HaZe

Et sinon ce "peitrequin" (en Suisse) il bosse apparemment en collaboration avec "digitaltuning" ca vous dit quelque chose?

Et sinon ce "peitrequin" a Cheseau il bosse apparemment en collaboration avec "digitaltuning" ca vous dit quelque chose?

Haha vous aurez pas ce plaisir la N75 est deja remontée, et la reprogammation devrait être remise a l'origine pour la fin de la semaine...

Non le moteur n'est pas encore flingué lol, et je laisse le turbo tourne 1 ou 2 bonne minute a chaque fois... Je pense que je vais effectivement aller me la remettre d'origine, les gars m'ont dit qu'il me rendraient l'argent si jamais ca jouait pas... Et si vous avez des preparateurs a conseiller sur Suisse ou France voisine jsuis preneur! Un grand merci pour toutes vos réponses!

Bonjour, je suis nouveau sur le forum. Je suis de Suisse, dans la région lausannoise et ai acquis il y peu le jouet de mes rêves.. une S3 bien sûre!(2002 60000 KM) Voila après trois mois j'entreprends les premiers travaux: Chiptuning chez Digitalchip Geneve (N'y allez pas, vraiment!). Cela ne marche pas comme prévu, a 3000 tours un gros relachement.. Je change le debimètre, les bobines. J'y retourne en étant sûre que cette fois ce la bonne (3ème) et bien non toujours le même problème.. Or je suis assez tenace et la ramène telle quel chez mon mecano préféré. Celui-ci trouve un astuce (voir photos ci-dessous), le turbo est apparemment livré a lui-même et pourrait monter jusqu'à 2 bars... :hot: oui je sais c'est complètement inconscient de faire ca mais je n'ai pas trop le choix pour le moment. Ayant entendu plusieurs avis j'aimerais avoir le vôtre. Ayant passé un bon moment a lire les posts du forum il y aurait dans le coin de bon connaisseurs alors je compte sur vous! L'astuce du mecano: La pipe qu'il a retiré: Et maintenant je comptais commander une pipe a réglage manuel pour réguler le turbo, et mettre un manomètre. Qu'est-ce que vous en pensez, vous auriez d'autres suggestions? La nouvelle pipe en question: Un grand merci d'avance.