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A3 tdi 110/150

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  1. A3 tdi 110/150
    Salut Mika je suis d'accord avec toi la santé avant tout ! tu as raison j'aurais fait comme toi. Sinon reprise de la voiture, elle est nikel de chez nikel, ils ont pas vu la reprog et la et bien c'est le rodage :bigsmile: Mais je sens une legere amélioration , je sais pas si c'est psychologique ou pas ... a voir par la suite .
  2. A3 tdi 110/150
    Full black tu as eu raison meilleur choix ;)
  3. A3 tdi 110/150
    J'ai pu aussi tester et pareil ! On s'en rend pas directement compte , sauf quand on pousse le volume au dela de 20 :eldiablo:
  4. A3 tdi 110/150
    Un coucou a tout le monde pour vous dire que titine est sauvé :bigsmile: En effet le double pontage + transplantation a réussi. Je viens d'appeler de peur car je n'avais pas d'info et on me dis que la voiture viens d'être lavée et m'attends dehors. :bigthumbup: Une concession à recommander, se soir je donne toutes les infos, la j'attends pour partir la chercher, des photos de l'ancien Turbo si je peux des mon retour sinon un petit récit :) Mika et pour toi , tes vitres sa donne quoi ??
  5. A3 tdi 110/150
    Salut oui cela est possible mais il faut avoir et prendre son temps. Tout d'abord dépose du pare choc, il y a un tuto tu le trouvera, assez simple. ensuite démonter les visses qui retiennent le feux. et enfin tu va devoir chauffer le feu jusqu'à ce que le join fonde et à ce moment tu pourra lentement et délicatement décoller la vitre du feu .
  6. A3 tdi 110/150
    Salut, C'est sur que tout les périphérique ont une certaines usure c'est bien de tout controller à l'achat. Pour le controle technique tu peux en refaire un dans la station de ton choix et a ta charge, on ne sais jamais qu'elle surprise on peux avoir ;)
  7. A3 tdi 110/150
    :blink: :bleble: Ils persevèrent à fond eux ! Je pense qu'il vaut mieux rester à un stade ou la voiture est fiable apres c'est vraiment plus utilisable comme le soulignait Murci.
  8. A3 tdi 110/150
    C'est claire, une remarqu au chef atelier et voila pas plus .
  9. A3 tdi 110/150
    Coucou , félicitation pour ta belle, Pour le sub, il y en a un sans bose à gauche au coffre sinon avec le bose il y en a deux mais ils sont plus petit, toujours coté gauche... d'origine c'est un blaupunkt ;)
  10. A3 tdi 110/150
    Tres belle , felicitation :malelovies:
  11. A3 tdi 110/150
    :bigsmile: J'ai trouvé sa et je me suis dit que j'allé te le soumettre. Toi partir avec femme et enfants?! je croyais qu'elle ne voulait plus monter :eldiablo: C'est sur la tienne cache bien son jeu et c'est mieux comme sa
  12. A3 tdi 110/150
    Non mais j'ai vu celle de mon ami et elles étaient alu brossé après il y a peu etre une option chrome mais je ne le savais pas , j'en apprends ;)
  13. A3 tdi 110/150
    :bigsmile: Sa serait dommage effectivement Certains comités ont pris plus que prévus, sinon lorsque vous travaillé à auchan, carouf ... il y a des ventes de places et vous pouvez avoir une reduction supplémentaire. Une amie qui travaillait la bas avait des places pour toutes les activités à bon prix
  14. A3 tdi 110/150
    T'inquiete pas , roule ;) regarde t'as encore de la marge d'ici mon compteur ;) 1er embrayage changé à 232 000 km :bigthumbup: Plaquette de frein plus de 100 000km et toujours bien! Disques d'origine :eldiablo:
  15. A3 tdi 110/150
    Vous etes deja dans la classe supersportive... :eldiablo: RS donc au 0 a 300 tu es a combien ?? Sinon murci cette RS4, elle sort ou pas les 900cv annoncé a vu d'oeil? http://fr.youtube.com/watch?v=d-BSN79NOJA&...feature=related
  16. A3 tdi 110/150
    Le 170 a automatiquement le fap, et la gestion electronique est differente. Au niveau freins et embrayage se sont les meme, il y a d'autres choses, comme les injecteur, le 170 je crois que se sont des piezzo. ;)
  17. A3 tdi 110/150
    Les ambition 8P je crois qu'elles ont automatiquement le chassis sport sinon tu prend une Ambiante ;) Pour le numéroe de série, il est sur la carte grise, sur le carnet d'entretien et aussi dans le bac de roue de secours ;) compare les trois numéros et va chez audi avec il va tout te dire dessus. Ensuite la garantie constructeur est de 2ans donc si elle est du mois octobre, novembre decembre , elle est encore garantie :) Pour le prix elle est bien placé, juste a la cote ou meme un peu en dessous. Si elle est propre est bien entretenus fonce .
  18. A3 tdi 110/150
    Bienvenue au club des tdi reprog :eldiablo: Nikel la voiture! Et au niveau couple tu sais combien tu as gagné?
  19. A3 tdi 110/150
    Sayé elle est au bloc, je stress... :bigsmile:
  20. A3 tdi 110/150
    Pour les barres je veux une photo de pres comme sur le retro ;) Si elles sont effectivement chromés alors j'aime bien :rolleyes:
  21. A3 tdi 110/150
    Salut, je prendrais en effet la leon pour les équipements, l'A3 est mieux finis mais dépourvus d'options. Prends la leon. Pour les moteur le 1L9 ecomotive et le 1L9 "normal" sont les memes il y a juste les rapports de boite plus long sur la ecomotive, ce qui engendre une baisse de la conso, mais des perf sensiblement en baisse. Pour le 1L9 et le 2.0 dpf , le 2L marche mieux, ne fais pas que de la ville car c'est pas super pour le fap , mais étant une voiture de societe je pense que tu va rouler sur routes et autoroutes. Le 2L à une 6eme donc meilleur confort sonore sur routes et baisse de conso par rapport au 1L9 .
  22. A3 tdi 110/150
    Avec les commités d'entreprises tu paies toujours moins cher ;)
  23. A3 tdi 110/150
    Pour ma part 8L TDI 110 => 150 238 000km et RAS. 8P TDI 140 => 185 132 000km chez ATH
  24. A3 tdi 110/150
    Pas mal l'ont fait, effectues une petite recherche tu vas trouvé , je me souviens d'un membre portugais qui l'avait fait chez digiservice et il avait aimé. Il s'agit de Dadou mais c'était pas chez dig mais ums apparemment.
  25. A3 tdi 110/150
    Félicitation alors pour les coques , pas pour la vitre ;) Demain,
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