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A3 tdi 110/150

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Tout ce qui a été posté par A3 tdi 110/150

  1. A3 tdi 110/150
    Pour la police et bien rien , il y a rien qui interdit ;)
  2. A3 tdi 110/150
    Nickel ! :bien: bravo encore !!
  3. A3 tdi 110/150
    Moi j'ai branché les miennes en 12+ contact, elles sont allumés en permanence. Ton choix devrais suffir, elle ne consomme rien quasiment. Est ce que l'on pourrait avoir plus d'info sur les led et le montage et des photos stp . je les aient branchés a la masse et au contacteur de feux à l'intérieur de la voiture. Une fois le contact allumé hop :bigsmile:
  4. A3 tdi 110/150
    Il avait la meme, sauf que c'était une 1800 sur la carte grise, noire avec TO d'origine celui qui entre dans le toit :malelovies: , les Trois manomètres sur la console centrale en bas. L'intérieur rayé rouge orange, la calandre 4 phare avec LP jaunes :) et les memes BBS que toi :malelovies: Les pieces tu as tout récupéré chez mécatechnic? Dernière question, le spoiler avant en plastique tu va le mettre?
  5. A3 tdi 110/150
    Franchement bravo :bien: du super beau boulot, il manque juste 2 frein à disques a l'arriere mais tu as voulus une restauration dans les regles alors les tambours passent nikel ;) Mon pere avait une golf 1 gti 1800 noir quand j'étais petit et je l'aimais vraiment, la tienne me l'a rappel :malelovies:
  6. A3 tdi 110/150
    La technique marche sur A3 8P en tout cas je confirme ;)
  7. A3 tdi 110/150
    Salut Marjy , pour l'éclairage au pied avant tu peux aussi commander les pieces séparément chez le magasinier. Sinon pour les feux RS6 essai ebay mais bon ca doit vraiment etre rare et honéreux :(
  8. A3 tdi 110/150
    C'est bien ce qui me semblais, tout d'un bloc , donc si on a un petit eclat on change tout !!! On se cassse pas la tete chez Audi (comme partout d'ailleur) la rentabilité en 1er. <_<
  9. A3 tdi 110/150
    Je suis d'accord avec toi , si cela ne marche pas la dernière chose a faire et de tout démonter mais la premiere chose à essayer c'est sa. J'en ai meme entendu qui ont mis du Wd 40 dedans :bigsmile: a voir si sa marche... Après si la premiere méthode est une boulette , je m'en excuse JMS ;) mais meme chez Audi j'en avais entendus parler. Sinon s line boy pour le démontage du turbo si GV encrassé, néttoyer au kent one et sa devrais rentré dans l'ordre.
  10. A3 tdi 110/150
    Il y a quelques années je me souviens de sturny, boutique tuning en alsace qui en faisait pour pas mal de model, regarde sur le net tu devrais trouver son site ;) edit: je viens d'aller voir et il y a pas. Chez MTK il y a mais pas pour A3, peut etre qu'un autre model s'adapte. http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=3985&ra=
  11. A3 tdi 110/150
    Super la moto, je vois qu'elle n'est plus d'origine et la puissance annoncé est loin de l'origine :eldiablo: Met les photos en grand stp ;) Tu fais aussi du circuit? moto privé?
  12. A3 tdi 110/150
    Tu as compris :bigsmile: désolé pour l'orthographe! Je vais essayé de faire un montage diode dans les feux arrières comme dj fun, mais sur A3 8P. Si tu as des infos qui pourrais m'aider, la facon de procéder je suis preneur ;) Merci
  13. A3 tdi 110/150
    Bonjour à tous... :coucou: Voila la sortie du transporteur 3 se fait proche, et My Audi a mis en ligne la bande annonce du film et un petit making off ou l'on peut apercevoir l'audi du tournage, Une A8 W12 :malelovies: . Que va t'elle nous réserver dans ce nouvel épisode?! Que pensez vous de ce partenariat? Bon pour l'image Audi? Pourquoi ne pas avoir choisit la S8 ? ou le R8 ?
  14. A3 tdi 110/150
    Nikel l'éclairage!! Merci pour le site ebay ;)
  15. A3 tdi 110/150
    Vite vite vite :eldiablo:
  16. A3 tdi 110/150
    Et bien c'est long cette transaction!!! :bigsmile:
  17. A3 tdi 110/150
    Quand on achete une voiture il faut savoir ce que l'on veut perf ou confort ou un peu des deux mais c'est pas avec un 180 quattro tiptro que l'on aura tout cela. En effet une 130 lui donnera du fil a retordre et peut etre meme jusqu'au bout... Apres dit toi qu'une simple savo VTS 16v te serait passé devant à coup sur ;) chaque voiture a sa particularité, tu as le confort dans ton Audi et la sécurité :bigsmile: . Apres question vitesse je suis des 911 Turbo S sur l'autoroute, ba oui a 130 :eldiablo: . Non sérieux je comprends bien que tu te pose des questions sur ton auto mais bon elle est lourde cette A4 ;) apres probleme de débimetre ou pas, a vérifier chez Mr Audi ou quelqu'un qui a la valise.
  18. A3 tdi 110/150
    Pour la géo variable ... tu tape dedans 2 3 4 jusqu'au rouge tu fais sa à chaud l'huile bien chaude donc 10 15 minute apres que l'eau soit a 90 ;) Si elle est encrassé elle va se décrasser. Pour le débimetre, chez vw audi ils peuvent le savoir directement avec le vag en lisant le débit ;)
  19. A3 tdi 110/150
    Tu aurais du la mettre avant la reprog pour qu'elle soie bien prise en compte par ta gestion electronique. La comme sa ton gain sera infime . Avec un nouveau programme tu aurait 4 5 cv maxi.
  20. A3 tdi 110/150
    Voici une courbe avec une géométrie variable encrassé, la courbe n'est pas linéaire, présence d'oscillations ;)
  21. A3 tdi 110/150
    Attends je te post des courbe avec oscillations ;) C'est des courbes de banc de puissance. Pour le débimetre si tu débranche et que la voiture va mieux oui c'est lui en principe.
  22. A3 tdi 110/150
    J'adore cette polo depuis que je l'ai vu chez ATH ! elle est monstrueuse, mais un brin en dessous de ton Ex TT :eldiablo:
  23. A3 tdi 110/150
    C'est facile d'accuser les autres :bigsmile:
  24. A3 tdi 110/150
    Bienvenue parmi nous , plus de photos de L'audi et de la 50 :eldiablo:
  25. A3 tdi 110/150

    BMW 3.0 CSI Kompressor !

    A3 tdi 110/150 a répondu à un(e) sujet de popoff dans Allemandes

    Magnifique! :malelovies: Dans un superbe état !! Les jantes BBS lui vont a merveille et ce moteur .... :eldiablo: :rolleyes:
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