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gils3

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Tout ce qui a été posté par gils3

  1. Félicitations pour ce beau projet. J'ai hate de voir vidéos et battle contre une supercar....ça serait (sera?) trop bon. Bravo encore d'avoir la passion de passer le cap! (ce n'est pas toujours qu'une histoire d'argent!)
  2. non,non je suis monté dans d'autres autos mais pas la mienne... r8 et rs4 b7 m'ont un peu déçues, la r8 a eu droit a un changement de conducteur et ça allez beaucoup mieux, comme quoi les autos des fois i sont pour rien!
  3. TU M ETONNES, DE FOLIE oui!!! :bigthumbup:
  4. trop peur de la météo annoncée, j'ai quand meme déboulé sur le début d'aprem...je savais pas que tu faisais parti du forum... en effet beau plateau, du r8 en sport cup!, gt2, gt3 en pagaille, cayman s, sub avec des gros watts, speedster de folie (309cv!), m3 e46,e9,csl je suis monté dans une auto du groupe C, et le niveau était plutot correct....un peu déçu tout de meme, des 360 modena ....par cntre le new gt2 envoi la braise!!! quelques tofs : http://www.marc-duez.be/080702testday/
  5. je kiffe vraiment les b5 en appuie sur la trajectoire...elle a pas pris une ride cette bagnole !
  6. oui arceautée :bigthumbup:
  7. a priori une resistance au cisaillement moins importante sur la durée.
  8. les produits competition des petroliers sont excellents mais ils faut les vidanger plus que frequemment!
  9. castrol 10w60... :bigthumbup:
  10. s3
  11. ap racing pistons, c top......par contre je crois que c plus que 2500.... piero en mettant du pss10, n'abandonnes tu pas l'edc, que tu affectionnes tant ??????
  12. belle auto que cette c63 amg...moteur de folie quand meme, devant le new m3 (sur certains exercices d'acceleration) sauf dès que ça tourne ! p.s : merci pour les tofs.sympa
  13. a vrai dire , je le trouve chiadé et torturé l'arrière; agressif justement par rapport a un arrière d'rs4 trop gentil...
  14. C pas peut dire car la c63 amg marche fort sur ces valeurs la ! :bigthumbup:
  15. de plus au vu des puissances annoncées vérifiées, il se pourrait bien qu'il s'agisse tout simplement d'un rs4 stock (donc rien a voir en perf avec feu celle de youry ou ritchy) d'ou un rapport poids puissance (+ les 4rm) en défaveur de la rs4 0.21 cv/kg (1700 kg: 370 cv) contre 0.25cv/kg (1400 kg : 350 cv)
  16. mais l'rs4 la rattrape pas quand meme.... sur un départ lançé les 2 roues motrices ne sont pas défavorisées, de plus.
  17. gils3

    M3 CSL

    pti up a la csl, qui reste une voiture très chiadé et en quantité limité...du coup elle reste assez exceptionelle, malgré l'arrivée de cette bête avec cette boite de fou!
  18. mon formulaire est envoyé depuis un bail, on se voit la bas... par contre en intermediaire c bouclé! plus de place déja. tu me diras a 185 euros pour rouler a spa.......
  19. gils3

    M3 CSL

    jantes noires, c pas d'origine ça???
  20. gils3

    M3 CSL

    racée, belles lignes , un sacré coupé, avec comme d'hab des bons moteurs et d'excellentes boites..... amuse toi bien.... ça sera peut etre pas la csl en sensation mais ça doit etre sympa sur piste quand meme......
  21. les frenchy, rv rs et consort sont pas chaud??? la il y aura pas de neige!!!!
  22. journée marc duez. 185 euros 6 sessions de 25 min / 3 categories. voili, voilou
  23. je reposte alors....
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