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S3 Richie

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Tout ce qui a été posté par S3 Richie

  1. S3 Richie
    Y'a de ça! ;-)
  2. S3 Richie
    Raaaaah au fou!!! Beau boulot!
  3. S3 Richie
    Joli!!
  4. S3 Richie
    C'est la même. Je ne suis pas un expert des matériaux, je te dis ce qu'on m'a dit à ce propos, quand je l'ai fait, et les conséquences qui ont suivi. Pour moi, doublée ou pas, tu gardes la chaleur et la descente n'est pas prévue pour. Pour la fonte, je crois que ce n'est pas le même pb, mais idem, ça mérite d'être approfondi. Pour l'allègement, si tu roules sur route, je te conseille de rester modéré. Revente impossible sinon... Si tu veix faire une pistarde, alors lâche toi, mais ne commence pas par me compartiment moteur: vore TOUT dans la voiture, ne garde que ce qui sert à rouler, et jette/revend le reste. Mais n'essaye pas de rester entre 2 eaux. Ne te méprends pas, ce n'est pas une critique, juste un conseil de quelqu'un qui est passé par là! 😉
  5. S3 Richie
    Au fou! Cet homme est un grand malade! ;-) Plus sérieusement, retirer le pare-chaleur pour le remplacer par de la bande t'expose à 2 choses: L'usure prématurée du joint se culasse cause chaleur (malgré la bande), et fissure dans la descente de turbo (a cause de la bande, je l'avais fait, c'est nefaste sur de l'acier ou de l'inox non prévu pour). Sinon, tu as bien du courage pour tout faire toi même, chapeau! C'est ton boulot?
  6. S3 Richie
    Ouaip, transmetteurs, sûr! Pour la carto, je suis très étonné que ça t'arrive "après coup" et que ça n'ait pas été visible sur le moment. Mais là, l''électronique, moi je ne maîtrise pas. Dans tous les cas, aucun doute que le mappeur trouvera la "faille" et que tu repartiras pour un tour.
  7. S3 Richie
    Le 1.8T reste dans la voiture tant que le R32 n'est pas prêt. Après, il sera a vendre complet, avec tous les accessoires qui garantissent la puissance.
  8. S3 Richie
    @JujuS: comme Dump l'a dit, de bosser sur une caisse nue evite d'immobiliser l'autre, afin de continuer à sortir sur circuit. Et demonter completement une caisse pour espérer la remonter 2 ans après sans souci, c'est joueur. Là, le jour où je swap, je passe les pièces de l'une à l'autre directement de manière plus aisée. ;-)
  9. S3 Richie
    Cinoc54 était au courant. Merci à lui d'ailleurs, car il avait fait 2h de route quelques semaines auparavant pour vérifier que je ne me déplaçais pas pour rien, et que le gars était réglo. Pour info, j'ai fait l'aller-retour à partir d'Evreux jusqu'à Erstein, pour ceux qui connaissent. levé 4h30 du mat', départ 5h15. 5h45 de route. 1h pour charger, 1h pour manger, 6h30 de route au retour... Sincèrement, je n'avais pas le temps pour un rasso, et surtout, si jamais il y avait un imprévu, je ne voulais pas faire de foin pour rien. Ce n'est que partie, remise, quand je viendrai à Dijon ou au Nurburgring...
  10. S3 Richie
    Si, je m'arrêterai quand il y aura au moins 800cv, un châssis au poil et qu'on poutrera tout ce qui bouge...! :eldiablo:
  11. S3 Richie
    Faut pas se devaloriser! J'ai commencé avec pas mal de bidouillages aussi... ;-) Le plus important est la passion qui nous anime tous, et que vous soyiez content de votre voiture. @Bousti: je crois que j'ai ce qu'il te faut. MP moi. @Marco : aucun rasso de prévu en S3, elle ne sera pas roulante avant la prochaine saison...
  12. S3 Richie
    Hum, ça sent le projet piste ça...
  13. S3 Richie
    Passe en Mp et envoie moi des photos de ce que tu cherches.
  14. S3 Richie
    Oui, je suis aussi impatient que... Patient! Disons que je pense n'avoir qu'une seule caisse de piste dans ma vie, aussi extreme que possible. Je prends donc mon temps pour faire les choses bien sur le projet final. Et puis c'est excitant de tout developper de A à Z: si ca marche comme ça doit, ca aura valu le coup de prendre son temps. Sans compter que je continue de rouler à côté.
  15. S3 Richie
    @Loick: on verra bien, je ne suis pas pressé, je roule avec l'autre. Mais cette base est necessaire pour un projet piste sérieux.
  16. S3 Richie
    ;-) Après un aller/retour de 13h de route vers l'Alsace, plateau derrière l'A4, voici ce que j'ai ramené de chez un préparateur local un peu fou: Elle a déjà subi un démontage en règle de tous les appendices spécifiques S3, direction leboncoin. Je mets la caisse nue, à poil de chez à poil, puis direction la case "pyrolyse" pour virer le blaxon, goudron, et autres joyeusetés qui alourdissent la voiture et cachent les jointures de tôles. Après cà, soudure châssis complet, arceau, traitement anticorrosion, etc, aprêt, peinture. Puis transfert de l'actuelle sur le nouveau châssis. C'est un projet de longue haleine, car à terme il recevra le R32 turbo, et on devra prévoir l'élargissement des voies, et quelques éléments possiblement en carbone....
  17. S3 Richie
    Belle pièce!
  18. S3 Richie
    Quelques news ce weekend, avec le futur en marche... ;-)
  19. S3 Richie
    Ouaip, un poil moins que 1200kg sans le pilote, mais en 4wd. La transmission pèse! Il y a encore de quoi gagner, je suis loin de l'optimal. L'idée suivante: caisse nue, depouillee, ressoudér et arceautée, peinture puis remontage du strict nécessaire. Là, il n'y aura plus un gramme de superflus...
  20. S3 Richie
    Malheureusement pour toi, allègement et confort quotidiens ne font pas bon ménage! Et c'est souvent irréversible. Mais il y a de quoi virer, croit moi! Tellement que j'ai arrêté de compter, je pèserai à la fin...
  21. S3 Richie
    Roooh là t'es poissard quand même!!! T'es où, en France encore?
  22. S3 Richie
    Nickel tout ca!!! Peut être qu'un nouveau passage au banc te donnerait une fiche finale pour savoir exactement où tu en es? Enfin tu sais que si tu veux 60cv de plus, ca a été fait avec ce turbo, et une config realisable chez Crea 😉 Et RDV a Dijon en 2014 quand je pourrai à nouveau rouler... ;-) Amuses toi bien!
  23. S3 Richie
    Mon petit doigt me dit qu'il y en aura bientôt... ;-)
  24. S3 Richie
    Pas mal du tout ca! ;-)
  25. S3 Richie
    Bien joué!!! Content d'avoir fait des émules! ;-)
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