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xenou

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Tout ce qui a été posté par xenou

  1. xenou
    En effet il faut être patient mais quel look! Félicitations Erty elle est splendide
  2. xenou

    Assurance RS3

    xenou a répondu à un(e) sujet de SparK74 dans RS3 8V - (2015 à 2020)

    les ACM ont revues leurs offres en avril 2015 (et leurs algo j'imagine aussi!), pour ma S je suis sorti à moins de 650 euros alors que 1000 à 1400 chez les autres pour des conditions équivalentes. J'ai fait refaire à ma conseillère 2 fois le devis pour être sur tellement l'écart était énorme avec les concurrents. Ils ont peut être une stratégie de conquête de nouveaux clients cette année avec des prix agressifs!
  3. xenou
    Le prix ne me choque pas outre mesure, un peu bas pour l'année + kilométrage. A creuser comme indiqué au dessus il est peut être pressé par la vente. Par contre je ne vois pas le Bose sur les grilles des HP. Il me semblait que c'était d'origine sur le modèle sauf sur les 50 ou 60 1er modèles l'option n'avait pas été montée (oubliée en usine si mes souvenirs sont bons à l'époque!)
  4. xenou
    Une RS3 en véhicule de fonction c'est top, je pensais pas que ça passait au niveau des impôts. Vous ne perdez pas trop au final en comparaison avec une auto mazout subventionnée ?
  5. xenou
    Très cher en effet le tarif en reprise peinture! Je n'ai jamais entendu parlé de "vernis céramique" sur nos Audi. Je sais que le vernis sur les allemandes est plus dur mais cela ne m'a jamais valu une différence tarifaire chez mon carrossier. Pour en revenir aux tarifs, pour y être passé plusieurs fois dans mon coin il faut compter 150 euros si tu amènes le PC seul démonté (au black). 250 si il est encore monté (tjrs au black). Puis 350 à 400 pour un tarif officiel. Apres si tu vas chez Audi c'est 450 euros par élément repeint. Pour l'avoir fait faire sur différentes couleurs et notamment sur mon ancienne A3 8P ibis la reprise éteint complètement invisible (teinte / vernis), ce n'est pas la même chose sur un gris, bleu ou rouge! J'espère que ca te rassurera!
  6. xenou
    Idem pour moi je vais peut être me laisser tenter pour un pack pour le TT! merci!
  7. xenou
    Superbe RS3!! :) +1 pour vagcar il est au top niveau qualité de service et réactivité et il ne pose que de l'OEM. Pour l'anecdote je suis passé chez Audi pour faire poser le park assist arrière sur mon TT, vendu comme étant 100% d'origine comme si j'avais pris l'option neuf. Je leur fait confiance pour le coup, chose que je n'aurai pas du faire... au final je me retrouve avec de l'adaptable pour une note de 450 euros. Les capteurs ne sont pas affleurants comme l'origine, bien dégoutté de m'être fait avoir! il ne le proposait pas sur le site mais je l'aurai fait faire chez Cédric j'aurai payé moins cher et pour une install 100% OEM bref plus jamais Audi si ce n'est pour le tampon du carnet.
  8. xenou
    J'aime beaucoup également, je me serai presque laissé tenter si j'avais trouvé une occasion à l'époque! :) Ca reste aussi la couleur de présentation du TTS ce orange magma si mes souvenirs sont bon. Les défauts de carrosserie ont pas l'air énorme et comme tu le dis, tu achètes d'occasion. Elle est visiblement d'avant 2010 donc pour une auto qui a 5 ans, elle aura forcement vécu des choses et ce n'est pas plus mal. Un ami avait acheté une RS4 B7 qui dormait dans un box depuis 2007, la voiture avait 1800 kms en 2014 (oui oui vous avez bien lu). Au final après passage chez Audi il fallu ajouter près de 4000 euros de frais pour la remettre en état...! et je passe sur toutes les pannes qu'il a eu car la voiture se coupait toute seule au début. Bref! passage carrosserie et elle sera au top comme dit au dessus :)
  9. xenou
    Je profite que le sujet soit abordé pour poser ma question mais l'éclairage des leds ledperf est de même puissance et même rendu que l'OEM ? Idem pour l'intérieur ? Merci à tous!
  10. xenou
    Il vaut mieux écarter l'annonce quand le vendeur n'est pas sérieux ce qui est le cas pour l'auto que tu as ciblé. On achète une auto mais aussi un vendeur! Prend le temps d'en choisir une autre après je comprends ton urgence si tu es piéton dans 1 semaine. Avec un TT tu n'as pas une autre voiture type déplacoir genre twingo ou équivalent ? Etonnant de n'avoir que le TT rs! je me vois mal aller faire mes courses avec :D
  11. xenou
    C'est une bonne piste dans ce cas! Du moment que les entretiens sont bien vérifiables chez Audi c'est bon! 1ere main en plus c'est encore mieux le proprio doit avoir toutes les factures.
  12. xenou
    Très belles ces petites rotor!:) Je ne sais pas si la version bi-ton avait été proposée sur le TTS peut être sur les dernières ? Pour l'aileron fixe pas fan mais Audi l'avait monté sur le TTS compétition en SL à l'époque, on avait aussi les rotor mais version full alu!
  13. xenou
    Très propre en effet au niveau de l'intégration, je m'étais renseigné pour la mienne mais le coté non OEM ainsi que l'intégration du micro non OEM m'avaient clairement rebuté.. :/ C'est vrai qu'au niveau de la techno cela n'a rien à voir, le Carplay est un très gros plus! (perso j'ai fait monté le rnse193 et le bt d'origine par un spécialiste vag du coup) edit : le coté sécurité aussi était rentré dans la balance! le non origine se voit et se vole peut être plus facilement!
  14. xenou
    Très belle en blanc belle acquisition :) Le ILX700 est limité uniquement à l'utilisation smartphone de tête iphone / android ? Tu comptes le monter seul ?
  15. xenou
    Superbe en effet! Félicitation pour ton achat, impatient d'avoir ton ressenti sorti du TTS sur le moteur sachant qu'il y a une prépa en plus! et il manque les photos de l'intérieur aussi!
  16. xenou
    Je m'écarterai du modèle repro perso, la 6eme est le meilleur choix. Il faut aimer les barres de toit et le pack black comme tu l'indiques. Pour moi les barres de toit seraient éliminatoires. ps: Je comprends pas comment on peut mettre une auto pareil en vente avec des photos aussi dégueulasses. Pour une 8V le problème c'est la décote a toi de voir si tu veux l'encaisser. Les S3 8P étaient assez vite descendu autour de 35k€ à l'époque.
  17. xenou
    Tu as tout intérêt à revendre par toi même ton auto actuelle pour négocier l'achat de ta future avec le meilleur rabais possible. Après si tu n'as pas envie de te prendre la tête dans ce cas tu peux la faire reprendre mais il est évident que tu vas perdre de l'argent dans ce cas à la revente de ton auto comme à l'achat de ta nouvelle. A toi de voir!
  18. xenou
    +1 avec Mind pour l'avoir vécu! Si tu as un mauvaise à priori laisse tomber cela va te pourrir la vie par la suite. Pour le tarif ça me parait pas incohérent, c'est un roadster donc plus difficile à vendre qu'un coupé ce qui justifierai le prix inférieur.
  19. xenou
    Vu l'entretien que tu lui a fait et les frais récents ca devrait partir! Si tu la positionnes bien pas d'inquiétude en effet :) On achete une voiture mais aussi un vendeur quelque part! Félicitations d'ailleurs pour ta TTine elle est très belle!
  20. xenou
    Clairement rien à voir en effet pour avoir eu également le tfsi 200 sur le TT et le 265 sur la S3. J'aimerai avoir le meilleur des 2 mondes avec le moteur de la S et le look du TT :) mais bon sang la cote est super soutenue et les modèles assez peu nombreux au final sur le marché. Avec un budget à 25k je suis trop juste aussi :/ j'ai vu la tienne Automat, pas dans mon budget mais elle fait la dif avec l'état et le suivi!
  21. xenou
    +1 avec ce qui s'est dit plus haut, il y a la cote argus qui n'est valable au final que pour les garages quand ils te font une reprise et le prix marché qui n'a rien à voir. Pour te dire une S3 de 2009 cote 12k euros à l'Argus pro et environ 14 pour les particuliers. On peut s'interroger sur la pertinence des informations de l'argus par ailleurs quand on voit le delta par rapport aux prix réels du marché pour certains modèles. J'ai revendu ma S3 10k€ au dessus de la cote argus au final ..! Pour le TTS c'est le même principe, le modèle est prisé, avec un budget de 20k€ c'est pour moi mission impossible sauf sur des autos kilométrés (> 100k). Avec ton budget tu peux te rabattre sur un TT 200 (le 211 sera inaccessible également). Bon courage!
  22. xenou
    Félicitation pour ton acquisition elle a l'air superbe :) Pour ton soucis de vibration à 130 j'avais eu la même chose avec mon ex S3 et il y avait un problème d'équilibrage. Par contre pour le TTRS si ce n'est pas l'équilibrage ca va se jouer au niveau des freins, je crois qu'il y a un rappel à ce niveau. Les disques ont tendance à se voiler facilement. Il faudra voir avec le garage pour une prise en charge si c'est le cas!
  23. xenou
    Superbe, félicitations!! :)
  24. xenou
    Petit message pour vous dire que l'équilibrage a solutionné mon problème. Les 4 roues étaient à reprendre dixit le mécano.
  25. xenou
    Merci warbird pour ton retour, j'ai acheté l'auto à un particulier du coup pas de délai de rétractation possible. Il y a la garantie vice cachée par contre ou la en effet je pourrai me retourner contre le vendeur mais je n'espère pas en arriver la et que l'équilibrage suffira. Je suis bien d'accord avec toi autrement la voiture le faisait forcement avant la transaction c'est évident j'espère qu'il n'y a rien derrière de plus grave en tout cas.
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