Sank_

En effet, confirmation par le constructeur (pas encore par la concession) que le diagnostique est couvert par la garantie Leur com est pas méga transparente qd même... Je me méfie car c'est jamais simple avec eux...

Ma question porte sur le fait de facturer un diagnostic (et du montant ahurissant de ce diagnostic) je parle même pas de la réparation (qui est d'ailleurs finalement une fuite interne de la pompe à eau qui vient endommager une électrovanne de pilotage pneumatique) : ils vont changer les 2 pièces pour 0€, j'en doutais pas trop.

Bonjour, Besoin de conseil svp Ma RS3 a 35000km, est sorti d'entretien chez AUDI il y a 4 semaines et est sous garantie constructeur jusqu'en janvier 2027. Vendredi soir, je fais un aller-retour à la boulangerie (on parle 2jkm aller, 2 km retour), ds un village, autant dire rien de sportif. A 200m de chez moi, voyant rouge : "Système de refroidissement: dysfonctionnement! Veuillez arrêter le moteur" Je termine ces 200m malgré tout Le lendemain j'appelle Audi assistance. Le dépanneur vient et fait qq controles (dont le niveau de liquide de refroidissement qui était OK) Aujourd'hui je reçois l'ordre de réparation : J'ai besoin de plusieurs conseils : 1) Fuite de LDR : je suis très surpris : le ldr était OK le samedi matin, 12h après le message de l'odb, je crois pas trop au diagnostic 2) état de propreté, c'est juste une remarque, ils abusent, le dépanneur avait fait des photos du véhicule quand il l'a récupéré 3) 349€ !!! WTF la voiture est sous garantie On est d'accord que jamais je paye ? je m'y prends comment ? Merci pour vos retour

Auto récupérée... Moindre mal, rien de + qu'un pneu Sinon ha oui j'ai oublié de dire.... Freins (carbone céramique de mes c****) qui couinent fort..... évidemment Des solutions sur 8Y ?

Oui c'est assez impressionnant, j'ai déposé un recours auprès de la mairie (d'où les photos en mode experts Miami), je m'imagine prendre ça en moto, il y aurait des dégats sérieux...

Hello, Après près de 10 ans en BMW, me voilà de retour chez AUDI J'étais vraiment chaud d'aller chez Porsche (même sur un truc moins "sportif" (macan)) mais ds le budget que je voulais mettre, je trouvais rien de "pertinent". J'ai essayé un TT RS chez le concessionnaire à coté de chez moi et après 4 relances sur des questions d'historique sans réponse, j'ai laissé tomber. Me voilà donc avec un RS3 Sportback gris daytona 2022 full option (ou quasi), ce qui était un critère obligatoire pour moi sur ce modèle : - 20000 km - toit ouvrant panoramique - volant méplat alcantara - full cuir surpiqures rouge - Freins carbone céramique - sièges électriques à mémoire de position, chauffants, massant - Affichage tête haute - Accès confort - B&O - Feux Matrix Led - Suspension pilotée - Audi Presense - etc... Assez content de l'auto sur mes 15 premiers jours de propriété mais si moins "nerveux" que ma précédente M140i et qq plastiques peu flatteurs pour une auto à ce prix. Je pensais faire ce post ce WE avec des photos clean mais ça arrivera après car mésaventure du 1er mai : un nid de poule non signalé de 40cm par 70 cm et + de de 10 cm au plus profond a fait éclater un pneu. #Colère 3 voitures emplatrées de la même manière en 2h au même endroit. J'ai un remorquage et un pneu (ils avaient 1000km donc un seul à changer) à ma charge à minima, j'espère qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise au niveau de la jante ou autre... Les pneus sont des bridgestone Potenza Sport 265/30/19 (93Y) Enliten, R01, des pneus que je jugeais jusqu'ici confortables, silencieux et OK conso Je vais repartir dessus Je dois racheter un kit de gonflage (j'avais qd même éssayé au cas où mais j'ai vu après que c'était bien flanc éclaté), des ref à éviter ? à conseiller ? Photos ds qq jours donc...

On peut fermer le sujet, je viens de signer une RS3 8Y donc très bien équipée Merci à tous

Bon.... Le TT RS en question n'est plus dispo.... mais il m'a réconcilié avec le modèle... Wait & see...

Merci ! C'est limpide ! Et ce qu'il manque pour avoir Carplay sans fil c'est simplement d'ajouter un module USB (qui se branche ds l'accoudoir ou dans la boite à gants ? )

La concession me dit que finalement ce serait faisable j'imagine qu'ils parlent du carplay filaire donc ? Ensuite ce serait 400€ environ, ça vaut le coup ? Ou ça semble faisable facilement (je suis nul de chez nul et j'ai un Mac simplement) via les tutos et un coup de main du forum ?

OK, Merci Erty

Bonjour, J'ai une opportunité sur un TT RS de 2019 qui coche pas mal de cases de mon cahier des charges. Mais il n' a pas Apple Carplay du tout (ni filaire ni sans fil) La concession AUDI me dit que d'après leur atelier ca ne serait pas possible ? J'ai un gros doute d'après ce que j'ai lu sur divers forums .... Les experts ici pourraient me confirmer SVP (peut-être que je dois demander une version de firmware pour être sûr) Je parle d'Apple Carplay Sans fil évidemment. Merci !

Salut Superbe auto, Après qq années en BMW, je dois changer cette année et s'il y a de gros signaux du coté de chez Porsche, certains modèles de chez Audi me laissent pas insensible (TT RS, RS3, RS5 coupé) Peux-tu raconter ton expérience avec Pegase auto ? C'est la boutique qu'on trouve sur LBC ?

Hello, un des trucs qui me freine sur cette RS3 est la présence massive de plastique noir brillant : aussi sujet aux traces de doigts qu'aux rayures à moyen terme.... Je suis tombé sur ce truc : qqn connait un site où trouver des accessoires ds ce genre ?

OK, Merci pour ce retour. Pour être clair, le cuir sur la planche avant et le TdB de la 718 fait la diff ds mon esprit : Qqn sait si c'est possible de recouvrir de cuir en aftermarket ? Desfois on voit ça chez des préparateurs.