Aller au contenu

Sank_

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    80
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Sank_

  1. Sank_

    Alternative RS3

    L'échappement M PERF me fait de l'oeil en effet J'aurais aimé trouvé un modèle avec (et bleu estoril aussi) mais bon.... Wait & see
  2. Sank_

    Alternative RS3

    Le 6L est effectivement très agréable. Quelle rondeur ! Je trouve qu'il manque un peu de son mais il parait que de l'extérieur, c'est pas mal Après peut-être que je trouve la voiture globalement bcp + discrète que TTS orange Et au final ça me manque un peu lol , du coup 3 mois après mon achat, je regarde à nouveau les RS3/TT RS lol Pour le coté collector, je suis pas sûr.... la M140i s'est qd même vraiment bcp vendue j'ai l'impression !
  3. Sank_

    Alternative RS3

    Hello, Je reviens pour annoncer qu'après la vente de mon TTS, j'ai eu qq jours pour trouver la remplaçante et que j'ai trouvé une M140i (5P, BVA 8, bien optionnée...) qui répondait à tous mes critères. Aucune RS3 ni S3 FL au prix et avec le niveau d'option que je voulais. J'avais écarté l'A45 AMG. La BM a 1 an moins de 20Mkm et acheté en concession BMW ! Aucun mandataire n'avait trouvé mieux ! Comme quoi .... Par rapport au TTS, c'est très différent : bcp plus performant c'est certain. Bcp + sonore d'une part mais + discret d'autre part que la TTS. Je suis très satisfait de mon achat
  4. Hello, Perso, je ne prends actuellement que du SP98. Les rares fois où il n'y avait pas de SP98 à la pompe et où j'ai dû prendre du SP95 j'ai constaté d'une part un agrément moindre à la conduite et d'autre part une baisse de 10% de l'autonomie. Du coup, derrière la nouvelle dénomination E5 est-ce qu'on retrouvera du SP95 ou du SP 98 ? Ou ce sera au hasard ? Et du coup niveau prix ? On sera au prix du SP95 ou du SP98 ? (même je me doute de la réalité des faits ....)
  5. La mienne pourrait être à vendre ds les semaines qui viennent
  6. Oui c'est mon auto au quotidien Et TT RS c'est top oui ! Mais ma fille grandit et la TT commence à être un peu juste
  7. Un truc pas trop gros entre 300 et 400 ch, mais un peu plus pratique que la TTS ça se jouera entre S3 SPKB,A45 AMG, M140i, RS3, .... Je suis pas fixé, ce sera aussi une question d'opportunité qd je me serais séparé de la mienne Et un peu de budget aussi lol, je voulais changer cette année mais madame a voulu faire un beau voyage donc je dois attendre un peu.... Et je crois qu'elle planifie un autre voyage début 2019.....
  8. @quattriste Si tu cherches de la couleur la mienne pourrait être bientôt à vendre
  9. Hello, je ne crois pas que le TTS existe en gris daytona ; couleur exlusive RS à cette époque me semble-t'il. Pour la courroie, c'est effectivement ce que préconise AUDI : tous les 180.000 km ; après j'imagine que tout remplacement anticipé ne peut pas faire de mal. J'ai entendu des cas de pépins sur la STRONIC aussi, mais je ne sais pas dire si c'est solutionné et à partir de quand. Perso, j'ai une 2009 et aucun pbm. L'exemple que tu cites est effectivement très cher selon moi. Après tout dépend si tu achètes chez un pro ou un particulier, si tu
  10. Sank_

    Alternative RS3

    Hello, Merci pour ces nouveaux retours. Ce que je peux dire c'est que tout le monde semble d'accord sur l'A45 : finitions en retrait, tarifs/entretien très irrationnels, etc... Tout cela s'ajoute à mes doutes sur la fiabilité..... Elle est refoulée assez loin des autres concurrentes. Cdlt,
  11. Sank_

    Alternative RS3

    Merci... Mais non merci ce gabarit ne m'intéresse pas.
  12. Sank_

    Alternative RS3

    La M240i serait ds la liste (et probablement l'élue) si je cherchais un coupé mais 4 portes et un peu plus de place que ds la TT est un des critères. La M140i ets ds la liste pour son moteur en effet. Je commence tout juste à rechercher pour un remplacement après l'été je pense mais je ne suis pas pressé, je suis satisfait de ma TT et si je trouve pas qqch je repousserais l'achat. Coté budget, disons qu'il serait aujourd'hui entre 30 et 40k€, pourquoi pas un peu plus s'il est ds 1 an. Le 4RM n'est pas un critère. Ce sera plutôt une auto récente oui,
  13. Sank_

    Alternative RS3

    Salut @highelf, je comprends ton interrogation. En qq lignes : Je commence les recherches pour changer ma TTS. La remplaçante idéal est la RS3 FL. Mais la FL comme la non FL ne rentrent pas ds le budget que je veux consacrer à mon auto. Du coup j'ai short-listé les remplaçantes potentielles et je demande aux proprios de RS3 vers laquelle ils iraient (ou pas) et pour quelle(s) raison(s) J'ai donné les raisons qui me font basculer vers chaque modèle ainsi que les raisons qui m'en détourne. Même si ce forum AUDI, j'attends forcément un parti
  14. Sank_

    Alternative RS3

    Pour le 5 cylindres en effet mais aussi "la gueule", et l'aspect pratique ! Le 6L est en effet la raison pour laquelle la M140i est ds cette liste Le pbm de la golf R est pour moi qu'en terme de finition est très près d'une SEAT LEON et très loin d'une AUDI S3 (alors qu'en tarif c'est l'inverse )
  15. Sank_

    Alternative RS3

    Merci pour ces retours ! Je note l'orientation presque neutre vers la S3 Pour l'A45, je pensais qd même pas que l'écart en terme de finition et de robustesse était aussi important par exemple La S3 est ds ma liste car c'est une très bonne auto je n'ai aucun doute mais elle est queue de liste pour les raisons suivantes : - j'ai déjà eu une S3 (2010) BVM - même moteur que ma TTS actuelle - la plus discrète visuellement - seule 2L turbo avec la A45 qui est nettement plus performante Mais elle reste dans ma liste car - je m'entend
  16. Sank_

    Alternative RS3

    Je suis bien d'accord ;) Et du coup dans mes 3 choix, qu'est-ce qui te ferait pencher vers un choix ou un autre (ou inversement qu'est-ce qui serait un élément qui t'éloignerait d'un de ces choix) ? Perso, j'ai vraiment peur de la fiabilité du 4 cyl aussi poussé (j'ai lu pas mal de problème de turbo mais je n'arrive pas à quantifier ; évidemment ceux qui n'ont pas le pbm n'en parle pas) , c'est pour une auto daily ?
  17. Bonjour, Actuellement propriétaire d'un TTS (MK2), je commence doucement à regarder pour changer pour une auto plus pratique (famille toussa...) Je m'adresse aux proprios de RS3 pour avoir leur avis : Une RS3 FL serait mon choix idéal, une non-FL serait un plan B très acceptable néanmoins dans le budget que je souhaite accorder ce n'est pas trouvable. Du coup il me reste 3 options : - A45 AMG (non FL : 360ch): celle qui s'en rapproche le plus en terme de perf mais manque de noblesse moteur (2L 4 cylindres) et j'ai des doutes sur la fiabilité -
  18. Hello, Proprio d'un TTS, pas de soucis particulier en prévision : c'est fiable. A part vérifier les vidange de STRONIC et de HALDEX vers 60000km, je vois rien de spécial. Perso, le TTS de 2009, j'ai eu les 2 mécanismes de vitres électrique à changer en 2015 (conducteur) et en 2016 (passager). Là j'ai un pbm de lave-glace, j'ai pas eu le temps de voir si c'est le réservoir ou juste une durite mais rien de méchant. Le reste c'est de l'usure "normale" (le cuir vieillit forcément un peu par exemple ou les micro-impacts sur la carrosserie sont souvent inévitables) Bon
  19. Hello, Je ne sais pas trop où regarder pour trouver la fuite, est-ce qu'il y a des "trucs habituels" à vérifier genre une durite qui sauterait ou qqch ds ce genre ? Pour étayer le propos, j'ai mis 2L de lave glace à 14h et à 18h, je n'avais plus de lave-glace mais une flaque sous l'auto. Sinon la voiture a un entretien chez AUDI le mois prochain, je leur en parlerais au pire, une idée de l'ordre de grandeur de la douloureuse ? Cdlt,
  20. Bonjour, juste pour info, et pour confirmer que l'entretien AUDI est une vaste blague : depuis qq mois ma serrure coté conducteur du mon TTS ne s'ouvrait plus avec la télécommande (mais OK à l'ancienne). Le pbm avait été déjà constaté lorsque j'avais fait changer le moteur de la vitre conducteur (300€ déjà) mais le dysfonctionnement était alors très ponctuel. Bilan à la concession AUDI de Clermont-Ferrand : 119€ de "recherche de panne" + 350€ de remplacement de la serrure Franchement c'est abusé.... A part les gros entretiens, c'est la dernière fois que j'irai en concession AUDI
  21. Merci bcp ! Je vais regarder cet outil. En revanche, tous les liens pour acheter les pièces me renvoient sur ebay, je ne trouve pas du tout les mêmes tarifs que toi (X2 ou X3) :'( Où trouves-tu ces tarifs ?
  22. Merci ! Super, c'est exactement ce dont j'avais besoin ! Je vais abuser, tu n'aurais pas aussi la référence des "caches" qui se mettent derrière les grilles AB stp ? Où peux-tu m'expliquer comment tu trouves ces références si je peux faire des recherches moi-même (à part aller en concession) ?
  23. D'ailleurs question un peu + précise : est-ce que le PC avant d'une TTS est le même que celui d'une TT S-Line ?
  24. Bonjour à tous, Aujourd'hui en me garant en marche avant, j'ai "accroché" l'avant de ma TTS. Par accroché je veux dire que le trottoir devant moi était un peu plus haut qu'un trottoir habituel et j'ai touché à 10 à l'heure Je vois qq éraflures sur la lame, mais aussi des éclats de peintures ; les grilles de chaque coté ont sautées (déclipsées car 2clips ont pété de chaque coté).... Rien de méchant au final mais j'envisage qd même de redonner un coup de neuf à l'avant en faisant un peu de carrosserie : Quelles pièces dois-je commander ? J'ai essayé d'encadrer sur une image la part
×
×
  • Créer...