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mecano 62

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Tout ce qui a été posté par mecano 62

  1. slt a mon avis tu peut prevoir un debit metre d'air
  2. slt aparament c le symptôme du debit metre d'air tu fait un essai en 3eme a partir de 1500/tours tu accelère a fond jusqu'à 3000/tours l'acceleration doit etre linéaire si non ==>debit metre HS
  3. slt remplace ta douille de newman
  4. slt voici ma premiere R6 et voici la deuxieme pour changer j'ai prix une R6
  5. slt pour les anti brouillard il existe des caches ARR modifié par contre pour les optiques de phares, pas eu d'infos encore
  6. slt oui le problème c qu'en allemagne, tu as du sans plomg 99 alors que chez nous on s'arrete a 98 et forcement les mise au point on été faite avec le 99 mais il devrais y avoir une mise a jour des boitier moteur par flashage
  7. il marche avec le degivrage de la lunette ARR pendant un certain temps
  8. je m'occupe de sa demain et je pense à toi
  9. la durrée de vie serais de 120000 kms selon utilisation et un Vh non équipé a la livraison aura la possibilité de l'etre en deuxieme monte car le faiseau et de serie sur tous
  10. ben c vrai que les allemendes ont des options bizarre
  11. tout a fait il faut simplement changer les 5 vis qui tienne le carter acier noir sur la pompe tandem si c une lucas
  12. slt jete un oei ldans la notice d'utilisation parfois c possible manuellement par contre si c un concessionnaire qui ta fait l'entretien, retourne vite le voir
  13. oui c la tige qui tient le galet sa il faut la changer si tu constate quel a du jeu axiale sur sont support en alu
  14. slt pour la purge, y'en a pas le mieus et de mettre du gasoil propre dans le nouveau filtre et ensuite tu demarre sans touché a rien et tu la laisse ce purgé toute seule
  15. slt dago tu serais de ma region j'aurais pu regarder mais c pas évident le mieux et de controler quand elle et en panne si tu as du courant en position demarrage qui arrive au demarreur
  16. slt au moment de detendre le tendeur avec une clé de 15 ou 16 je c plus tu peut mettre un foret pour bloqué le tendeur dans sa position detendu comme sa des que tu remet la courroie sa passe tous seul
  17. slt merci pour l'astuce j'ai le mème soucis
  18. slt atention les premier V6 tdi 150 ne marchaient pas longue life donc de la 505.01 suffit soit castrol et d'autre marque mais la je connais pas
  19. slt pompe à eau desertie sa arrive assez souvent sur les moteurs essence
  20. oui tout à fait tu peut l'enlever sans problème
  21. slt j'ai eu sa, je c pas si quelqun connais http://www.zdmak.com/
  22. oui car tu baisse la caisse donc tu modifie les angles
  23. tu la detent avec une clé de 17 par la vis du galet atention au doigts
  24. slt non il ne faut pas enlever le radiateur la seul chose à deposer c le support moteur AV et apres tu change le galet mais faut etre a deux car la courroie passe juste et crois c super chiant à faire la premiere fois tu laisse des morceaux de doigts
  25. slt ben déjà si tu as payer pour un reglage, retourne les voir et qu'ils recommence
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