agassy

Bonjour, Pourrais-tu préciser si les LEDS que tu as acheté pour tes DRL fonctionnent bien sans message d'erreur ? De quel vendeur proviennent-elles ? J'ai cherché sur ebay.de, il y en a, mais à 50 euros les LEDS et 30 euros de frais de port en plus, un peu exagéré pour des ampoules qui pèsent pas bien lourd.... Merci d'avance, :coucou:

Ouahhh.....La claque !!!! Quelle belle voiture, mon rêve numéro un !!!!! Un grand bravo, magnifique. :malelovies: Je donnerais cher pour la voir en vrai !!! Si tu passes près de Dijon => MP !!!!!!! Sinon, pour tes options, entre les là-dedans, tu auras la totale : http://igorweb.org/equidec/howto.html

Tu as été voir dans la section "entretien intérieur" ?

Elle n'a pas le ciel de toit noir car en Allemagne, toutes les options sont à la carte, y compris le pack S-Line que tu peux avoir en intérieur seul ou extérieur seul, etc.... Par exemple, ma B7 vient d'Allemagne et elle a le chassis S-Line alors que ce n'est pas une S-Line... Pareil pour les sièges cuir-tissu, de série en France sur une S-Line, en option sans doute en Allemagne si tu ne prend pas le pack S-Line intérieur... D'ailleur, si tu cherches des sièges S-Line en cuir....MP !!!

Bonjour, Oui, sans trop de problèmes : tu peux voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/83912-tuto-ajout-des-commandes-multifonctions-a-un-volant-simple/page__p__1590383__hl__bague%20de%20rappel__fromsearch__1entry1590383 Et ici : http://forums.audipassion.com/topic/101567-volant-multifonction-a4-b7/page__p__1723904__hl__bague%20de%20rappel__fromsearch__1entry1723904 Tout dépend de ton équipement d'origine, c'est plus facile si tu as déjà le régulateur de vitesse... Cordialement.

Salut, Et bien pourquoi pas !!!! :coucou:

Bonjour, Bon, je ne connais pas les B8, mais si c'est comme les B7, il faut éviter avec le tournevis car tu risque peut-être de toucher un élément de l'airbag du siège. Je te conseillerais de débrancher la batterie, au cas où...Paraît que ça fait mal à la tête et au oreilles si ça fait boum.... Demande dans la section B8, peut-être quelqu'un a déjà essayé... Eventuellement, si quel'un pouvait poster la planche avec la vue éclatée des sièges B8, on verrait peut-être mieux comment c'est fixé, donc comment y accéder... Juste pour info, je suis intervenu sur mes sièges de B7 pour résoudre un problème d'airbg et de connecteur. J'ai préféré démonter les sièges ( 4 vis+ connecteurs ), au moins tu y vois clair car pour bricoler le siège installé dans la voiture, c'est moins évident... Tu peux aussi poster dans la section multimédia, je pense que certains l'ont fait sur B6, B7 ou B8.... Cordialement.

Pour les sièges chauffants, c'est le connecteur vert.... Pour la panne, je ne sais pas trop... Si tu veux démonter tout le système, mieux vaut sortir les sièges pour démonter le tissu/cuir, les panneaux sont seulement clipsés, mais assez bien fixé pour bien les tendre... Possible qu'un fil soit coupé entre l'assise et le dossier. Ca le fait des 2 côtés ou juste un seul ?

Bonjour à tous, Un petit coucou d'un autre Bourguignon !!! A bientôt sur Dijon pour ceux qui veulent ! :coucou:

Ah bah je suis preneur de toutes autres infos....J'ai vu des cas de RNS-E bloqués suite à DVD mal gravé ( même si VAG-COM permet de le débloquer....) Par MP si vous voulez...

Pas mal, y'a du boulot...Mais je n'aime pas le spoiler arrière, trop "tuning". L'avant, il lui manque les 4 anneaux sur la calandre et ce sera parfait ( même peints en noir )!!!

Pas mal, c'est les feux "Dectane", mais il a un "trou" entre les 2 parties, c'est dommage... Ces sont les plus réussis du moment, mais je préfère les modèle "DEPO" ( voir le post sur les feux arrière à LED ), mais pas encore sortis à la vente... Pour les plaques, tu n'as pas d'erreur à l'ODB ? Ou alors tu n'as pas l'ODB ?

Bonjour, Cette modif est possible sans trop de problème, avec quelques précisions : - Il te faut un adaptateur pour le câblage, car le nombre de broche diffère ( adaptateur Kufatec sur ebay.de => http://cgi.ebay.de/Kabelbaum-Bi-Xenon-Adapter-Scheinwerfer-A3-8P-TT-8J-/350104666902?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5183dd4316) - Tu ne pourras plus régler la hauteur de tes phares avec ta molette car sur du xénon, il y a un système automatique de correction de l'assiette situé sur chaque essieu. Tu peux néanmoins relier le moteur inclus dans le phare au faisceau de réglage manuel d'origine, ça marche. - Pour être en conformité ( CT + gendarmes ), il te faut également les laves-phares. Normalement les ballast sont inclus dans les phares, attention lors de l'achat. Mais ils peuvent êtres fixés dans les ailes ( comme les 1er sur golf IV ). Exemple d'annonce : http://cgi.ebay.de/Audi-TT-8N-Xenonscheinwerfer-Xenon-rechts-links-/130444906786?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1e5f1f5122 Tout ce que je dit est vrai pour la Golf IV ( je l'ai fait ) mais je n'ai pas ajouté le réglage automatique de la hauteur ( mais les laves-phares, si ) et je n'ai jamais été embêté au contrôle technique. J'ai fait de même sur mon Audi A4 B6, et aucun soucis... Donc, à mon avis, aucun problème pour une TT, surtout que cela fera "d'origine"....

Cela se fait, maisil faut un graveur Pioneer d'un modèle spécifique, avec un firmware à jour et il faut le configurer d'une manière assez précise...Obligation d'utiliser des DVD Double Couches. Et si c'est mal fait, le RNS-E sera bloqué. Mais comme tu as les DVD d'origine, le fait de de remettre annulera le blocage. Si ce n'est pas le cas, dommage.... :coucou:

Regarde ici : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120619205883 Si cela fonctionne aussi bien que pour l'espagnol, je t'emabauche !!!!

Euh, quelle voiture tu as ????

Et au niveau Ordinateur de Bord ? Signalement d'erreur ? Ou tu n'as pas d'ordinateur de bord ?

Ah ouais, quand même !!! Beau boulot !!! Pas trop chiant à démonter ? ( j'avoue en avoir eu l'idée, mais plus chiant que sur la Golf IV ) Une différence ? ( peut-être en conso, à voir ) Tu l'avais fait sur le 3,0L ?

Bonjour, Tu vas chez Audi et tu demandes un carnet d'entretien vierge. Entre 25 et 30 euros... Tu peux aussi demander à Billeuz, membre de ce forum, au même tarif, mais livré chez toi !!! :bigsmile:

Bonjour, Si tu commençais par nous dire quelle voiture tu as ( motorisation, année, modèle,...), nous pourrions effectivement faire une comparaison...., car tous les modèles n'ont pas la même jauge. :bigsmile: Pense à renseigner ton profil en indiquant ton modèle de voiture, ce sera plus facile pour la suite... :coucou:

Euh, il n'y a rien sur ton "porfil".... Elle n'a pas l'air mal, mais on ne voit vraiment rien sur cette photo, dommage.... C'est la tienne ?

Très belle !!!! Tu ne cherches pas un intérieur cuir S-line ? Si oui, j'en ai un à vendre !!! :bigsmile: => MP

Trop belle la B7 !!!!! :bigsmile:

C'est pas mal...C'est les Dectane ? Je trouve qu'il a un vide trop important entre les 2 parties du feux, ce que les DEPO n'ont pas.. Mais pour le moment, les DEPO n'existent que sur papier, personne ne les as vu.... Pourrais-tu prendre des photos bien nette, de jour, de nuit, avec et sans feux stop , clignotant activé, etc... D'origine, nous avons 2 antibrouillards, est-ce le cas avec les DECTANE ?

Euh, commence par nous dire quelle voiture tu as, ça sera déjà un bon point de départ...( pense a renseigner ton profil ) ;)