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CRISTOBAL

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Tout ce qui a été posté par CRISTOBAL

  1. M A G N I F I Q U E :malelovies:
  2. les capteurs bien sur :bigthumbup: par contre je ne sais plus ou sur le forum ou mais j avais utiliser la fonction recherche avec abs comme mot clef
  3. pas là le 15 mais y a pas soucis bonne rencontre et de toute façon
  4. CRISTOBAL

    R8 tdi

    r8 tdi :mur: faut arreter avec le tdi quand meme l'agrement de conduite d'un moteur essence c'est quand meme autre chose meme si on sait faire des mazout qui marchent ( j ai conduit une 535d272 cv) du mazout dans un coupé sport d'exception c est :vomi:
  5. :bienvenue: bravo pour ce rs2 cette audi est diabolique une auto comme on en fait plus :bigthumbup:
  6. Ils sont trop nul chez audi il faut le faire par le bas demonter le carter et changer la crepine (filtre) sinon ça ne sert a rien a ta place je fuierais ce garage immediatement si tu est en rp on peut te donner quelques adresse serieuses
  7. :exclamation: Comme le nom du topic l'indic j ai mon voyant d abs plus le gros rouge de l'afficheur central qui s est mis a sallumer d 'un coup les deux se sont réeteind des que je coupais et redemarrais le moteur donc face a cette nouvelle angoisse j'ai parcourutout les forum de notre cher club et o miracle j'y ai trouver la recette miracle: Nettoyage des capteurs d'abs avec du nettyant frein (qui sur nos A8 se demontent à la main) :bigthumbup: DONC VIVE AP ET VIVE LE FORUM :bien: :bien:
  8. peut etre que ton moteur bouffe un peu d eau dans ce cas la c est le joint de culasse qui fuit
  9. CRISTOBAL

    [D2]SP95 OU SP98

    :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: si il y a moyen de gagner 1,7 CV je suis preneur :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  10. CRISTOBAL

    [D2]SP95 OU SP98

    moi je met du 95 mais si c est vrais que ca marche mieux au 98 je vais peut etre changer <_<
  11. ok :coucou:
  12. moi je suis de bateme le 15 et c est moi le parrain donc ca a etre dur d esquiver
  13. +1 pour le noir ca tue carrement :jap:
  14. vous n avez rien compris il cherche un excuse pour prendre une 4.2 une s8 ou un w12 :eldiablo: :eldiablo: allez tu as notre benediction :bowdown: je suis sur que le CA peut te faire un mot d'excuse sur ton carnet de correspondance :P :P
  15. +1 pour celui près d'orly à qui tu fais allusion :bien:
  16. moi a aussiii mais le dimanche 22 uniquement lieu ou vous voulez :hot: ps on a vis une idee de rencontre d a8 que l on pourrait regrouper ici
  17. bravo pour cette acquisition et +1 avec Ong Il faut nous montrer ca a vincennes :bien: :bien:
  18. Peut etre un probleme de niveau d huile verifie si il t on bien change le filtre
  19. OK moi je suis du cote de plaisir j ai pas trop le temps ce week end mais a l occase on peut regarder ca et comparer :coucou:
  20. prete la moi je vais m'en occuper :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: plus serieusement ça ne doit pas brouter la mienne repart de 1000 tr min sans probleme elle fait juste un son un peu plus caverneux mais c est cannon prete la moi je vais m'en occuper :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: plus serieusement ça ne doit pas brouter la mienne repart de 1000 tr min sans probleme elle fait juste un son un peu plus caverneux mais c est cannon peut etre tes bougie ou ton filtre a air un peu ancien :blink: j'ai encore begayé :P
  21. :malelovies: trop mignon tout ça j 'vais pleurer :icon22: nan sans deconner bravo pour ce beau geste :bien: :bien: :ap: :ap:
  22. je l'ai fait et j ai galere aussi en fait il existe chez facom un pince avec deux tetons (sisi) et qui sert a faire rentrer ce piston en serrant et tournat en meme temps :bigthumbup:
  23. elle ne souffre pas elle roule au couple :bigthumbup:
  24. ??? envoie un mp a a8 4.2 il te dira ça :bigthumbup:
  25. Commence par faire une vidande complete avec la crepine (filtre) mais surtout pas chez audi ils sont trops nuls
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