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quickmik

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Tout ce qui a été posté par quickmik

  1. quickmik
    Stephane, tu ne seras pas déçu des PS2 crois-moi. C'est probablement les plus homogènes. Ce ne sont pas les plus performants sur sec mais ça tient bien le pavé quand même! Tiens-nous au jus
  2. quickmik
    Stephan, le Pilot Primacy a un avantage et un inconvénient par rapport aux deux autres. L'avantage c'est qu'il a une longévité assez impressionnante. C'est le cas de la plupart des Michelin mais encore plus celui-ci!!! L'inconvénient, c'est qu'il est résolument moins sportif que les 2 autres. Ce n'est pas un pneu ultra-hautes-perfs. Chez Michelin, il faudrait dans ce cas se tourner du côté du Pilot Sport 2 qui est excellent d'ailleurs mais dont les tarifs sont élevés! ( sachant que l'usure devrait être moins rapide ça compense )
  3. quickmik
    Hello, toto a quasi tout dit J'ai rarement vu pareille usure! Y'a du taf au niveau réglage et géométrie dis donc! Pour les 23000kms, ça me semble... beaucoup! Blague à part, ça me parait honnête en tenant compte du couple du 180 et du poids de la bête et de tes petites arsouilles également. Pour la liste de pneus, le RE50 sera plus homogène que le PZero ( perfectible sur mouillé ). Ne pas négliger le Goodyear. P.S.: Toto, comodo en pneus? Tu devrais en tant que membre du CBP.
  4. quickmik
    Plusieurs choses.... 1) différence de poids ( ça joue un petit rôle cependant ) 2) monte pneumatique ( idem ) 3) rodage... Le véhicule de prêt n'a certainement pas été bien rodé ( en vue de la longévité, de la conso, etc... ) mais toujours est-il que comme tout le monde tire dedans ( hypothèse raisonnable ) il est plus libéré que ton véhicule que tu dois certainement rodé avec précaution. Un rodage n'est jamais trop soft. Il peut juste être dans ce cas plus long pour que la voiture soit au top du top. Pour le point 3) les différences sont énormes. En termes de conso et de perfs! Un TDI n'est de loin pas au top à 4800 kms. Quickmik, le rodeur fou ( et ça marche... les APiens ont testé )
  5. quickmik
    Ma propre définition de 4RM permanent ( pour une fois j'aide Goku au lieu de l'embêter )... A partir du moment où la répartition n'est jamais 0/100... on peut parler de 4RM permanent. Les roues arrière ne motricent pas uniquement en cas de perte d'adhérence. Elles recoivent à tout moment une partie de la puissance. Au moins 3% si je me trompe. Je laisse le soin aux pros de corriger! Après, oui le système Torsen est différent de l'Haldex et chacun a ses spécificités. Mais les 2 sont des systèmes 4RM. Ce n'est pas parce qu'on monte l'Haldex dans les "petites" voitures du groupe VAG qu'il est pour autant mauvais. C'est une question de place!
  6. quickmik
    Welcome Seipold! Feel free to write down in English ( if you can ). It will be easier to understand what happened. We will take care of the translation in French. P.S.:Ooops. Pas vu ton post jms...
  7. quickmik
    T'as pas peur de te faire coiffer au poteau? Mik P.S.: T'as pas pris l'option MSN avec l'ADSL?
  8. quickmik
    Pour le kilométrage ne t'inquiète pas. Ce qui compte, c'est qu'elle ait été bien entretenue et que le conducteur en ait pris soin comme il se doit. C'est le principal pour ce genre de voiture. Si ces 2 conditions sont remplies, 86000 kms c'est pas grand chose. Tu peux en faire encore 100 000 facile! Roulez jeunesse!
  9. quickmik
    +1! 40k€, c'est plutôt pour un RS4.
  10. quickmik
    Ouais... parce que l'A3 "allroad" ( private joke ) avec les roues de vélo et la boite de papy, ça fait pas très sérieux pour le GO! TKC
  11. quickmik
    Salut Pascal, jamais entendu parler de ce problème de mon côté. M.... t'as la pouasse aujourd'hui. Espérons que ce n'est rien de grave. Je te conseille de filer faire un diag! Tiens-nous au jus.
  12. quickmik
    Pas cool marvax! J'espère que tout se passera bien! Ma mère est infirmière à Godinne en médecine interne. Et mes parents habitent à 2kms de là.
  13. quickmik
    YES!!!!!!!!! Content pour toi mon pote Ca me fait bien plaisir!
  14. quickmik
    Goku a frappé comme d'hab! Tu as une procédure de recherche automatique du mot Haldex sur AP?
  15. quickmik
    @acheteur et @vendeur: vous avez fini de quoter dans tous les sens, oui? ( 3 posts de suite à éditer ) @capitainealbator:content que tu aies pu vendre tes jantes!
  16. quickmik
    Magnifique Alain! Ton S3 est vraiment super entretenu par tes soins. Il est superbe. Rien à dire d'autre!
  17. quickmik
    Je trouve le parcours sympa franchement. Je le visualise bien! Je peux rien promettre. Peut-être qu'on rentrera 2-3 jours avant la fin d'année. Peut-être...
  18. quickmik
    Pour la mitraillette, je mettais toujours deux sauces. La sauce dans le pain andalouse et la sauce sur les frites cocktail. Pour la viande, fricandelle ou mexicanos. Mik, qui a du manger un sacré nombre de mitraillettes pendant les études uni à Namur!
  19. quickmik
    Pas mal comme parcours. Je suis local en plus! Je me joindrais bien à vous mais je ne rentre pas assez souvent au pays. Enfin sait-on jamais. Je vais suivre l'évolution du post pour la date. P.S.: Qu'est-ce que ça me manque les mitraillettes, les steak frite,... Bon j'ai toujours la fondue fromage pour me réconforter!
  20. quickmik
    Je tiens ça de mon ami spécialiste du pneu ainsi que de tests effectués en Suisse! Bon choix toto!
  21. quickmik
    Il veut pas le 1.8 T en 225... J'ai essayé aussi
  22. quickmik
    Oufmen, le roi de la peinture. Tu t'occupes quand de la carrosserie?
  23. quickmik
    +1. Au niveau des reprises, de l'allonge sur autoroute surtout, il n'y a pas photo. La différence est flagrante. Pour une A4, je prends sans hésitation aucune le 2.0 TDI.
  24. quickmik
    président Bah, les deux sont top en fait. La principale différence, c'est que le Bridge est un peu meilleur sur le sec alors que le SottoZero est un peu meilleur sur la neige. Usure pareille. Conso avec le Bridge plus importante. Voili voilou.
  25. quickmik
    Salut copain! C'était un plaisir de pouvoir t'aider! Moi je dis : FP!
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