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CIRMAN

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Tout ce qui a été posté par CIRMAN

  1. CIRMAN
    Alors, ça y est, il est dans le garage, ce coupé? :rolleyes:
  2. CIRMAN
    Et la musique du V6, c'est quelque chose! :malelovies:
  3. CIRMAN
    Oui, les Alfa et la 240 Z avaient une patatte impressionante :eldiablo:
  4. CIRMAN
    Si c'est pour faire 3 ou 4 kilomètres pour aller au boulot ou chercher le pain, le starter automatique te rapellera cruellement que la conso annoncée est toujours bien difficille à atteindre. <_<
  5. CIRMAN

    Ma 50 LS

    CIRMAN a répondu à un(e) sujet de jog dans 50 / Polo 1 Type 86

    C'est le contraire : la 50 est sortie avant la Polo :)
  6. CIRMAN
    Salut à tous, content de voir que l'état de ton ami s'améliore et surtout que sa colonne vertébrale soit intacte. La moto, c'est dangereux même quand on est prudent. J'ai moi même été percuté à l'arrière et envoyé dans la voiture devant moi alors que j'étais arrêté à un feu rouge. Le responsable, un an de permis et déjà chauffeur livreur (Faudrait peut-être revoir ça aussi), cherchait ses clopes et n'avait pas vu que ça freinait devant. Je m'en suis tiré avec quelques égratignures, mais un tel événement ajouté à tous les cartons qu'on peut voir en région parisienne, ça fait sérieusement réfléchir. J'adore la bécane (j'en ai 4), mais je me demande si je ne vais pas, moi aussi tout revendre. En plus, ça ferait plaisir à ma mère :P A+ et prudence sur la route (même sur 4 roues) Patrick
  7. CIRMAN
    Accessoire d'époque, m'a dit un allemand :
  8. CIRMAN
    Oui, il existait d'ailleurs un sabot de protection hideux fait de barres de fer qui partaient de la jupe jusqu'à la boite. Je vais essayer de trouver une photo.
  9. CIRMAN
    Bonjour, je pense que Vincenz a du résoudre son problème et que nous aurons de ses nouvelles lorsqu'il en aura un autre... :bigthumbup:
  10. CIRMAN
    Elle était pourrie jusqu'à la moêle. C'est pour ça que je parlais de reconstruction :bigthumbup:
  11. CIRMAN
    Une en meilleur état que celle là, alors :bigsmile: . Parceque là, c'est quasiment de la reconstruction <_< .
  12. CIRMAN

    Audi dans le cinema...

    CIRMAN a répondu à un(e) sujet de Alex-TTR dans Le Monde Audi

    Bonjour à tous, A propos de "transporteur 3", je reste dubitatif quant à l'intérêt pour Audi de collaborer à un tel navet... <_<
  13. CIRMAN
    J'ai discuté ce matin avec un ami qui en est à son quatrième coupé et qui a été lui aussi, emballé par la doc et l'article :applaudit: Une petite rectification quand même : le changement des roues est intervenu au millésime 75 (08/74 ->). A+, Patrick
  14. CIRMAN
    Sylvain, Le dépannage, le prix, le temps, les devis, tout ça peut se comprendre et s'arranger. Mais dans le cas présent, le mec n'est pas à la hauteur, c'est tout. <_< Patrick
  15. CIRMAN
    La première n'est elle pas une Maserati Bora?
  16. CIRMAN
    Plutot la Fiat Dino, non?
  17. CIRMAN
    Salut à tous, petit retour personel d'info sur ce garage : Le peintre qui a fait les voitures de Sylvain n'y travaille plus et le boulot du nouveau n'est pas à la hauteur de son prédécesseur. Ca va bien pour une aile ou un capot, mais pas plus. Burny pourra confirmer. Patrick
  18. CIRMAN

    Adresses réparateurs jantes abimées

    CIRMAN a répondu à un(e) sujet de RS678 dans Jantes

    Salut à tous, je confirme pour ma part tout le bien qui a été dit sur RC3D. Je lui ai amené une jante bien voilée et rapée, il me l'a rendue nickel, bien droite, avec apport de métal là où il fallait. Je me demandais si c'était la même. Délais respectés, accueuil sympa, il encaisse même le règlement après retrait de la jante; Essayé et approuvé! :bigthumbup:
  19. CIRMAN
    Bonjour à tous, Concernant les véhicules, avez-vous prévu de faire une place aux anciennes? Vous citez les s3, s4, rs, les seat, vw et même les Porsche, mais quid des GT, UR quattro, 50, 80, 100 et autres? :rolleyes: Les amateurs ne s'interressent pas trop à la première génération d'anciennes (69->76), par contre les coupés GT et UR Quattro commencent à vraiment avoir du succès dans les manifestations. En tout cas, l'idée est bonne et je suis ce topic avec attention. :icon14: A+, Patrick
  20. CIRMAN
    Bonjour à tous et félicitations aux initiateurs de ce post. :bien: Un évènement de cette ampleur ne doit pas être une partie de plaisir. Je ne suis jamais allé au festival des quatre anneaux, mais la plupart de ceux qui y sont allés en étaient enchantés. Peut-être faudrait-il s'en inspirer? Et n'oubliez pas de laisser une place aux anciennes :bigsmile:
  21. CIRMAN

    Ma 50 LS

    CIRMAN a répondu à un(e) sujet de jog dans 50 / Polo 1 Type 86

    Salut Jog, Quel produit as tu utilisé pour le soubassement?
  22. CIRMAN
    +1 avec Yves :bravo: Un vrai German look! Reste plus qu'à mettre quelques watts supplémentaires dans le moteur.
  23. CIRMAN
    Même si je ne suis pas fan de cette série de 80 (je préfère les premières), je dois reconnaitre que celle là est superbe. Pourquoi je tombe jamais sur des perles comme ça? :mellow:
  24. CIRMAN
    Bonsoir, Il me semble que le cadran du milieu sur la console est un amperemètre. Un mano de pression d'huile serait plus utile. Et remplacer la montre devant le volant par le petit compte tours qui était en option sur les 100 LS : Joli, non? :bien:
  25. CIRMAN
    :wub: Très belle transformation! Juste ce qu'il faut! :rolleyes: Ben Yves, t'es pas sur ta voiture? El Senor rodrigues l'a emmenée? Ben yves, t'es pas sur ta voiture? El senor Rodriges l'a emmenée?
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