vive audi

Un malus faba4 ? Mais elle est d'occasion... normalement il n'y a pas de malus :mur: uniquement si acheté neuve en France à partir de 2009.

Disons que si il t'arrive de réfléchir un peu... Je souhaite acheter de plus en plus de made in France à l'avenir. :marcelpoire:

Je suis possesseur d'une BEOLAB :malelovies: par B&O. Ceci dit ma prochaine ou ma seconde sera Française. Je pense à Cabasse, Triangle, Focal, JM Reynaud,... et il y en a plein d'autres. La haute fidélité procure des frissons lors de l'écoute de musique. C'est vraiment saisissant. Un vrai régal !

Bonsoir ou plutôt bonne nuit (car je n'ai pas sommeil) Pourriez-vous me parler un peu de cette fameuse taxe "bonus-malus" lorsque l'on importe un véhicule d'occasion d'Allemagne. Après avoir visité le site carte-grise.gouv, à vrai dire je ne comprends pas grand chose, les informations sont écrites dans une drôle de prose. (Il aurait dû écrire en vieux Français tant qu'ils y étaient...). Qu'en est-il ? Sur quoi se baser pour payer la taxe co2 ? Si le véhicule est acheté en 2009 et rejette 230 grammes de co2, je me base sur la grille des malus de 2009 tout en appliquant un -10% lors de l'année de son acquisition ? Et je devrais ajouter 13 €/mois (dissuassif tout de même mais ce n'est pas chère du tout de toute façon) est-ce bien cela ? Ou ces 13€/mois (160 € annuel) ne s'applique que si le véhicule a été acheté neuf en France ? Ce n'est vraiment pas claire du tout. Au niveau du malus et son histoire de - 10%.... je dois le payer intégralement et l'"E"tat me rembourse chaque année ? ou je paye en déduisant directement les 30% ? Dites moi en plus. C'est une notion fondamentale qui dois en interesser plus d'un normalement :) Bonne nuit !

Pu*ain, tu pourrais écrire en Français ? Il y a des baffes qui se perdent ... Je n'ai pas envie de faire d'efforts pour aider.

Maintenant, j'admire enfin mon audi a6 fraichement repeinte :marcelpoire: Un cordonnier peut-il reboucher le trou dans le siège côté conducteur ? L'ancien proprio devait porter des ceintures ou des bretelles.

Parfait, la mienne est également en carrosserie. (Je déteste les "Lol" ou les "Mdr" de gamins prépubères sur les forum, c'est insupportable :ripeer:

Mise à jour : J'ai enfin réussi mais j'ai du courir à CASTO chercher des clef Facom.

On récapitule : - On enlève les 6 vis des phares : ok - On enlève les 3 vis sous la valence : ok - On enlève les 3 vis dans les passages de roues : ok - Il doit en rester car le parechoc ne vient toujours pas. J'ai donc réussi à déclipsser la valence en tirant dessus avec un tournevis plat et de la WD40 pour que sa coulisse correctement. Question de goût : Penser vous que ca serait une bonne chose de peindre la valence couleur carrosserie ? On continu.... Il est 17h et des poussières lorsque je tire des deux côtés sur le pare choc pour tenter de le dégager. Maudit pancake va !!! Alors j'ai tiré la mousse insonorisante et je découvre 1 boulon de deux côté. Malheureusement impossible de l'enlever car il me faudrait une clef creuse... Imaginez un écrou avec une pointe en son milieu. Il me faut donc une clef creuse et assez longue.

Je suis en train de démonter mon parechoc arrière. J'ai hôté la valence en dévissant 3 petites vis de type "torx". J'ai donc déclipser les phares de gauche et de droite en enlevant les 2 boulons derrière la garniture du coffre. Pour le moment tout est OK. En fait je dois refaire peindre mon parechoc et pourquoi pas la valence noire dans le même couleur que la voiture chez un carrossier (gris dont le code est : LY7W). Pour le pare choc, j'ai tiré les 6 vis derrière les pneus arrières, j'ai enlevé les 2 vis à droite et à gauche de la valence. Le parechoc arrière se déclipse bien mais reste attaché en son milieu. Il doit donc manquer des vis qui doivent être bien cachées :mur: . La fuite a été colmaté avec du mastic pour salle de bain.

Aux propriétaires d'a6 c6 4f berline. Regardez l'endroit ou est installé l'amplificateur, le lecteur dvddu gps. J'ai observé de la graisse couleur rouille comme des joints avec de la mousse insonorisante je pense. Parfois le bac est rempli d'eau et je ne sais pas si cela est normal ou pas. Ca me le fait du côté gauche. L'eau coule par la soudure des tôles à gauche du robinet permettant de déplier l'attelage.

La vignette auto reviendrait sous le gouvernement Hollande pour les voitures de plus de 7 CV. (protectionnisme mais bon la concurrence fait dans cette plage de puissance maintenant...)

Et oui je suis en Bretagne également :secret: J'ai un énorme problème côté ampli et électronique embarquée dans le coffre... il y a une fuite d'eau et le fond est entièrement remplie d'eau :/

Et je me méfierais des importations en provenance d'italie contrairement à l'Allemagne.

Importation d'italie ? mais la plaque démontre que ça vient de Shimaoré :reflexion:

Il n'y a pas de tromperie, les niveaux de finitions sont différents d'un pays à l'autre.... ambiante devient proline en allemagne par exemple...

Cas extrème effectivement :mur:

Exactement ! Deuxième chose, heureusement qu'il existe une diversité de parti politique pour empêcher le tout pouvoir de certains. Parfois, je me demande si il n'y a pas d'anti quelque chose, anti catégorie sociale... Lisez cet article : -Rendre le malus annuel -Quota de carburants pour (qui exactement ?) -Les grosses voitures sont forcément aux riches.... -Un malus pour aider "ceux" qui ne servent à rien en BMW série 3 de 25 ans et pour qui je paye trop d'impôts..... Ce n'est pas comme cela qu'on va aimer tout le monde... C'est dramatique, heureusement c'est normalement impossible à mettre en place mais quand on lit la pensée de certains... le despotisme existe bel et bien. Je commence à regretter l'ancien président... http://www.estrepublicain.fr/actualite/2012/08/23/rendre-le-bonus-malus-annuel

C'est assez hallucinant ... comment tu as réussi à t'en apercevoir ? Des petites phrases du genre ? Donne nous un exemple...

Le 2.7 T consomme comme un V8 :/

Bonsoir, Topic unique ! Audi une marque qui semble rendre les gens jaloux et ouverts aux actes d'incivilités et de vandalismes ? J'ai l'impression que rouler en Audi ne rend pas une bonne image de la personne surtout quand elle roule en Audi. Rends les voisins en colère ? se questionne sur la façon dont cela a été financé ? Attise la haine, les regards douteux ? Mais pourquoi cela ? de mon côté il n'y a pas de soucis comme celui là. Mais j'ai un ami qui en bave... Et vous, avez vous eu des expériences similaires ? Et bien sur ce jour là, Audi a battu BMW en terme de vente :) En 2015, un monospace Audi devrait voir le jour à la façon de la klass R de Mercedes. Entre temps des versions hybrid sortiront chez AUDI. Peut être une chance de voir les grosses motorisations se démocratiser en France ? Why not :roi: Sans oublier le fameux BMW qui en a déjà profité pour sortir son activehybrid 3 & 5 en V6 essence, le plug in arrivant à grand pas et tend peut être à se généraliser. Chez Volvo se modèle sera disponible à la commande dès 2013 (que 100 modèles pour la France :mur: ). http://www.avem.fr/a...ertes-3069.html et c'est le super 5 cylindre diesel. J'ai comme une légère impression que les taxes et malus enfuiront rapidement tout progrès des constructeurs automobiles...

T'as un patron jaloux ! :ripeer: Il n'y a pas d'âge pour conduire tel ou tel type de voiture et encore moins d'origines ... et tant mieux ! :marcelpoire:

Tu l'as importé ?

Tu vas me faire rougir ! J'ai commandé un phare arrière droit car le miens est cassé (la vitre). Rupture de stock chez Oscaro.com, rupture de stock chez Yakaroulez.com .... J'ai essayé pièces auto "idem" et un autre également. J'espère ne pas être déçu. Sinon j'irais chez Audi. Pour la peinture d'un pare choc arrière, j'en aurais pour combien. Un petit carrossier du coin peut il me faire cela ? Pour combien ?

D'autres photos : Le capot du moteur était volontairement entre-ouvert, les caches pour les laves phares étaient chez Audi pour une peinture neuve. J'avais traité la voiture avec tout un arsenal de produit d'entretien. J'en ferais un Topic pour certains qui souhaitent entretenir leur carrosserie. Cela m'avais pris 3 jours entier (10h du matin jusqu'à 00h00). Au niveau du moteur, celui-ci a des reprises explosives. Très correct. Le 0 à 100 Km/h est hallucinant. Contrairement à l'A80 qui accélère plus vite que l'A6 après 100 km/h. Surement une histoire de couple (de voiture :up1: ). Gros bémol tout de même ! Vu la consommation identique au 3,2 essence et le prix d'entretien. Autant prendre le 3,2. (On en trouve à des prix hallucinant maintenant en Allemagne.... et il y en a pas mal). Je pense par la suite équiper mes voitures de boitiers anti-rongeurs. J'ai peur pour mes faisceaux et pour la garniture thermique du moteur.