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vive audi

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Tout ce qui a été posté par vive audi

  1. vive audi
    Fin du bricolage... J'ai donc fait passer un câble rouge pour le + après contact. Je l'ai fait passé sous le vide poche du volant. J'ai accès au neiman. J'ai donc fait des tests de voltages avec clef on/clef off grâce à mon voltmètre. Sur le neima, on a donc : -Deux gros fil rouge -Un gros fil rouge et noire -un petit fil rouge Le petit fil rouge me donne entre 12 v et 12,4 v. En mettant le contact = 12,5. Circuit ouvert = 0 V. j'en déduis que le petit fil rouge est le plus après contact. Son diamiètre me semble vraiment petit pour alimenter le plus après contact de l'autoradio !!! Je mets quoi en amont ? une résistance ? un relais ?
  2. vive audi
    J'enfile mon bleu de travail et je branche mon fer à souder. J'ai acheté : -Du fil pour automobile rouge (après contact) -Gaine thermo -De l'étain Au boulot !
  3. vive audi
    Pas de 12+ après contact sur la mienne. Quelqu'un sait ou acheter du câble électrique pour automobile ?
  4. vive audi
    Qu'est ce que fait unemultiprise sous le haut parleur tout en haut ? :ripeer:
  5. vive audi
    J'ai le même soucis en installant un Alpine CDE-111R sur une B4. Il y a 4 fils seulement : -Le fil MARRON (brun) = La masse du véhicule -Le fil BLEU/ROUGE = Le positif (+) permanent pour la mémoire de l'autoradio (les réglages) -Le BLEU/GRIS = Éclairage de l'instrumentation de bord (inutile sur les autoradios récents >2003) -Le BLANC = Donne des impulsions en fonction de la vitesse du véhicule (augmente le volume avec la vitesse). Ou se trouve le plus après contact " ignition key" ? Il n'y en a pas ? ou puis je le récupérer exactement (pas sur l'allume cigare).
  6. vive audi
    Vu les prix très TOP, pourquoi s'en priver :secret:
  7. vive audi
    Bonsoir ami(e)s Audistes, Voici un éventuel projet européen. Je ne sais pas si cela est une bonne idée. On risque de regretter la carte grise qui est payable en une seule et unique fois. http://pro.largus.fr/s_informer/juridique_fiscal/leurope-veut-simplifier-les-regles-2257376.html
  8. vive audi
    On voit bien que c'est un import (support de plaque noire avant).
  9. vive audi
    Non mais je blague, faut me connaitre hein :D
  10. vive audi
    :MdrDevil: Bienvenue ! mais pour avoir le droit de rester, tu vas devoir acheter une Audi
  11. vive audi
    Le mécanisme d'éjection doit être défectueux. Je ne vois pas d'autres choses. Tu utilise souvent ce chargeur ?
  12. vive audi
    Même problème mais sur une a6 c6 berline. L'eau passait par les goutières noires sur le côté des feux arrières. En fait le cache noir était légèrement sur-élevé de 1 mm. Au bout d'une semaine intense de pluie, la roue de secours était dans le flotte. 3 L d'eau dans le coffre. J'ai donc mis du joint transglucide d'étanchéité sous la gouttière (et pas sur le bord car cela partira avec le temps et depuis ca ne coule plus). En gros mon ampli était au dessus de la flotte avec le lecteur DVD GPS à gauche, et mon cric était dans l'eau à droite...
  13. vive audi
    J'ai fait un topo sur cette dite "TAXE" dans le topic importation section : Le monde AUDI. La taxe annuelle co2 ne concerne que les véhicules immatriculés pour la premières fois en France à partir de 2009 et qui ont impérativement été acheté neuf en France. En cas d'import d'une occasion, il n'y aura pas de taxe. En cas d'import d'une occasion très récente après 2009, tranche de réduction du malus par années d'anciennetés. Donc au bout de 3-4 ans on est heureux. Pour une plus vieille juste une surtaxe, rien de méchant.
  14. vive audi
    Bougies en mauvais serrage peut être ? J'ai un problème en ce moment sur la 80, le moteur est instable à chaud... l'aiguille du compte tour ne bouge pas mais on en entend le moteur avoir de légers ratés. Je suis très stressé surtout qu'elle n'a que 145.000 Km, neuve :) et cela ne se fait que à l'arrêt. Je vous ferez une vidéo pour la semaine prochaine.
  15. vive audi
    C'est surtout le moteur le moins fiable même quand l'entretien est bien fait.
  16. vive audi
    Régénération du FAP ?
  17. vive audi
    C'est clair que sa jette un froid. Pour être tranquille, faut acheter au dessus de l'a6 :MdrDevil: La 80 n'a rien de rien, aucune panne. Vraiment rien ! Et l'A6 et la golf 6 ça enchaine quelques pannes quand même. Dernièrement et c'est...l'aquarium au niveau de la roue de secours. j'ai enlevé 3 litres d'eau dans l'a6. Je vais m'en occuper ce mois-ci.
  18. vive audi
    Il pleut également dans mon bac roue de secours.... je m'en occuperait vers mi-décembre...
  19. vive audi
    Les Audis... elles sont de - en moins - bien conçu et je m'en aperçois jours après jours. Entre les anciennes des années 80/ et jusqu'à fin 90. Mais c'est pareil chez tout le monde. La baisse des coûts s'accentuant. :/
  20. vive audi
    Elle est d'ailleurs d'origine allemande (le ptit autocollant avec 210Km max à gauche du volant).
  21. vive audi
    Pfffff c'est honteux. (je dis rien... mais je pense tout bas) :secret:
  22. vive audi

    A7 5 places

    vive audi a répondu à un(e) sujet de Antoine 51100 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Peut être en Allemagne mais c'est une excellente question. Je me pose la même question pour l'A5. Il y avait l'option 5 places pour la Passat CC à un moment, je m'en souviens.
  23. vive audi
    Virgile Radio :MdrDevil: Bienvenu !
  24. vive audi

    yaannn89

    vive audi a répondu à un(e) sujet de yaannn89 dans Présentation - Votre Garage

    Il y a pas mal de 200 sur leboncoin, demême pour des v8 de 1989~1992. Des audis 80 v6 également. Certaines sont vraiment à sauver ! Elles ne coutent pas plus de 1200 Euros (prix maximum). N'oublie pas la bâche si elle ne sort pas.
  25. vive audi

    yaannn89

    vive audi a répondu à un(e) sujet de yaannn89 dans Présentation - Votre Garage

    Alors là, chapeau c'est une voiture vraiment incroyable. D'une rareté (moi je ne roulerais pas avec celle-ci tous les jours)... :D A pleurer, une vraie beauté ! Vraiment :marcelpoire: :malelovies:
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