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Youry

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Tout ce qui a été posté par Youry

  1. Youry
    je penche aussi pour le débitmètre
  2. Youry
    yesssssssssssss....
  3. Youry
    aux états unis le gars aurait attaqué en justice et aurait gagné plusieurs millions de USD sur et certain... ils vont loin trop loin, même si c'est excellent !
  4. Youry
    pour la pièce pour le PC AR elle devrait aller sur n'importe quelle A4 B7 berline (les AVANT n'ont pas cette pièce) pour le spoielr avant il est spécifique aux RS4 B7 pour les entrés de portes c'est les même pièces sur totues les A4 B7, et je suppose sur les B6, car je doute que ca à changer entre B6 et B7.
  5. Youry

    220km/h max ?

    Youry a répondu à un(e) sujet de rods4 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    la question est : est-ce la même chose dans les autres vitesse , la coupure à 5000 tours ?
  6. Youry
    je roule avec depuis 2 ans et 82000 Km et pas le moindre problème.... et le moteur à été reprogrammé à 145/150ch. le seul défut de la voture est d'avoir qu'une boite 5 au lieu d'une boite 6, mais comme elle très bien étagée, c'est pas un problème en sois... vitesse max en descente 230.... comme totu les monteur à injecteur pompe, elles consomment un peu d'huile (1 L tout les 6 à 8000 Km), mais quand on le sait c'est pas un problème, faut rajouter un bdon d'huile entre les entretiens c'est tout.
  7. Youry
    bon point.... le fait qu'il y a le logo RS sur l'étrier fera qu'il croront que c'est d'origine... à 8 chnces sur 10. Sinon légalement on ne peut le faire (c'est d'ailleurs débile, vu que c'est pour mieux) mais comme dit plus haut, ca devrait passer...
  8. Youry
    Je suis super content que ça te plaise Piero, étonné qu'on perçoive autant la différence de bruit rien qu'en changeant que les downpipes/cata, mis bon à savoir surtout que tu parle de bruit plus rauque et c'est justement ça que tu recherchait donc super top méga génial.... :hot: :hot: :hot: aller plus qu'à faire peter les chronos... entre 6 et 8200 tours...
  9. Youry
    il y a deux réponse plus haut.
  10. Youry
    ca y est c'est décidé je devient Français......... vosu me dégouté tous la avc vos prix de fou en assurance.... j'ai déjà galléré pour trouver à 3200, alors avec vos 1200/1500 il y a de quoi être dégouté.... je m'en remettrai...
  11. Youry
    je parie que des manip comme ça ils en y a des tonnes et on en sasi rien en plus.... heureusement qu'il existe des sites comme celui ci pour échanger nos découvertes...
  12. Youry
    amahel m'a dit si je me souveins bien payé 1250 EUR en tout risque ce me semble bien peu.... je crosi qu'il faudrait compter dans les 2000 EUR en france et 3000/3500 si c'est en belgique (et oui hélas....)
  13. Youry
    pour gagner du poids arrête de manger à partir de maintenant, prends un laxatif, et vide toi.... et hop 1 Kg de gagner...... bon ca va je sors....... (rires inside)
  14. Youry
    youpieeeeeee ! :hot:
  15. Youry
    Faut se fixer des limites sinon on part en vrille la... Pour la valence, hélas, elle fait partie intégrante du pare-chocs arrière, ce qui rend les choses très compliquées, c'était dans mes projets initiaux. Piero, aurais-tu finalement pris la décision de ne plus la vendre ton RS4 ? (ca sera cool d'ailleurs)
  16. Youry
    Moi malgrès que ça va être dur, je vote pour Piero..... on est avec toi..... open sky, merci de ton feeback car c'est je crois un des avis les plus objectifs depuis l'ouverture de ce débat.... comme tu dis ce sont 2 belle bagnols sportives concues différemment.
  17. Youry
    normalement oui, d'ailleurs sur la vidéo on dirait que c'est une TT (on reconnais les rond des aérations au niveau du tableau de bord.
  18. Youry

    [8L]passage des 100 000 km

    Youry a répondu à un(e) sujet de 911 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    changer des amortsisseurs par des versions sport qui améliorenetl a tenue de route passent obligatoirement par une détérioration du confort.... c'est impossible de farie autrement. Maintennat tout est realtif, si tu met des combinés fieltés (mais des KW variant3, c'est parmis les plus confortable et de plus réglable en dureté justement), tu ne vas pas trop compromettre le confort. mais le budget est totu autre que els amorot d'origine (+- 500/600 pour l'oriigne contre +-1000 à 1200) à toi de voir.
  19. Youry
    sur mon ancienne A4 AVANT, je les avait et après 150000 km par de problèmes non plus.... oujours nettoyage à la main et avec eau et savon.
  20. Youry
    si tu as un RNS-En ca doit fonctionner aussi bien sur
  21. Youry
    Si vosu avez pris l'option navigation. Il y a moyen de voir la vitesse réelle, l'altitude, etc... en se mettant en mode "enginneering" sur le NAV PLUS. rien de tel qu'une vidéo: http://www.conti-armaturen.com/gigi133/Video/Navihigh.wmv en fait il faut appuyer sur le bouton NAV puis sur le bouton fléche gauche supérieure pendant 5 sec puis sur le bouton flèche droite supérieure pendant 5 sec et BINGO. rentrer dans le menu NAV puis GPS signal info puis cliquer sur "more" (en fonction de la langue ca sera son équivalent) et l'info apparait. Top cool non ??? Je savis qu'on pouvait savoir notre vitesse réelle via le GPS.... fallit savoir que ce mode "engineering" existe... pour en sortir suffit de chaque fois selectioner retour plusieurs fois...
  22. Youry
    Alpine confirme qu'ils ont le cable en question masi que c'est lié à la dernière connectique du RNS-E (il y aurait deux versions de connectiques derrière), j'en sais trop rien et perso: "m'en fou pour autant que ça marche", comme dirait l'autre. Il à été envoyé d'allemagne, ca sera pour la semaine prochaine. come de toute façon il n'était pas prévu d'avoir fini avant fin de la semaine prochain, pas de lésard.
  23. Youry
    peindre surement pas, mais je vois plutot l'utilisation d'un autocollant qui sera en dessosu du verni final. c'est comme ça qu'il faut pour les pièces carbone pour les Porsche en tout cas (avec marque "turbo" par exemple). je n'ai pas encore la solution finale en tête mais ça devrait être l'idée.
  24. Youry
    perso une RS, c'est une voiture concue par le constructeur, donc RS2, RS4 ou RS6. Donc ca ne va pas avec le projet. qu'on mettre PPI pourquoi pas, mais pas RS. Donc pour moi pas de sigle du tout. ou rien que PPI pas de "TT"
  25. Youry
    il faut changer l'echappement pour une telle puissance sinon ca va pas aller, le diamètre du tube d'origine n'est pas prévu pour 600ch. faudra mettre au moins du 72/74mm et non 60
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