Youry

moi j'ai fait 14500 Km en 14 mois et j'ai l'impression que j'ai beaucoup rouler avec mon RS4.... question assurance j'ai trouver plusieurs bon prix en belgique, notemment FINTRO, qui me fait une RC+omnium à 2688 EUR, c'est super bas, BM1, 33 ans, je paie 3200 chez AXA, je vais changer si je la vends pas c'est sur.... pour ma porsche bi turbo je payais 5000 EUR par ans, alors ne vous plaignez pas.....

ha^te d'y être... mais je descends pas en RS4, je dois la laisser chez un amis qui va l'exposer le week-end d'après (week-end S/RS) et ou je sais pas y aller (voyage aux USA), donc dimanche je descends avec ma TDI.... c'est moin cool, mais d'un autre coté ca me coutera quedalle question carburant.... il faut toujorus trouver le bon coté des choses..... a dimanche 8h45..... je partire surement vers 6h30 de Nivelles- Belgique, j'ai 245 Km de trajet, comme je roule vite, je serai cool surtotu un dimanche matin c'est pas trop le moment des bouchons...

ok bien sur avec des rayures.... il y a des animaux quand même....

c'est les photos de l'A4 de base, donc bine sur que les future RS4 seront plus gonflées.... no stress

des conneries vu qu'on a stoper la production des RS4 berline... pas de version "plus" au programme...

Je te conseille de venir au week-end spécial S/RS se la concession LASAN MAZUIN à Naniine - Namur les 29-30 septembre. Il y aura S3, S4 , S5, S6, S8 et RS4 et moyen de rouler avec en tant que passager (pilotes s'occupent de faire essayer). De plus mon RS4 V8 sera exposé (en statique, car hors de question que tout le monde se balade avec) et mise en vente. Je serai pas la hélas car je pars aux USA 10 jours, mais dans tous les cas ca sera un chouette week-end à passer à cette concession. (super rare en belgique). C'est d'ailleurs la que j 'ai acheter mon RS4. Si tu veux des infos tel moi au + 32 495 221673 (car je ne me connecterai plus avant mon retour des USA (je susi encore en belgique tout ce week-end)

et bien le topic à bien progresser. Ritchy, la rS4 V8 débridée va à fond de compteur (310) sans problèmes. il ya une vidéo qui à circuler ,masi je la retrouve plus....

euhhhhhhhhhhhhhhh sans commentaires

ta formula semble fonctionner je l'ai testée pour la 6ième à 1000 tours min et je trouve 38.872 Km/h alors que la revue dit 37.8. mais je calcule le diamètre de la roue sur base théorique alors qu'une partie du pneu s'afaisse sur le poids du véhicule si je prends 97% de la circonférence théorique j'arrive pile poile sur la valeur du mag... à noter qu'à 8250 tours ca nous done une vitesse théorique de 311.07 Km/h.....

d'après la revue Motorsport d'avril/mai 2006, les infos sont: rapport de boite / vitesse à 1000t/min / vitesse max: 1: 3.67/8.0/64 2: 2.21/13.3/106 3: 1.52/19.4/155 4: 1.13/26.0/208 5: 0.92/32.0/250(limitée) 6: 0.78/37.8/250(limitée) rapport de pont 4.11

tu dosi t'être trompé car si tu as les mêmes jantes que moi d'oriigne en 9X20 ET46 pour audi A8 face polie vernie pour 1300 EUr les 4.... je les prends moi même pour un potte.... ou alors c'est des ocasion en mauvais état... tu dois confondre avec des 19 c'est pâs possible....

je découvre les photos et super travail julien ! ONGRS4, il a eu droit à chti tour en tant que passager... le coup du hasrad fait que c'est son potte qui as eu un tour plus long et je pense plus impressionnant....

je comrpends pas Piero.... la version sans résonateur est la version la plus forte en son hors c'est pas ce que tu voulais... ou j'ai rien compris ou alors tu veux dire avec résonateur.....

racheter une 996 bi turbo est une option, une ancienne RS4 en est une aussi (avec prépa 600ch alors)... sais pas et vu que je vais va vendre la RS4 facilement, je vais avoir le temps de réfléchir.... mon eternel problème est que j'adore perfectionné mes voitures et j'en susi arrivé au point ou je vois plus ce que je peux faire sur mon RS4 V8.... donc faut que je change... mais sinon elle est parfaite cette caisse ca va être méga dure de trouver mieux c'est clair..... seule chose sure: 4 roues motrices et allemande.... ca élimine déjà beaucoup de chose et veut donc dire AUDI ou Porsche... quand à la question de quand sortira la future AUDi RS4.... surement d'ici 3-4 ans après un relifiting de cette nouvelle A4 B8, donc je suppose que ca sera sur la B9 et vers 2010-2011... si AUDI reste logique à eux même.... Ritchy ca n'empèche pas que je veut toujorus modifire le boitier et retirer le limiteur et qu'on peut toujorus le faire ensemble..... a ce propos envois moi des proposition de dates, car avec ton métier ca doit pas être facile . à partir du 15 octobre as tu des dates ?

Je viens de voir sur le site allemand (et les autres sites europeens) que la RS4 n'est plus disponible qu'en AVANT et cabriolet... Rien d'étonnat vu qu'il ont fini la production des berline A4.... et comme elle sert de base, je vois pas comment ils aurait fait.... ca m'arrange vu que je vends la mienne, comme ça quelqu'un qu'un qui veut une neuve se rabbatera plus facilement sur une ocass....

ouf...ca va pas être facile à trouver ça... un simple chargeur sur allume cigare est c'est parti non........ pour les tapis... je te comprends ,j'ai toujours pas déballé les mien et donc les ai encore moins placé.... je me susi trop occupé de la prép de notre mariage et maintenant lune de miel.... demain je reviens la vie va redevenir normale (avec la corde au coup bien sur, mais rien ne changera pour ma passion de bagnole.... c'est clair)

au moins il pas peur de le dire plein de fois.... MDR :)

et bien moi j'ai hâte d'y être... seul bémol je devrais me lever hyper tot vu que je pars de belgique, mais bon c'est pas encore si loin que ça.... pour quelle heure devons nous être la ????

je vias vendre la mienne très prochainement (je vais la mettre en vente sur mobile.de) mais vu le nombre de choses que j'ai fait dessus, j'ai fait le compte j'en susi à passé 110000 EUR, donc vais la vendre à 89000 EUR, en d'autres terms à quel qu'un qui cherchent une neuve et qui à le budget d'une neuve.... Elle sent encore le neuf de partout et n'a pas encore franchi le cap des 15000 Km en d'autres terms n'a toujorus pas son, moteur 100% rodé. je crosi que je vais reprendre une Porsche bi turbo préparée car je veux descendre en dessous de 4se pour le 0à100 et chez AUDI il y a pas hélas...

prend y l'habitude car ce moteur mange de l'huile et c'est normal....pour te rassurer une 996 bi turbo peut bouffer 1L au 1500Km et c'est normale....

faut pas se laisser faire ... vas -y fonce.....

ca ne me choque pas trop....

Salut Ritchy. Je suis pas souvent sur le forum ces derniers temps... car je me suis marié samedi dernier et cette semaine repos, semaine prochaine lune de miel à Venise... Pour l'échappement le son que Piero mentionne pour ma RS4 n'est pas représentatif de ce qui à été vendu. j'avias le proto et il était assez fort question bruit (j'aime bien), mais j'ai toujorus vendu des versions plus soft (logique). aucune vente sans le système de soupapes (pas étonnant), comme dit plus haut on aime tous cette fonctionnalité. de toute façon pour l'instant je ne sais plus fournir cet echappement, mon partenaire me lache car ca luio prends trop de temps pour faire ces systèmes de soupapes (et oui c'est plusfacile de souder des tuyau et d'empocher...), je susi un peu dégouter de ce type de réactions, mais bon.... je vais trouver un autre partenaire... Comme dit plus haut Miltek est beaucoup trop cher, mais sinon rien à redire question qualité. il y a pire question pire... migne ABT.... (8000 EUR si j'ai bon souvenir), du n'importe quoi (si c'est pas prendre les gens pour des cons ça...). Sinon le prix que tubistyle fait est pas si génial que ça (sans le système de soupapes), c'est le prix normal sans plus... les prix les plus bas que j'ai vu sont aux usa (mais sans soupapes et à 4 sorties) à 1169 USD uniquement le cat back mais bon rien que le prix de transport+douanes+tva, le gain est perdu.... il doivent avoir des bon prix pour les métaux en USD...

la RS4 V8 accroche super bien déj) d'origine mais avec en plus une suspension à filets et un bon pilote..... chao.....

en fait pour que ca fonctionne bien il faut la version 2.0 du bluetooth sur le GSM (uniquement les dernier modèles l'ont). j'avias un problème avec on Qtek S110 pas de problème avec le Sony Ericsson P990i (avec le dernier soft sinon ca merdait) et ca lisait même le répertoire dans le teléphone (youpie car c'est rare) ici j'ai un HTC3300 et totu marche bien mais il ne sais pas lire les No de tel dans la mémoire du tel (c'est le seul inconvénient)..