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Iceman

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Tout ce qui a été posté par Iceman

  1. Iceman
    les pot de quattro se montent se monte indifféremment sur 180 ou 225 du moment que le TT est équipé du système quattro beaucoup d'anglais en 180 quattro ont monté des pots de 225 sans problème au pire, comme te dit djouleTT, il faut peut-être acheter une pièce pour le raccord
  2. Iceman
    oui c'est pas loin du quart pour moi aussi TTc 180 Ice
  3. Iceman
    tu perds le chargeur CDs si tu l'avais :coucou: du coup je me fabrique mon adaptateur moi meme
  4. Iceman
    c'est pourtant écrit sur l'annonce que ceux sont des lexus pour TT... et les photos correspondent... sinon tu en trouveras: chez TTshop chez MTK ça se commande aussi chez Norauto et y'en a plein sur ebay en cherchant un peu
  5. Iceman
    meme si ils sont incassables, ils peuvent etre fortement marqués par des projections de gravillons auquel cas ils devraient etre changer sous condition bris de glace qu'ils soient cassés ou pas attention, je ne parle pas là de qques impacts mais vraiment d'un phare dont le rayon lumineux est pénalisé par de trop nombreuses marques sur le verre a voir en fonction des assurances apres... :coucou:
  6. Iceman
    :bigthumbup: boulet power sur ce coup là.... mais c'est joli qd meme :coucou:
  7. Iceman
    Le clan TT a choisi d réserver ses forums aux membres uniquement. je n'ai pas a dire si c bien ou pas mais c'est un choix. il n'empeche que ce reportage photo sur le chgt de calandre est accessible à tous et tu as bien raison d'en faire profiter le maximum, c'est pour ça qu'il est en ligne ;)
  8. Iceman
    ce ne serait pas plus simple et plus poli de mettre le lien vers le guide du clan TT? :rolleyes: Changement calandre Ice, merci à l'auteur original :bigthumbup:
  9. Iceman
    ça serait sympa d'expliquer comment tu as fait pour ceux qui, un jour, pourraient avoir le même problème que toi! ;)
  10. Iceman
    je ne vois pas de quelle pièce tu parles... mais si tu démontes la boîte à gants, puis le dessous du volant, tu pourras ensuite démonter la console centrale (autoradio, clim...) et les canalisations de la ventilation sont derrières et démontables! :bigthumbup:
  11. Iceman
    :bigthumbup: tu nous invites?
  12. Iceman
    c'est les dernieres versions avant l'arret de production du MK1 qui ont leurs puissances revues donc forcement recents
  13. Iceman
    tu pourrais faire un proces a tes amis... :bigthumbup: serieusement désolé de c qui t'arrive... <_< Ice
  14. Iceman
    tu as raison! :bigthumbup: pour faire simple tous les moteurs 225cv sont quattro un 180 ou 193 peut etre quattro aussi mais c'est plus rare
  15. Iceman
    le voyant, ça doit etre l'airbag du volant qui est deconnecté car le volant n'est plus celui d'origine...
  16. Iceman
    ce serait pas la même sur ebay? TT jaune Ice
  17. Iceman
    c'est quoi ce petit bouton rouge quii dépasse? :eldiablo:
  18. Iceman
    pour info, elles existent oui mais elles ne sont pas encore commercialisées.... enfin pas celles que tu vois sur la photo en tout cas! ce sont des hartmann voici leur site ici si tu cherches juste des réplicas de la forme, y'en a à vendre chez autoexclusive dans la rubrique consacrée à Audi, modèle 79 ;) Ice
  19. Iceman
    elles sont dispos à un seul endroit pour le moment... dans tes rêves... :eldiablo:
  20. Iceman
    je vis a antibes et ma voiture qui aura 6 ans cet été (TTc mk1 noir brillant) se porte tres bien. l'avantage qui a déjà été donné du noir phantom est l'entretien plus facile. en effet, le fait que cette peinture soit métallisé fait que les rayures sont moins perceptibles grace aux reflets de lumiere sur ces paillettes comme l'a si bien dit MIB ( :coucou: ) le noir brillant est juste verni; ce qui lui procure un profond unique... mettez un noir verni et un noir phantom à coté... c pas pareil quoi! Perso, j'adore les voitures noires! certe c'est une plaie pour la garder propre mais quand elle est propre, y'a pas plus beau qu'une voiture noire :jap: Apres phantom ou brillant, c'est à toi de choisir, difficille d'expliquer la différence avec des mots, faut le voir! :bigsmile:
  21. Iceman
    pour les extracteurs tu peux t'en faire toi meme en les coupant au cutter dans un Cd par exemple c tres rapide! pour la forme, va voir ce site ici (merci Philippe) si tu envisages de jeter ton autoradio, je veux bien le récupérer pour faires des tests dessus ;) Ice
  22. Iceman
    effectivement, régler cette molette résolu le problème d'angle... mais monter un bloc xénon complet de TT se règlera de la même façon... et tu n'es pas pour autant en accord avec la loi pour les capteurs d'assiette, laves-phares, etc... une des propriétés du faisceau xénon est d'être très affecté par la diffraction... en effet, la moindre salissure sur le bloc optique peut engendrer un écart du faisceau lumineux bcp plus important que pour un faisceau classique. d'ou l'obligation d'avoir des laves-phares avec le xénon Attention, je dis ça mais je compte moi-même monter des blocs xénons complets sur ma TT qui n'en a pas au départ... et oui je passerai outre les capteurs d'assiette et les laves-phares :eldiablo:
  23. Iceman
    je tiens a preciser que ce systeme n'est pas mieux ni plus homologué qu'un changement d'optiques puique la voiture ne possede pas pour autant de lave phares ni aucun capteur d'assiette et donc aucun moyen de regler l'angle sous lequel est eclairé la route si tu ne genes pas avec ce systeme, tu ne generas pas non plus en fixant un phare xenon complet qui te donne au passage les optiques titanium :coucou: si un jour tu charges bcp l'arriere de ta voiture, alors tu eblouiras tout le monde avec la force du xenon en plus
  24. Iceman

    Mon week-end en SLK 55 AMG

    Iceman a répondu à un(e) sujet de moda dans Allemandes

    tu retraines par là toi? :eldiablo: vivement le RS4! :bigthumbup: Ice :coucou:
  25. Iceman
    ouais le resultat est d'ores et déjà tre bon! :bien:
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