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Iceman

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Tout ce qui a été posté par Iceman

  1. Iceman
    justement, j'aimerais eviter d'avoir un truc qui s'allumme sur le PI car pour l'effacerpres, faut passer au VAG.... <_<
  2. Iceman
    merci
  3. Iceman
    [COMPLETEMENT HORS SUJET ON] Aucun rapport, mais en ce moment je bosse sur un moyen de pouvoir brancher l'Ipod (ou tout lecteur MP3) sur nos Concert sans pour autant perdre le chargeur CDs (contrairement aux autres solutions Audi, etc...) Et je suis à la recherche d'un membre genereux qui possederait plusieurs cables qui relient ordi et Ipod et qui conssentirait a m'en filer un pour faire les tests dessus.... je parle d'un cable de ce genre: contact par MP si jamais... [COMPLETEMENT HORS SUJET OFF] Biensur, des que j'aurai réussi, un petit topic fera son apparition pour les interessés éventuels :bien:
  4. Iceman
    Concernant tes différentes idées, je n'ai absolument rien à redire, elles mes semblent bien bonnes! Par contre oublie tout de suite le montage en série!!!! Plusieurs raisons à cela, mais je ne t'en citerai qu'une seule: Si une LED crame, plus aucune ne marchera. Je préfère le dire tout de suite pour pas que tu te lances dans un truc moyen :coucou: Je suis pret à aider si besoin (comme je l'ai déjà proposer à DJfun :bien: ) Ice
  5. Iceman
    si tu dis vrai c'est une bonne chose! merci si d'autres temoignages meme confirmant les dires de ttrog, ça m'aiderait Ice
  6. Iceman
    salut a tous! j'ai déjà démonté la boite a gants plein de fois, mais c'était juste pour faire passer des fils derriere ou pour mieux acceder a la console centrale; je n'ai donc jamais eu besoin de l'enlever completement. je m'explique: quand on la demonte, la boite a gants est retenue par un faisceau electrique qui va vers le verrou qui permet d'inhiber l'airbag passager. M'est il possible de séparer ce verrou du reste de la boite a gants? si oui comment? Ou alors m'est il possible de le debrancher et de rouler comme ça avec sans que ça n'allume de voyant ni ne fasse exploser mon airbag? lol car pour bosser sur l'adaptateur pour l'ipod, il me faut pas mal de place.... whistling.gif merci d'avance a ceux qui pourront me repondre! Ice
  7. Iceman
    tu peux me mettre dans les MPs avec DJfun car j'atends toujours de ses nouvelles pour bosser dessus! :coucou:
  8. Iceman
    oh l'autre qui essaie de refourguer sa caisse.... lol sans rire, jette un coup d'oeil serieusement, il es maniaque pire que moi... :coucou: c un vrai malade :bigthumbup: Ice
  9. Iceman
    un petit ring Orbit de chez Osir pour ma TT de mon côté! :bigthumbup: Bonnes fêtes à tous Ice
  10. Iceman
    163cv ou 150 meme combat, la difference de puissance est tres legere... pour ne pas dire insignifiante autre inconvenient des 150 et 163: si vous n'avez pas pris les sieges en cuir... Une TT avec siege tissu, ça casse tout Perso une 150 (ou 163) super recente avec 30.00km, je prefere une 180 un peu plus vielle avec double de kilometre pour le meme prix.Du coup, ne visez pas trop haut non plus. Mais ce n'est que mon avis
  11. Iceman
    sonde de la tempé de l'echappement aussi peut-etre pour le fait qu'elle broute et que le coup de pied au cul soit tardif... mais le mieux c'est diag VAG puis effacer les erreurs et voir si ça recommence
  12. Iceman
    c'est quoi le rapport entre le ventilo qui s'emballe et le PI les gars??? moi je pencherai plus pour une sonde de tempé HS :coucou: sinon pquoi le ventilo se déclencherait? ++ Ice
  13. Iceman
    ils auraient pu integrer l'antenne radio quelquepart cette fois qd meme.... :blink:
  14. Iceman
    ben mettez vous tous à la recherche de feux arrière de TT, comme ça des qu'on en aura un, on pourra commencé les essais serieusement! si il est un peu abimé, ça ne doit pas poser de robleme pour les essais en plus tenez nous au jus! :bien:
  15. Iceman
    Merci pour la loi d'électricité. Simplement le problème de calcul se posera plus sur le nombre de leds que l'on branchera soit en série (mais risque de LEDs moins lumineuses que d'autres) soit en parallèle (même intensité pour toutes) mais sont reliés à ça des problèmes de coût et de place dans le feu pour savoir comment on va pouvoir placer tout notre petit bazar et se brancher au final aussi facilement qu'avec les feux d'origine. C'est donc un peu plus compliqué qu'il n'y parait et surtout il nous faudra du temps pour faire les protos. Ne vous inquiétez pas, on va s'en occupper. DJ Fun part en vacances sous peu donc on s'occuppera de tout ça en début d'année 2007. Nous vous tiendrons au courant bien évidemment Ice
  16. Iceman
    tout comme fred 79 je suis plus adepte du genre racing mais ta TT parait tres bien réalisée. Je serai curieux de voir la face avant... si tu as une hoto et un peu de temps je voudrais bien la voir. :bien:
  17. Iceman
    Jamais je ne me serai permis de retoucher ta voiture... :) Elle est trop bien comme ça déjà! :bien: Ice
  18. Iceman
    non c'est écrit que cela ne peut être acheté qu'aupres d'un revendeur local... et c'est Audi USA+Canada ;) mais tu devrais quand meme essayer de les contacter par mail (je l'avais fait pour l'achat de qques produits d'entretien): ils avaient été très sympas et ça s'était tres bien passé pour moi Ice
  19. Iceman
    Salut Highto! J'avais comme projet de faire comme toi, de garder ma belle longtemps et de la modifier avec amour petit à petit, à mon gout... Je trouve le résultat de ta voiture génial et j'aurais vraiment aimé m'en inspirer pour certaines choses je pense... Malheureusement, l'aventure TT s'arrête bientôt pour moi (mais pas le clan TT ;) )mais je reviendrai tôt ou tard! :jap: Toujours est-il que je te félicite pour ta voiture et je me suis permis de retoucher vite fait une de tes photos ;) Ice
  20. Iceman
    le plus important a été dit par king ( :coucou: )! :bien: ce pare-choc est donc à bannir pour les 1.8T sauf si vous vous sentez de faire un petit montage pour récupérer l'air de qui passe par la single frame... :biere:
  21. Iceman
    moi j'ai eu moins de pb avec ma TTc de 2001 (bobines + débimètre) que mon père avec sa S2000! :coucou: Ses phares avant prenaient l'eau, on a du lui changer les deux sous garantie mais il a fallu un bon mois d'attente quand même! Sa boîte de vitesse se coinçait régulièrement au point mort dans les bouchons à force de faire 1ere 2eme 1ere... et qd c'est en ville, t'es bon pour faire la circulation en attendant. :biere: La voiture a été immobilisée pendant près de 2 mois, ils ont changé la boîte et plein d'autres trucs mais le pb n'a jamais disparu... je ne sais pas s'ils sont incompétents ou si c'est autre chose... et tout ça en moins de 6 mois avec d'autres petits problèmes qui paraissent anodins comparés à ça! :P Mon père s'est fait rembourser. :jap: Il ne rachètera jamais de Honda et moi non plus je pense! :ange:
  22. Iceman
    tout pareil que les 2 précédents!
  23. Iceman
    non les enseignes se valent toutes en général à peu de choses près, pareil pour les prix. après en discutant un peu avec les mecs, tu en trouveras peut etre un avec qui tu auras plus d'affinités qu'avec les autres...
  24. Iceman
    non c'est gris titanium pour les feux!
  25. Iceman
    Allemagne ou pas tu as un cata à l'origine! l'ancien proprio a du le virer
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