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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Ah çà explique :bigsmile:
  2. 200grs avec un 225cv STOCK ? :blink: Et ben t'as pas de pb de DM c sur ....
  3. çà pourrait être sympa de faire un petit clan AP à ce RDV ? :) (avec plaque d'immat commune)
  4. C'est clair que si la N75 J permet de maintenir la pression comme celle de la consigne il y a un gain énorme à avoir. Mtnt, on a aussi comparé les valeurs de CMD PRESSURE entre ABT et AIMèRCé...au dessus de 5000trs çà n'a plus rien à voir ! Olivier, il faut absolument que tu nous fasses des logs groupe 115 qu'on est une 3ieme série de données pour comparer ! Finalement cette N75 me fait découvrir un peu plus comment fonctionne une repro :)
  5. Topic trèèès intéressant : http://slharidon.club.fr/phpBB/viewtopic.php?t=211
  6. T'as eu mon MP au fait ? (j'ai pas eu de réponse donc :P )
  7. Tu vas consommer plus que ton TDI , c la que tu vas faire la différence financièrement .... Compte effectivement 10l de moyenne en mode pèpère. Avec ton TDi tu dois plutot être à 6l de moyenne. Ton budget essence devrait être à environ x2 donc.
  8. 80 cm de diamètre la vache :bigthumbup:
  9. Egalement d'accord surtout si tu decata :)
  10. J'ai un filtre à air PIPERCROSS à vendre si tu veux ;) MP si intéressé :P
  11. Non y a que la J qui rajoute 40cv :bleble:
  12. c'en est où cette histoire de N75 ? :unsure:
  13. 19v à la batterie çà vient pas de la batterie mais plutôt de l'alternateur ama ;)
  14. J'ai vu que j'avais une Pompe E85 pas très loin de chez moi (<20km)...çà me tente bien d'essayer aussi ! (repro AIME.R.C.)
  15. TT NOIR (180cv à mon avis ?) sur LANGRES de temps en temps ... Qq'1 dici ?
  16. Non tjrs là .... Moi çà le fait qu'à froid dc c pas très génant, bien que je n'aime pas çà !
  17. Alternateur ... ?
  18. T'es sur que les colonnes sont bien en face des valeurs :blink: Si le débit est la dernière colonne alors ds les normes... (194gr) C'est même pas mal du tout pour un BAM non repro ! De tte façon pour moi çà vient pas du DM.
  19. T'as pas du tout lire ..... il a quitté Dittel aussi ;)
  20. C'est une possibilité effectivement .... +40cv c ds les normes.
  21. Sonde qui supporterait pas une repro ? :blink: Ils doivent confondre avec autre chose ...
  22. Perso le liquide de frein a du etre purgé 2x sur la mienne tellement il était crade ... il y a avait même des résidus !
  23. Ouaip juste qu'il soit plus branché pour ne plus renvoyer d'infos ;)
  24. Problème de papillon ? Fais un reset de ton boitier histoire que la phase d'adaptation du papillon se refasse... Enfin c juste un idée chuis pas mécano :evilboulet:
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