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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Ptisik
    Audi TT 225 w/3" 42 Draft Designs DP + w/ testpipe + Milltek non resonated cat back ;) 2001 TT (225), stage2, 42nd Draft downpipe with test pipe, blueflame exhaust ;)
  2. Ptisik

    Clio F1 Team R27 à DUBAÏ !

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de popoff dans Françaises

    Couleur sympa mais alors la déco ......... Pouah !
  3. Ptisik
    Après mûre reflexion, je pense que si je me lance là dedans, je prendrai la version Street + le test Pipe, au cas où cela soit trop bruyant en version race .... (çà vaut que 90$ dc autant le mettre direct dans le panier, faut 10 min pour le changer) Il faudrait voir aussi si avec leur Cat Magnaflow le CT peut passer ! Environ 500€ le tout si pas de frais de douane ;)
  4. Ptisik
    En vente sur TTSHOP je crois mais que en version avec CATA dc pas intéressé :bigsmile:
  5. Ptisik
    Même largeur de pneus .... jantes + légères (pour ma part), je vois pas pkoi je sentirais une différence !
  6. Ptisik
    Je mets qq photos tirées de www.tt-forum.co.uk c'est assez parlant :) Là il s'agit d'un DP Blueflame pour TT : C'est beauuuu :malelovies:
  7. Ptisik
    Aucun défaut au VAGCOM ? La N75 je doute qu'elle fasse que çà "tremble", ton turbo ne monterait pas en pression c'est tout. Faudrait vérifier le faisceau des bobines car çà ressemble qd même à un cylindre qui ne fonctionne pas. Elle marchait bien avant la prépa ? Et depuis que le turbo a été changé ?
  8. Ptisik
    Perso de 17 à 18 pas vu de différence .....
  9. Ptisik

    996 Turbo Techart GT Street XL

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de popoff dans Porsche

    J'adore ! (sauf la couleur beurk)
  10. Ptisik
    j'accroche pas mais çà en jette çà c sur ;)
  11. Ptisik
    Sur S3 y a déjà une BAR ;) (d'une drôle de forme d'ailleurs ... elle doit pas être très efficace !) Je suis allé retiré ce matin ma commande , reste à trouver le tps de monter çà :)
  12. Ptisik
    Merci :jap: Je suis déjà un peu plus avancé mtnt :)
  13. Ptisik
    Ouaip je connais :) Alors je récapitule .... Pour l'avant : - Silent bloc Dans cette page là ? http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC..._OSC_LEVELS=824 - Barre stab Dans cette page là ? http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC..._OSC_LEVELS=824 - Butée + roulement SKF chez OSCARO : Ref VKDA 35113 T http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEV...RTICLES=1360565 - Ecrou de tête d amortisseurs Chez AUDI ? Pour l'arrière : - Kit silent bloc / barre stab => idem que pour l'avant chez Oscaro ?
  14. Ptisik
    76$ de FDP pour la France pour le Kit Race à 525$ Pas de réduction pour un achat groupé :unsure:
  15. Ptisik
    Merci pour les infos :agenoux: Si t'avais qq liens (oscaro je suppose) ou ref ce serait le top :blush: Pour la marque je sais pas encore, ce sera une marque "alternative" çà c'est sûr .... 1000€ pour du KW ou autre c'est trop surtout que le but est surtout esthétique !
  16. Ptisik

    BBQ Lothringen gruppe

    Ptisik a répondu à un(e) sujet de marvax dans Les Manifestations

    J'ai aussi PC + VAGCOM ;)
  17. Ptisik
    Oui c'est vrai j'ai pas précisé, c'est du combi fileté :)
  18. Ptisik
    Hello :coucou: Je vais rabaisser ma S3 8L dans les semaines à venir, j'aimerais donc savoir quelles pièces je dois changer en même temps. J'ai 96.000km, suspensions d'origine. Je crois qu'il y a déjà les butées de suspension ==> OSCARO Quoi d'autre ? Merci :jap:
  19. Ptisik
    Un problème de mise en température peut etre à l'origine d'une perte de puissance. Je ne sais plus à qui s'est arrivé. De tte façon t'as un pb de ce coté là donc commence par régler ce problème là. (calorstat HS?)
  20. Ptisik
    Faudrait faire un log de la pression de suralimentation (groupe 115) pour voir le comportement de ton turbo + log du DM.
  21. Ptisik
    Un truc me chiffonne chez 42draftdesigns : Ils parlent d'un diamètre de 3"" soit 76.2mm .... çà commence à faire bcp ! Plus c'est gros plus on perd de couple (enfin le couple se déplace vers le haut), et la ligne qui suit est en 2.75'' (70mm) donc quel est l'intéret du 3" ? Autre chose qui me vient à l'esprit .... le CT ! Avec un decata c'est assez simple , on remet les catas d'origine pour le CT, çà prend 1/2h et c réglé. Là par contre si il faut virer aussi le downpipe à chq fois c'est pas cool :unsure:
  22. Ptisik
    Je pose mon drapeau, sujet intéressant (étant aussi décata + èmercè) :) Edit : J'ai pas trouvé les modèles pour S3, ce sont les mêmes que pour TT ? Expédient ils en France ? (je viens de les mailer pour leur poser la question)
  23. Ptisik
    Exact : Voyant + vibrations. Tu peux pas te tromper.
  24. Ptisik
    Hop commandé :bigthumbup: 23.14€ TTC la totale :unsure:
  25. Ptisik
    Nickel ! Merci pour le boulot :jap: :coucou:
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