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Ptisik

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Tout ce qui a été posté par Ptisik

  1. Personne pour faire la procédure de test histoire de comparer les données ? Allez pour les feignants :
  2. Demande à Kiteboy ce qu'il en pense pour tes 3-4 grs :blush: Vache çà monte haut ds les tours :lover: Chuis sur qu'il est trafiqué ton fichier :je_sors:
  3. De tte façon c'est ceux qui en parlent le plus qui en ont le moins :bleble:
  4. Belle install, je suis aussi partisan du double din autre que RNS-E (cher, fonctions bof etc ...) Bravo !
  5. Bon ben à priori t'as la réponse .... ?
  6. Post qui a 1 an 1/2 ... écriture en Majuscules .... et ben pour une entrée en matière :bigthumbup:
  7. T'as deviné c pas un modèle pour BAM ! :bleble: Tu penses bien qu'elle serait déjà en place sinon :P Edit : Tiens au fait Kiteboy, elle convient au tien de moteur :bigthumbup:
  8. je viens de faire une courbe avec les valeurs en % (groupe 30) et Voltage (groupe 33) en fonction du régime : Je sais pas si c'est très parlant mais on voit bien que le Voltage reste entre 1.3V et 1.6V (avc des pics à 4V qd je relache l'accélérateur mais eles ai enlevées de la courbe) Le groupe 30 semble correct.
  9. Merci :) Allez hop tu y vas MAINTENANT :bleble: :furious: :bigsmile:
  10. Mais qu'est ce qu'on est **** de pas vouloir mettre 200€ dans une lambda juste pour essayer :rolleyes: PS : moi aussi j'ai plus qu'une sonde "d'active" .....
  11. Moi c simple, au ralenti je suis déjà à 1.5v ..... et çà veut pas descendre même si je monte ds les tours !
  12. Personne d'autre pour faire un test LAMBDA ? On est 2 à avoir le même type de valeurs hors champs donc c bizarre ...
  13. :wub: :bienvenue:
  14. Et un truc comme çà y a pas moyen de l'intégrer ? http://www.toutlehautparleur.com/monacor-c...tor6-p-157.html
  15. J'ai un défaut moi qui revient de tps en tps ...
  16. Très intéressant aussi : http://pboursin.club.fr/pdgdiag9.htm
  17. Merci pour les infos :) Et pour le voltage on doit en déduire quoi ?
  18. Bon c cool si t'as trouvé çà :) En espérant que çà améliore les choses :furious:
  19. ok c bien ce à quoi je pensais :P c juste la formule que tu emploies que je pige pas :bigsmile:
  20. Allez fin du HS :coucou: (et non plus çà passe moins je m'y habitue :unsure: c'est grave docteur ?)
  21. Oui c vrai :bigsmile: (mais le problème c que c'est passé inaperçu au milieu des conneries que tu sors sur chaque KitePost :bigthumbup:
  22. Oui çà je comprends. Mais venir faire des reflexions pour rien çà j'ai un peu plus de mal :unsure:
  23. Si t'as aucun soucis tant mieux....tu pourrais peut etre essayer d'aider ceux qui (pensent) en ont (avoir) ?
  24. Bon je viens de faire le test de la sonde LAMBDA : Ce test semble bon. Là par contre : - Au ralenti, 1ere fenetre, j'ai bien entre -10 et 10% : c'est à dire que je peux avoir -9% puis la secdonde d'après +8%, je sais pas si c'est normal. - A mi régime, 2ie fenetre, là par contre je dois avoir un soucis : je suis tout le temps au dessus de 1.5V, avec des mesures à plus de 5v (en roulant) Z'en pensez quoi ?
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