Sans savoir ce que tu as fait on ne peut pas grand chose pour toi, tu as 2 options:
- Comparer les menus avec un autre possesseur d’A6/A7
- Aller chez Audi pour faire remettre ta voiture avec ses codages d’origines.
Oui il est bon lui, récemment j’ai découvert la chaîne de villebrequin il y a de la vulgarisation ce qui es très bien pour un nul comme moi et des trucs un peu barré.
Je recommande.
Tout à fait d’accord avec @Gaby29 sur les points à vérifier.
Idéalement y aller avec un vag-com pour faire un diag (diag à faire après un essai routier).
Pas de tiptro en 2010 car elle est arrivée en 2012 avec le bi-tdi.
Donc la multi sur le 204 et la stro sur le 245 qui bénéficie en plus du Quattro...
Ne surtout pas acheter une voiture sans justificatif d’entretien de la boîte...c’est plusieurs milliers d’euros de réparations derrière.
C'est vrai que les rétros sont bien chiant à démonter sur l'A7...ça me fait penser que j'ai une paire de rétro blanc d'A7 dans mon grenier. Faudrait que j'en fasse quelque chose.