vrolland

Non j'ai des trop gros doigt pour faire ça...c'est un ami.

Hello, Je ne donne pas beaucoup de nouvelles mais mon TTS se porte comme un charme, nous entamons notre seconde année ensemble. Toujours aussi comptant quand je démarre le moteur pour faire quelques kilomètre a son volant. Au programme de cette année, changement des 4 pneus, et surement disques et plaquettes qui ont plus que vécu. Je pense en profiter pour faire refaire les jantes, j'hésite entre les laisser avec le gris clair d'origine ou un gris anthracite... Sinon, j'en avais parlé un peu plus haut, la 1ere intervention sur mon compteur c'étant révélée infructueuse il a fallu en faire une seconde à cœur ouvert pour résoudre définitivement le problème. Il a fallu changer 1 des 4 leds du rétroéclairage de l’aiguille de la jauge d'essence, refaire la soudure n'a pas suffit, elle était finalement hs et comme elles sont en série...plus rien.Maintenant tout fonctionne de nouveau. Pour la petite histoire j'ai contacté plusieurs boites pour ma réparation, entre celles qui ne répondent pas, celles a qui je devais envoyer le compteur pour avoir un devis et une en RP qui m'a expliqué que mon compteur n'était surement pas d'origine et qu'au changement il avait été mal reprogrammé du coup il me demandait 400€ pour tout remettre d'équerre. Finalement 1 led à quelques centimes d'euros a changer, 1 soudure en plus du démontage/remontage du compteur.

Non ça doit être d'origine sur S7/RS7

Il m'en faudrait une pour le TTS aussi...300€ chez Audi ça pique

Non ceci n’est pas possible.

Tu actives tout ça au vcds pas au menu vert. Un conseil, tiens toi loin du menu vert, tu peux tout casser. On active généralement ici les options physique que l’on rajoute sur la voiture, ne jamais y toucher sans sur à 100% de ce qu’on y fait.

Ton parking pourrait effectivement rentrer dans le thème du mois

Tu as globalement raison sur le dernier point mais ne pas oublier que les garages/cc ont des frais énormes (foncier, matos, salaires, impôts...) et que ça coûtera toujours plus cher que quelque chose que tu peux faire toi même...après faut savoir faire. Lors d'un changent de sonde de FAP le garage force aussi une régénération de celui en plus du changement de la pièce.

Il faut aussi regarder si une vétusté est appliqué en onction de l'age et du kilométrage, c'est dans les cg

Tu cherches aussi...

J’ai l’impression qu’il y a un concours d’incompétence chez Audi en RP...

C’est une option chez Audi cette fonction, rien a voir avec véhicule français ou pas, je n’ai pas eu ce besoin sur mon A7 mais sur celle d’avant (A5) et la effectivement j’avais pu rajouter cette fonction, j'avais trouvé un tuto sur le net. Donc ça doit pouvoir se faire si tu es bricoleur, sinon demande en cc c’est peut être un truc qu’ils font.

Ne perd pas ton temps à faire des mises à jour du mmi, le système est dépassé et obsolète et les mises à jour n’apportent rien. Pour la partie multimédia investi 200€ dans un boîtier Carplay/Android Auto...c’est le jour et la nuit, es tu es sur de ne pas faire une mauvaise manip qui va bricker ton mmi.

Très honnêtement cela ne va rien t'apporte de plus...si c'est possible sur un RMC autant monter un boitier Carplay/Android Auto (voir sujet dans cette section)

C'est un tarif Audi...c'est pas un vrai prix. Tu peux toucher les pièces à combien en vrai ? Après le montage, tu fais ou tu fais faire mais moins cher que Audi...

Ouais c'est pas très net...ils pourraient au moins prendre les 1500€ à charge alors et te laisser le reste.

Je suis d'accord avec toi...à leur décharge je pense que si il s'en avait il t'en donnerait...

Ça fait patienter...

C’est ça, le reste n’est pas légal, mais pas souvent sanctionné semble t’il.