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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    :eldiablo: :eldiablo: :bigthumbup: ;)
  2. Squall78
    Je pense que tout le monde est content de voir sa belle bien propre mais pas de faire le boulot. :bigsmile:
  3. Squall78
    Alors mon petit Morgan tu a enfin eu le courage de te lancer. Tu as vu la différence sur les endroits où il y avait de la mousse et après rinçage, c'est un truc de dingue.
  4. Squall78
    FORCA BENFICAAAAAAAA :eldiablo: :eldiablo:
  5. Squall78
    Dernière nouvelle de notre ami jerome, sa voiture aurai été retrouvée et apparament en bon état, il vous en diras plus très prochainement.
  6. Squall78
  7. Squall78
    TERRIBLE, vivement le 4 mars pour voir le monstre. :bien:
  8. Squall78
    Bizarre comme coincidence, vraiment désolé pour toi Jérome. Courage et tiens nous au courant.
  9. Squall78
    Je trouve sa assez correct pour pièces et MO, en sachant qu'un embrayage renforcé seul c'est déja 600 euros.
  10. Squall78
    Recupere les numero de portable des annonces au cas où.
  11. Squall78
    Voila des liens pour des boite d'occasion. http://cgi.ebay.fr/BOITE-A-VITESSE-AUDI-S3...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/toutes-pieces-audi-S3-o...1QQcmdZViewItem
  12. Squall78
    :blink: Vraiment désolé pour toi, mais c'est quand meme bizarre une boite qui casse avec si peu de KM et en plus sans prévenir. Tiens nous au courant, d'autres membres pourrons peut etre t'aider pour ce qui est de la prise en charge.
  13. Squall78
    Bienvenue à toi. Pour tes futurs achats, un conseil oublie le Kit Admission et prend plutot un filtre sport plat qui sera beaucoup plus efficace. A+
  14. Squall78
    Je dirai meme plus c'est trop calme. Au fait Morgan on attend la suite de ton projet.
  15. Squall78
    C'est vraiment du travail de porc, meme Carglass fait mieux. :colere:
  16. Squall78
    Pour info un M3 E46 fait 343CH et 360 pour le CSL. Après pour ce qui est des reprises sa ne m'étonnes pas qu'un gros diesel tienne un essence. Pour le débimètre c'est le boitier qui lui demande ce qu'il veut donc si ton débimètre actuel suit les courbes demander par le calculateur tu ne gagnera rien à le changer, par contre si il y a un trop grand ecart alors là eventuellement tu aura un gain a le remplacer si la réf n'est pas identique entre le 204 et le 233, mais en aucun cas 30 ch.
  17. Squall78
    Elle est superbe. :bien: Toujour là pour trouvé les raretés, notre ami Popoff. ;)
  18. Squall78

    White Ruf Turbo...c'est beau!

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de popoff dans 997

    Je dirai meme plus. :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :hot: :malelovies:
  19. Squall78
    Merci pour l'info par contre laquelle faut il prendre?
  20. Squall78
    Sa m'interresse aussi cette réference de pompe à eau car je dois faire ma distrib dans peu de temps et mon ami French ne ma pas donné la meme ref: 06A121112 , alors avis aux spécialistes la quelles de ces références est la renforcée?
  21. Squall78
    :coucou: Il faut le déclarer en port COM 4, de mémoire.
  22. Squall78
    Super boulot, par contre essaye de coupé proprement le surplus de colle pour avoir un résultat homogène. Bonne continuation à toi. :bien:
  23. Squall78
    Sur les S3 BAM la durite est assez rigide par rapport au AMK qui sont vraiment très souple. Mickey quel est ton type de moteur?
  24. Squall78
    Pour moi avec une prépa ABT 265 je tourne à 203gr, et GG78 avec son ABT 250 il a 206gr.
  25. Squall78
    Merci pour l'info. :bien:
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