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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    Putain ils font vraiment chier ses C......S, vraiment désolé pour toi. :furious:
  2. Squall78
    Si tu cherche une sportive oubli la WRX part plutot sur une STI. mais à moins de 15000 c'est mort. <_<
  3. Squall78
    :bienvenue:
  4. Squall78
    Essaye de debranché ton debimetre et de faire un essai, car quand celui ci est HS le voyant ESP s'allume.
  5. Squall78
    Sympa le petit S3 non Evo, elle meriterait juste un petit nettoyage du cuir. ;)
  6. Squall78
    C'est vrai que le hasard est vraiment chiant des fois.
  7. Squall78
    +1 on sait que les Turbos ne sont pas des plus solides mais la boite jamais entendu parler.
  8. Squall78
    Perso avec la prépa ABT 265 j'avais 350NM avant les dernières modifs et 1.5 Bar en crete au vagcom, au mano c'est 1.6 Bar.
  9. Squall78
    Quel type de jeu? En tous cas c'est une piste a suivre.
  10. Squall78
    Bizarre ton problème mais à première vue pour que sa freine des 4 roues je dirais le maitre cylindre, une petite purge peu peut etre suffire. :unsure:
  11. Squall78
    Une biellette de suspenssion ou une coupelle d'armotisseur. :unsure:
  12. Squall78
    Pour la pression de turbo y'a rien d'alarmant, car c'est la pression en crete en moyenne c'est 1.3bar, beaucoup de préparateur on ses valeurs (MTM, ABT, Etc...) ce que je trouve bizarre c'est ton couple un peu bas meme si le Vag-Com n'est pas un banc de puissance. :bigthumbup:
  13. Squall78
    Un petit UP, as tu reçu ton matos?
  14. Squall78
    Si elle fait un bruit de vieux V8 ou certains disent de Subaru et que sa sent un peu le brulé, Bingo c'est une bobine sa vaut dans les 30 euros et se change facilement. Par contre evite de roulé avec.
  15. Squall78
    Perso les miennes vont bientot y avoir droit et j'en ai pour 200 euros avec factures. (Region IDF). :bigthumbup:
  16. Squall78
    Si c'est un soufflet exterieur le kit vaut 25 euros après tu rajoute la MO. :bigthumbup:
  17. Squall78
    :coucou: Little, Je viens d'essayer sur la mienne et c'est facile, tu a une petite encoche en face arrière tu fait levier avec un tournevis en appuyant vers l'avant et le tour est joué. M.... grillé par Jeannot. :P
  18. Squall78
    C'est déja un bon signe pas de souçi au niveau du Torsen ou de l'arbre, donc peut etre bien un cardan ou un silenblocs qui a rendu l'ame.
  19. Squall78
    Je vois que tu chome pas, manque plus que les jantes. :bigthumbup:
  20. Squall78

    [8L]s3 vs vr6

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de kads3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Biensur que sa me manque. (Le bruit du 6 cylindres). :eldiablo:
  21. Squall78
    Si tu peut peut prend les B8 car ils seront plus adapté à un tel rabaissement et vieilliront mieux.
  22. Squall78

    [8L]s3 vs vr6

    Squall78 a répondu à un(e) sujet de kads3 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1 avec Morgan, je suis moi aussi passer du VR6 au S3 et c'est 2 voitures différentes mais questions perfs le S3 est devant à tout point de vue, après au niveau sensations avantage au VR quoi qu'une fois préparer le S3 est vraiment pas mal. :eldiablo: Pour info mon VR faisait plus de 200ch Admission 2.9l et boitier Oettinger.
  23. Squall78
    Je pourrai pas te dire dans quel etat il etait car j'ai carrement changer la boite de vitesse. Sinon moi sa me le faisait tout le temps dès que la voiture roulait et de plus en plus avec la vitesse. Le mieux est de la mettre sur un pont qui laisse les roues libres et d'écouté d'où sa viens c'est comme ça que j'avais trouvé sur la mienne. (perso suite a une mauvaise déscente de dos d'ane). :colere:
  24. Squall78
    Vu que notre ami est de retour on aimerai avoir des nouvelles de sa tuture.
  25. Squall78
    Philou qui a le meme souçi est en DOT 4.
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