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Squall78

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Tout ce qui a été posté par Squall78

  1. Squall78
    Merci Carfancy mais là tu les a mis en 17P. :bigsmile: Vous pouvez essayer sur cette photo en 18 s'il vous plait. :bigthumbup:
  2. Squall78
    De toute façon t'a pas besoin de plus. :bigthumbup:
  3. Squall78
    On t'avais déja dis que ton DM n'etait pas au mieux de sa forme. :bigthumbup:
  4. Squall78
    On vera, on vera. :eldiablo: PS: par contre après equilibrage il s'avere qui en a une un peu malade. ( V'là l'option jantes pas solide) :furious: Mais on ne ressent rien au volant.
  5. Squall78
    Je profite de ce topic pour la meme chose mais avec ses jantes là. (vu qui en a qui maitrise bien le totoshop). :bigthumbup:
  6. Squall78
    N'est ce pas Yannick. :bigthumbup: Sinon Bienvenue parmi nous. :coucou:
  7. Squall78
    +1 tu ne peut pas le mettre car ils n'ont pas les memes dimensions.
  8. Squall78
    J'aurai bien aimer les repliques des MTM le problème c'est que le fabriquant a mis la clé sous la porte. :furious:
  9. Squall78
    Où alors tu debranche la N75 et le tour est joué tu te retrouve avec un Veau. :bigthumbup:
  10. Squall78
    Sa c'est cool, tu as réussi à recalibré le capteur d'angle G85?
  11. Squall78
    Et plus tu monte en rapport plus la difference est grande, demande à S3Richie la différence de reprise en 6. :eldiablo: (je lui mettait au moins 5 voitures assez rapidement) Pourtant son S3 marche très bien pour un stock. ;)
  12. Squall78
    Pour l'instant la gaine passe le long de l'aile et s'arrete derrière le phare car elle est trop grosse pour aller jusqu'au bas du pare chocs, donc je dois encore modifier sa pour qu'elle soit encore plus gaver en air. :eldiablo:
  13. Squall78
    C'est pas ça? :blink: J'm'ai gourré c'est peut etre 203 gr je sais plus, d'ailleurs faut qu'on essaye avec un autre debimetre celui là a quand meme 102000KM. :bigthumbup:
  14. Squall78
    +1 pour ce qui est de la finition et de l'esthetique AUDI est bien loin devant BM. :bien: Par contre j'adore le 6 en ligne. :malelovies:
  15. Squall78
    J'adore l'RS4 B5 mais pour moi un M3 E46 le ferait aussi et le top le CSL. (faut pas les sous estimées ses bètes là). :eldiablo:
  16. Squall78
    +1 pour le bruit de l'essence mais dans ce cas faut pas prendre un S3, mais plutot un 6 cylindres qui a une ame. :bigthumbup:
  17. Squall78
    On est dans les yvelines dis quand tu es dispo et on voit si c'est jouable. :bigthumbup:
  18. Squall78
    Ayant fait 1500 KM avec un ami qui a un 330D 204CH, c'est vraiment KIF KIF en thermes de perfs (sauf pour la pointe). Une fois reprogrammé le S3 est devant mais pas de beaucoup. Perso le 330CD c'est du vrai moteur diesel. :malelovies: :malelovies:
  19. Squall78
    Si tu veux le mettre sous pression on peut t'arranger sa avec Jet. ;)
  20. Squall78
    Sur le CSL l'admission n'est pas en carbone? (type boite Delage) :unsure:
  21. Squall78
    +1 avec Duke, par contre quitte à choisir sa sera RS4 B5 biensur. :bigthumbup:
  22. Squall78
    +1 c'est pas top. <_<
  23. Squall78
    Super interressant comme poste. :bien:
  24. Squall78
    Ouais mais c'est pas marrant. :bigsmile:
  25. Squall78
    Si moi, 213gr juste après la prépa. (Jet est temoin) :bigthumbup: Un peu moins maintenant mon débimètre commence a fatigué. :colere:
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