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Squall78

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  1. Squall78
    Non VR6 Turbo. :malelovies:
  2. Squall78
    Je partirai plutot sur les Goodyear qui apparement sont tres bon. ;)
  3. Squall78
    Juste au cas où tu ne connaitrai pas la procédure, jette un oeil sur le premier poste. http://forums.audipassion.com/services/forums...t=0&start=0
  4. Squall78
    Perso je pense que ton DM est dans le sac, retourne chez Audi le changer ou essaye de faire une mesure avec un Vagcom pour voir.
  5. Squall78
    Une petite photo de la mienne.
  6. Squall78
    OK donc on va rester avec notre ami Jet. :bigthumbup:
  7. Squall78
    Elle marche mieux depuis. :bigsmile: 230K sa m'etonnerai je penche vraiment pour la 350 ou le 320K.
  8. Squall78
    C'est clair c'est que sa marche bien ses saloperie d'SLK. :bigthumbup: D'ici la fin d'année des nouveautés seront présente. :eldiablo:
  9. Squall78
    Tiens moi au courant sur la qualité du Glastint. :bigthumbup:
  10. Squall78
    C'est clair. :bigthumbup:
  11. Squall78
    Une Bobine HS c'est quand meme super flagrand voiture qui tourne sur trois patte et qui broute.
  12. Squall78
    Je pense que la prépa soit baclée car c'est un programme standart qu'ils injectent, par contre il est vrai que normalement une prépa se fait apès un controle global du véhicule DM ect... <_<
  13. Squall78
    Sa va servir que ton calculateur reprenne les bonnes valeurs plus vite au moins tu sera fixé. :bigthumbup: Après y'a d'autre truc a voir genre, Bobines qui lache souvent suite à une prépa, la DV, la N75 et une fuite eventuelle dans le circuit de sural.
  14. Squall78
    C'est pas une couleur sa. :eldiablo:
  15. Squall78
    C'est la procédure de remise à Zéro du boitier de gestion. ;) Sinon tu est de quel coin?
  16. Squall78
    Passe leur un coup de fil pour avoir des infos sa pourra servir à pas mal de monde. :eldiablo:
  17. Squall78
    Sinon essaye de débrancher la batterie pendant 20 min puis tu la rebranche, tu met le contact sans démarrer pendant 5mn pour que le papillon se recalibre, puis tu demarre et laisse tourner au ralenti pendant 5mn sans jamais accélérer sinon la procédure échoue. Tiens nous au courant, et si une prépa ABT t'interresse MP. :bigthumbup:
  18. Squall78
    A part la Drire puis déclaration à l'assurance t'a pas d'autre choix.
  19. Squall78
    J'vais aller voir sur la mienne je te tiens au courant. ;)
  20. Squall78
    C'est surement que c'est pas possible vu la hauteur de pneus, Morgan le spécialiste pneumatiques devrai pouvoir t'aider la dessus. :bigthumbup: Sinon tu dois passer en 235/35/19 et là oui 91Y.
  21. Squall78
    Tu devrai trouver ton bonheur chez 123 Pneus, je sais que les Dunlop Sport Maxx sont à très bon prix. ;)
  22. Squall78
    Essaye de rouler avec le debimetre debranché pour voir si t'a du changement, si oui c'est ton DM qui est HS sa arrive sur les echange standart.
  23. Squall78
    Il faudrai la passer au Vagcom si quelqu'un est dans ton coin?
  24. Squall78
    La N75 c'est une reference unique, pour les bobines vu que ton S est un AMK tu peut avoir des bosch comme des Hitachi, faut que tu verifie. Sinon va jeté un oeil sur ce lien où on en parle. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=59641
  25. Squall78
    :MdrDevil:
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