Squall78

Si l'entretien est clair se sont des véhicules très fiables, après pas beaucoup de différences entre les phases 1 et 2. :bigthumbup:

Je ne sait pas si c'est valable aussi sur les S4, mais sur les S3 tu peut debranché (éléctriquement) ton débimetre et allez faire un essai pour voir si il y a du mieux.

Pour les spacers je dirais 15mm à l'avant et 20mm à l'arrière. :bigthumbup:

Très bon choix les Bimoto, par contre fait attention a bien gonflé tes pneus car elles sont assez fragiles. ;)

Sa c'est pas mal aussi. :bien: Je viens de remarquer qu'il me restait un gros cornet d'admission, je vais peut etre me lancé pour faire des comparaisons avec la BMC. PS: DjFun où pourrais-je me procurer le meme type de boite cylindrique?

Pour une couleur uni, oui il faut compter 50 euro la jante, perso (biton) je vais faire une parti moi meme seul le verni sera fait en cabine.

+1 pour le débimetre.

Sa :eldiablo: sent la mise en peinture, bienvenue au club je vais attaqué les miennes dans la semaine.

Pour moi 2l TFSI sans hésité, plus de facilité pour le préparer et déja d'origine les perfs sont très proche.

Mettre en route la clim pour rafraichir la voiture avant d'entrée dedans. :bigsmile:

Ouais à voir, en plus il a des évaluations positive pour ça.

Super boulot, vivement la suite et fin. :bien:

Si sa peut t'aider, un forumist en vend. http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=55590

Oh on dirait les memes que moi. :bigsmile:

Super vidéo. :bien: Par contre y'a pas une petite erreur l'animateur dis que tes pneus sont en 225. :blink:

Je ne connais pas très bien la TT, mais par rapport à ton Z au niveau bruit je te conseillerait la 3.2, pour le coffre je pense que c'est kifkif. Pour ce qui est du siege auto je pense qui a pas de souçi meme si pas très pratique. :bigthumbup: Les pros pourrons comfirmés.

N'importe quel nettoyant frein fera l'affaire mais se n'est pas une solution miracle. :bigthumbup:

Perso je prefere passer un coup de nettoyant frein.

Je dirai la sonde de radiateur.

Ils se bricolent des admission dynamique. mais a part le bruit qui doit etre sympa sa empeche pas de prendre de l'air chaud. <_< Ce qui nous ramene à la BMC où la TTDA. http://www.modshack.info/ttda.htm

Un petit UP, pour savoir où sa en est? J'ai un ami qui apparement à le meme problème que toi. <_< Voilà la liste des défauts. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8N0 907 379 E Component: ESP 20 CAN V005 Coding: 18448 Shop #: WSC 01236 3 Faults Found: 65535 - Internal Control Module Memory Error 00-00 - - 01130 - ABS Operation 27-10 - Implausible Signal - Intermittent 00778 - Steering Angle Sensor (G85) 49-10 - No Communications - Intermittent Si quelqu'un a une idée sa serai cool. ;)

:MdrDevil:

Mouais elle est Grise quoi!!! <_< :bienvenue: ;)

Oups je dois etre :biere: . :je_sors:

Encore une fois merci S3 PASSION. Réglage de l'égaliseur du système BOSE avec radio Symphonie NOTA: Cette procédure n'est pas valable pour les autoradios de type CONCERT. Elle fonctionne uniquement avec les modèles SYMPHONIE, ancienne génération (chargeur dans le coffre). Pour certains modèles de cette série, le changement se fait par la rotation du volume et la touche TP (et non la touche SCAN). Pour régler l'égalisateur du système BOSE des autoradios concernés, il suffit de suivre la procédure suivante: 1. Éteindre le moteur 2. Retirer la clef de contact 3. Radio éteint, appuyer sur la touche de station "5" et la tenir enfoncée 4. Allumer la radio L'autoradio affiche maintenant "55555555" s'il est dans sont état d'origine, sinon les valeurs peuvent varier. Ces chiffres correspondent aux quatre réglages de l'égaliseur pour l'avant et pour l'arrière. Ce sont de gauche à droite: 1. Avant, basses inférieures 2. Avant, basses moyennes 3. Avant, moyennes 4. Avant, aiguës 5. Arrière, basses inférieures 6. Arrière, basses moyennes 7. Arrière, moyennes 8. Arrière, aiguës Pour modifier ces valeurs, il suffit de tourner le bouton du volume. Les chiffres possibles vont de 1 à 9 ( 1 étant le réglage le plus petit et 9 le plus élevé). Pour passer au chiffre suivant, il faut appuyer sur la touche "SCAN". Après le dernier chiffre, l'affichage repasse sur le premier. Le réglage le plus répandu pour le système BOSE dans la S3 paraît être "88698869". Un autre réglage efficace, notamment avec un style de musique plutôt techno, s'obtiennent avec un système réglé sur "76567656", ce qui représente beaucoup de basses et de réverbérations. Pour les modèles non équipés du système BOSE, le réglage "38673867" peut être recommandé. Cela ne ressemble toujours pas au système BOSE, mais offre une nette amélioration par rapport au réglage initial.