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noir mat

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Tout ce qui a été posté par noir mat

  1. Exact Lionel, j 'ai eu une 3.7 de 1996 et elle était en BA5, mon actuelle 4.2 de 1997 est en BA5 aussi...
  2. Tout à fait d'accord avec Colt, ;-) pour le tél d'origine j'en ai un à vendre si tu veux...
  3. Ha yeeeesss ! ! tu m'a fait peur ! ! :icon6: et donc pas la peine de se taper la tête contre les murs ! ! :mur: Vivement la W12 ! ! :up:
  4. Salut Colt ! Bonne vente pour ta belle et bonne continuation ... Tu va acheter un monospace ? A+
  5. Merci DSTS pour ces infos à la pointe de la technologie ! ! Donc maintenant quand je veux arsouiller je met du 98 et le reste du temps ( pas beaucoup en fait ! ) du 95 !
  6. oui sur la trappe de la mienne il y a aussi SP98 en gros et SP95 en plus petit. Mon moteur est un 4.2 ABZ de 1997. Je roule principalement au 95 et de temps en temps au 98, et je ne sens pas grande différence, même dans les tours...il faudrait voir ça au chrono !
  7. Salut ! il y a ça... mais c'est pas donné...http://www.filtre-a-air-auto.fr/kit-admission/admission-directe-audi--kit-admission-dynatwist-audi-a8--refdw183.html
  8. Sur la mienne le précédent proprio en a remplacé deux qui ne sont pas de la même marques que les autres qui sont d'origine et ça fonctionne impec ! Il faut juste que ce soit les même caractéristiques, donc la même correspondance entre les marques...
  9. Désolé pour toi Jpaul :( au pire ça peut-être un joint de culasse qui se met à fuir vers l'extérieur :( sinon un joint spi d'arbre à cames qui pourrai donc faire couler l'huile dans le carter de distrib et l'huile sort par ou elle peut !
  10. Moi aussi je pense que c'est ça...
  11. He ben 254km/H ! ! bravo Steph ! Nicolas 1er ne va pas être content de savoir ça ! ! :hot:
  12. Tout à fait d'accord avec toi Lionel.... :bien:
  13. Bonsoir,

    j'ai 4 ressorts d'origines d'A8 4.2 de 1996. Si intéressé....MP

    Cordialement

  14. Désolé je n'avais pas vu ce message... :-( , tu aurai dû m'envoyer un MP... Content que ton problème soit résolu...
  15. Sur leboncoincoin il y a des personnes qui vendent des pièces d'occaz pour A8... contacte-les... ;-) A+
  16. Oui, sur les Oméga c'est comme ça... et bien pratique, mais sur nos A8 ? sur la mienne j'ai un peu essayé plusieurs solutions tout à l'heure mais j'ai pas réussi....
  17. noir mat

    cataliseur !

    j'avais vu les cata à 800 € HT pièce ! ! vu que j'ai acheté la mienne 2000... :blink:
  18. Peut-être ici pour ceux qui maitrise l'anglais mieux que moi...
  19. J'adore ce genre d'explication en détail ! ! Bravo les gars... j'aime moi aussi tout réparer et tout comprendre, mais là j'avoue, y'a du lourd :bien:
  20. Oui j'aimerai bien avoir cette option... j'ai eu l'habitude sur les Oméga que j'ai eu et je trouvai ça pratique ! Pas moyen de l'activer par le Vagcom ?
  21. noir mat

    cataliseur !

    J'avais trouvé à beaucoup plus cher ! ! j'aime bien le droit est 1€ plus cher que le gauche ! ;-) Merci pour le lien lionel...
  22. noir mat

    cataliseur !

    Lionel, de quelle année est-elle ton A8 ?
  23. noir mat

    cataliseur !

    Je vous tiendrais au courant pour la mienne (1997), je doit la passer dans 3 mois...
  24. noir mat

    cataliseur !

    Impec ça ! Merci pour le retour d'info Lionel ! Je vais pas me prendre la tête, quand arrivera la date je l'emmènerai comme ça et on verra bien... et si ca passe je vire le deuxième !
  25. je pensai aux croisillons de transmission...
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