gorke

j'ai appelé LD (et le shop près de metz, qui en passant ne m'ont pas laissé une très bonne impression) , il n'ont pas de 9*19, ce n'est que du 8.5, ça ne pose pas de soucis particulier par rapport aux pneus en 255 ensuite pour l'ET, il y a le choix entre du 29 ou du 35, le 35 fait rentrer de 3mm, le 29 sortir de 3mm en gros mais avec un petit risque que ça frotte en étant chargé dans l'absolu ça ne me déplairait pas qu'elle ressorte un peu vous en pensez quoi surtout par rapport à la largeur qui n'est pas du 9? LD m'a dit qu'en design elles sont strictement identiques à l'origine contrairement à d'autres copies, @ french: comme tu as l'air d'être un habitué là bas (ils m'ont parlé de toi) ;) tu peux me confirmer ? je pense aussi commander des nvlles jantes pour la 4.2 (en rs6 4F), j'aimerais prendre titane ou couleur sombre mais j'ai peur d'être déçu, vos avis?

ouai mais quand même 1600 les 4 ald de 700 chez ld....et je ne sais pas (personne ne sait d'ailleur) dire si il y a une différence de qualité qui justifie cet écart de prix pour la remise en état, jerem574 sur le fofo rs4 b5 l'a fait, 140€ par jante....mais je prefere du neuf , ils triturent trop la jante pour la remettre en état tu as aussi des défauts sur tes jantes?

je vais voir suivant l'avancement des travaux dessus, si tout est ok après le changement de jantes ça se pourrait bien que je la prenne, mort de rire hier ma femme me dit d'un ton affirmé "on prends pas celle là pour la sortie en mai hein !"

bien vu JD, je n'y avais pas pensé ;)...mais qu'est ce que tu fous encore en pneus hiver, déja que les freins ont fumé à ce qui parait en allant à chambley, faudrait pas que la gomme fonde :ripeer:

c'est sur de la réplique que je pars vu le tarif d'origine ou même 400€ pièce chez kufatec....

bon ça y est j'ai fait monter mes pneus...enfin ! mais ce n'est pas fini du coup on a vu que chacune des jantes avait des plats plus ou moins importants, voire très important pour une (2 bandes de plomb de 105g et 35g!!), ce qui confirme ce que pensait le garage qui l'entretenait, les vibrations viennent à priori de là, bien qu'avec les nouveaux pneus bien équilibrés à 0, les vibrations sont acceptables alors qu'avec les anciens pneus s'était à la limite du roulable tout ça pour dire que comme je veux qu'elle soit top , ben je vais lui commander 4 nouvelles roulettes (j'avais de toute façon prévu une réfection des jantes pour qu'elles soient comme neuves), chez ld prestige je pense (je vais quand même jeter un oeil par chez moi, un mec du forum rs4 b7 va chez un dealer du coin qui va bien apparemment) après la monte des pneus j'ai récupéré la ptite famille et on s'est fait une petite virée resto....bon j'avoue c'était surtout pour enfin faire un vrai tour avec, et faire une démo à ma femme....qui riait un peu jaune à chaque accel :) ... ma fille de 6 ans a adoré :) et la ptite dernière qui a 13 mois elle gueule tout le temps alors je sais pas si elle aimait ou pas :) prochaine étape, donc les jantes et contre visite vendredi aprèm je redis bravo aux mecs d'euromaster à jouy aux arches qui bossent aux petits oignons bien que ce ne soit que de la monte de pneus, graissage des moyeux, boulons, brossages des saletés aussi bien à l'extérieur des jantes qu'à l'intérieur pour enlever la vieille gomme sur la surface de contact pneus/jantes à contrario, je ne ferais plus affaire avec aza gruppe sur ebay qui sont d'une sacré mauvaise fois concernant l'essui glace arrière qui manquait dans mon colis, pour eux ils sont infaillibles je raconte des conneries, l'essui glace ne pouvait que être dans le colis !!! bref litige en cours avec paypal la présent officielle ne devrait plus tarder si les beaux jours se confirment ;)

Chez ld prestige tu devrais trouver ton bonheur à 700€ le jeu

Bon les amis, vous n'etes pas sectaires quand même !:) et il a dit qu'il allait changer pour une belle b7 ! Bienvenue sur LE forum consacré aux anneaux ;)

Alors déja en vente?!

Et ya la mienne, l'ancien proprio est un maso, 4200€ pour le remplacement complet à 160000kms :)

Pas mal le rendu!

tu les as fait repeindre de quelle couleur? t'as mis une photo quelque part? si non ...ben mets en une ici ;) j'ai pris mes disques ici http://www.ebay.de/i...ME:L:OC:FR:3160

Pas encore montés, j'ai fait la tête de cardan droite le we dernier, demain je vais faire monter les pneus, mais je manque cruellement de temps en ce moment Ce matin je vais chez mon installateur gpl pour une mise au point sur la 4.2 Je fais la sortie à ingolstadt, j'aimerais bien y aller en rs quand même..

Saarbruck est sur l'itineraire le plus direct en venant de paris C'est pourquoi je disais que pour ceux qui habitent en alsace on peut faire un rdv sous mannheim ou a neckarlsum.. à moins que vous ayez un trajet plus direct jusqu'à ingolstadt

effectivement on peut se donner rdv là bas, c'est pas mal pour ceux habitant jusqu'en moselle pour les alsaciens ça peut être sous mannheim ou plus loin

C'est quoi l'itineraire ? Vous arrivez jusqu'à metz, ensuite saarbruck, mannheim, stuttgart, ingolstadt, c'est ça?

Il faudrait qu'on définisse un point de rdv 'est' , metz ou strasbourg s'il y a des alsaciens, qu'en pensez vous?

Ca doit être ça, sinon tu l'as sur l'autocollant en première page du carnet d'entretien

ça fait lgtps qu'elle traine celle ci

ben ça va bon tarif (en tout risques j'imagine?), ça fait au moins 10 ans que je suis à la matmut, faudrait que je jete un oeil chez la concurence vivement la présentation de la bête :)

pas tout compris, la photo corresponds à la finition de la tienne? celle ci a les PC et elargisseurs ton carrosserie je rejoins esquirou, si sur la tienne ils sont comme tu dis titane, je ne mettrais pas les jantes en titanes, il n'y aura pas de contraste et ça risque de faire un peu "lourd"

félicitations, très bon choix, elle est aussi dans ma liste de futures acquisitions, mais quand je n'aurais plus forcément besoin d'un break du coup, tu as trouvé une assurance moins chère?

ben logiquement oui, manquerait plus qu'ils refourguent les stock de moteurs impactés :) vu que j'en cherchais une moteur, pour ma part je n'en ai trouvé aucune avec moteur remplacé, mais si je tombe sur un bon coup ça m'interressera aussi à condition que je vende la C6

je te déconseille la multiprise car tu risque d’abîmer l'empreinte de la cloche, pour le couple de serrage avec l'expérience on peut se passer d'une clef dynamo, ce que tu n'as pas l'air d'avoir :) je ne dis pas ça pour me moquer hein ;)

j'ai un ami qui a changé les siennes sur une S4 (cause grêle), il m'avait dit que ça doit être chaud de les démonter sans les abimer