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OSR38
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JE VOUS INVITE A LA PLUS GRANDE MEFIANCE
OSR38 a répondu à un(e) sujet de -NICO- dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Enfin, il est quand même pas trés doué le type. Car si une personne assez idiote pour lui fournir ces infos se fait piquer son véhicule, il est assez facile de remonter jusqu'à la source avec tout ce qui est tracé -
Je confirme, les commandes vocales ne sont pas encore complètement au point sur les voitures. Y a qu'à voir le bazar que c'est sur le modèle phare de mercedes pour pouvoir tout configurer et que cela marche plus ou moins.
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[38] Audi Grenoble
OSR38 a répondu à un(e) sujet de GTV6_38 dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
Finalement tout est bien qui finit bien. Mais c'est toujours pareil, quelle que soit la société, pourquoi faut il revenir, ils peuvent pas faire le boulot correctement la première fois ! -
[38] Audi Grenoble
OSR38 a répondu à un(e) sujet de GTV6_38 dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
@Olivier : T'as eu un souci avec ton S3 ? -
[38] Audi Grenoble
OSR38 a répondu à un(e) sujet de GTV6_38 dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
Je suis étonné, car j'avais été impressioné par leur professionalisme lors de la vente et réception de nos véhicules (A4 et A6). Et j'avais été surpris lors de la révision Long Life de mon A4 qui s'était trés bien passé (pas d'arnaque et un job bien fait, jusqu'à me rendre une voiture propre et impeccable). Bref, j'espère que ce n'est qu'une erreur sinon, je vais ailleurs (Jean Lain par exemple ) -
Attention, TDi aussi ça attire l'oeil des voleurs... Malheureusement.
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[38] Audi Grenoble
OSR38 a répondu à un(e) sujet de GTV6_38 dans Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
@GTV6 : Il s'agit de quelle concession ? Grenoble Sport Auto ? -
Pb démarrage après changement puce
OSR38 a répondu à un(e) sujet de lawson dans Electricité / Electronique
J'ai beaucoup aimé aussi la section "Fabriquer son caisson". Les quelques amateurs d'Audio que compte AudiPassion se seront régalés des conseils de fabrication digne de Pif Gadget http://secretauto.free.fr/page/technique_audio_caisson.htm Bon je m'arrête là. J'espère quand même que tu arriveras à retourver le plaisir de conduire ton A4 rapidement. -
Pb démarrage après changement puce
OSR38 a répondu à un(e) sujet de lawson dans Electricité / Electronique
J'aurai pas une grande confiance dans ce genre de chose. Rien qu'à la vue du site web c'est la catastrophe. J'aime beaucoup la phrase : "Le gain généré par ces ventes de puce, nous garantisse la vie du site, sont entretien,..." Le site est bourré de fautes et ils ne doivent pas injecter grand chose dans le site vu comment il est foutu. Ils doivent plutôt s'en mettre plein les poches. -
[C6]audi A6 2.0 TDI berline nouveau modèle
OSR38 a répondu à un(e) sujet de atibo_18 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
@lolo31 : sur cela m'intéresse ton petit topic. Je songe à changer mais passer du V6 au 4 cylindres m'ennuie un peu. Faudrait que j'essaye cette motorisation sur l'A6. -
Si c'est le truc auquel je pense, il n'y a pas de batterie et alim su rle 220V only. Donc pas vraiment portable....
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[8P]Question sur l'appoint de l'huile
OSR38 a répondu à un(e) sujet de greg_285 dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
De mon côté, A4 en entretien Long Life, jamais remis une goutte d'huile même après 45000km (juste l'entetien habituel des 30000kms). -
Y a t il des concession audi qui font + de 4-5%???
OSR38 a répondu à un(e) sujet de kabuto dans Concessionnaires et Garagistes
@Requin : la concurrence ça existe même chez Audi. Je suis allé en Lorraine en allant voir de la famille, le vendeur me propose 6% pour l'achat d'une A4 V6 ET d'une A6 V6, avec reprise d'une 206 et d'une Mercedes (sans discussion mais après 1h30 à l'attendre). Pourquoi pas, je vais chez moi en RhonAlp', et là on me propose 9% pour l'achat des deux véhicules avec reprise de la 206, de la Mercedes ET de la clio (Totale de la remise supérieure à 10000 euros, avec reprises cote Argus, et véhicules livrés avec le sourire, des produits Audi et du champagne). Bref, il y a des commerciaux qui se battent et d'autres qui te rabattent toujours le même discours : 3~4% chez Audi, 5% si vous êtes bon client, sinon allez voir ailleurs. Ben moi, je me renseigne avant et je vais voir ailleurs si c'est mieux (la loi du marché). Et forcément, y a des garages qui vont fermer puisque les clients vont toujours aller voir ailleurs et dans la même marque. -
12H de Sebring : And the winner is...
OSR38 a répondu à un(e) sujet de boogie dans ALMS / ELMS / ILMC
Et même pas une petite danse de panda pour fêter ça Vous me décevez les gars N'empêche bravo Audi et Aston, mes deux marques préférés sur les plus hautes marches du podium, trop fort ! -
Aie, pas de bol, j'ai mal pour ton Audi. Sinon, pas de casse sur les personnes au moins ? Tout va bien ?
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Attend, on va bientôt avoir les gentils conducteurs qui vont raler en disant "Monsieur Renault, ma voiture veut pas aller plus vite que 50kmh !" Parce que on parle de souci de régulateur, mais sur les Renault, c'est couplé en plus avec le limiteur. Et ces braves raleurs n'ont jamais accusé le limiteur, non ?
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@calidad : le souci, c'est que lorsque l'on teste quelque chose de nouveau, si l'on a pas de repère fiable et mesuré, la part du subjectif est fortement influencé. Ce que je disais, c'est que moi honnêtement je n'ai vu aucune différence sur mon moteur. Je fais le plein en permanence chez des pétroliers (Total, Elf, BP, ...) jamais en supermarché. Mon plein de BP Ultimate m'a couté plus cher et ne m'a pas convaincu subjectivement. Maintenant j'ai peut être gagné un dixième mais c'est cher le dixième et en plus je l'ai pas remarqué Sinon, question vibrations et fumées, je n'en avait pas avant. Donc pour moi, cela ressemble à du marketing. Mais il y a peut être des améliorations nettes sur d'autres moteurs. Je suis méfiant de nature. Sorry.
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Pyksous, tu bosse à quel niveau chez les pétroliers ?
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Y a déjà un post si je me souviens sur le BP Ultimate mais en essence. Moi j'ai essayer sur mon V6, strictement aucun différence en sensations et en consommation.... Bref, un bon coup de pub marketing et des euros en plus dans la poche à BP.
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T'as des infos sur provenance, 1ère main, entretiens effectués etc ???
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Faut pas oublier le phénomène, tapis de sol coincé sous le frein ! Cela m'est arrivé une fois à l'approche d'un péage en 106 de loc', c'est pas drole sur le coup. Faut juste avoir le bon reflexe et un peu de recul. Aujourd'hui, on va entendre dire mon régulateur était bloqué et le frein marcahit pas... Pensez au tapis et au talon de vos chaussures les filles !
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Chaque interface a ses adeptes. De mon côté, je trouve l'interface de MN4 trop fouillie...
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Suspension, chassis old A4
OSR38 a répondu à un(e) sujet de nicoval dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
- Les suspensions sont bien sur les derniers modèles, les règles avaient été revu. Et la notion de pompage excessif est spécifique à l'auto journal qui avant même de tester une Audi en parle déjà ! Je suis en V6 TDi avec suspension classique et franchement c'est bien. Au jour le jour, c'est trés agréable et dans les petites routes de montagne, rien à redire non plus. - Les débitmètres ont une nouvelle référence depuis 2003. La mienne n'a aucun souci de débitmètre après plus de 45000 km. Mon beau père non plus il en est à 40000km. Pour les autres soucis, je ne sais pas moi ça tourne comme une horloge. - En usage mixte, avec le 1.9 attend toi à du 7l maxi. - Aucune idée pour le pack lumière.... Sinon, belle ristourne ! Elle est neuve ? -
Ah la 356, tout une légende. Avec Aston, cela fait partie de mes rêves secrets....
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@Denis, j'ai vu. Au passage, tu as aussi refait l'arrière de tes baquets ? On en voit deux sur la photo tout jaune eux aussi