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OSR38

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Tout ce qui a été posté par OSR38

  1. Je confirme, dans certains parking souterrains, à chaque virage tu as l'impression de laisser 3 kilos de gomme par terre. En fait c'est la peinture qui fait ce bruit. Est-ce que tu as aussi ce bruit quand tu pneus sont humides ? Et quand tu la gares le soir ?
  2. Elle ne serait pas bloquer par la ceinture par hasard ? Ou alors tu as peut être le tapis de coffre qui est coincé par le siège et qui t'empêche de basculer le siège. Dans tous les cas, quand tu actionnes le levier, tu dois avoir un bitonio rouge qui sort et qui te permet de voir que le système de sécurité est désactivé et que tu peux en théorie basculer le siège.
  3. Pour s'amuser sur circuit, tu aurais presque intérêt de te trouver quelque chose d'occasion plutôt que de faire ça avec ta voiture de tous les jours. Car imagine qu'après une séance circuit un peu musclé, tes freins ou tes pneus ou autre partent en vrille sur le chemin du retour.... Pas glop du tout !
  4. Bizarre cette ligne dans la doc sur l'ouverture portière conducteur. Faudra que je regarde sur la mienne. En tout cas, si tu veux faire le test d'intrusion c'est assez facile. Tu ferrme la voiture vitre ouverte, tu attend quelque secondes, et tu passes le bras par la vitre. Normalement cela devrait sonner si tu as l'alarme volumétrique. Au pire, tu pourras vérifier avec les codes options de ton carnet.
  5. Attention, l'antidémarrage n'est pas couplé à une sirène. Seul l'option Alarme volumétrique et anti soulèvement possède une sirène (faible certe mais elle sonne). Quant au dévérouillage de la porte conducteur seule, je suppose que c'est en utilisant la clé car la télécommande ouvre toutes les portes et désactive l'alarme.
  6. OSR38

    Apres I Robot...

    Comme StefS3, sauf que passé la première minute du premier, j'ai trouvé plus que moyen. Mais bon, les gouts et les couleurs, ...
  7. Toutes les Audis sont livrés avec un antidémarrage. POur savoir si tu as l'alarme Audi, tu dois trouver un ou deux petits boutons dans le vide poche conducteur.
  8. OSR38

    Une 968CS pour la piste ...

    Définitivement la blanche pour moi. Car le jaune n'est pas top et surtout l'inscription en noir sur la blanche. Le ClubScport c'est une jolie marque de fabrique qu'il faut assumer jusqu'au bout !
  9. Pour la boite DSG, ce n'est pas encore annocé sur les A4 problème de positionnement du moteur. Sinon, le V6 2.7 TDi est prévu mais je n'ai pas la date en tête.
  10. OSR38

    MrPropre LavageAuto....

    @Sebony merci de l'info, j'avais pas trouvé de topic en faisant rechercher sur MrPropre. Mais rien que le rpix du kit semble effectivement vite devenir ruineux. T'avais essayé ça sur ton M3 ?
  11. OSR38

    MrPropre LavageAuto....

    Effectivement, mon interrogation était le prix. 38 Euros le kit complet. Mais après c'est le prix de la recharge qui va conditionné l'achat d'un tel gadget.
  12. Voila, je viens de tomber sur ce truc complètement par hasard. Est-ce que cela dit quelque chose à certain d'entre vous ? Et surtout, est-ce que parmi vous tous y en a t'il qui l'ont essayé ??? http://www.laviesimplifiee.fr/mrpropre/lavageauto.html Au passage, où est ce que cela peut se trouver ? Supermarché ? Centre type Feu Vert ?...
  13. @bauwensd : ce sont des paramètres du vagcom.
  14. Ta voiture ne doit pas être d'origine française. Car sur une pack+ france, tu as de série les contours chrome, des jantes alu (16' ou 17' suivant l'année), la fermeture auto des portes. Pour le vérouillage auto et l'ouverture porte conducteur, un coup de VAG-Com doit suffire. Tu peux aussi le demander à ton concessionaire. En revanche, l'alarme ceinture n'existe que sur les news A4.
  15. OSR38

    Pression idéale

    Ce qui est important par dessus tout, c'est de vérifier sa pression régulièrement ! Et pas tous les 6 mois. Ensuite la préconisation constructeur devrait te permettre de conserver tes pneus assez longtemps si tu ne passes pas ton temps à essayer de gagner une seconde à chaque fois que tu vas au boulot. De toute manière, l'usure des pneus dépend beaucoup : - De ta manière de conduire - Des routes que tu empruntes (autoroute ou montagne)
  16. Normalement la pression des pneus est écrit dans la portière conducteur ? A moins que tu ne sois pas avec une monte d'origine ....
  17. Ravi d'apprendre que les affaires marchent bien. Sinon que penses tu du passage du TT à une "familiale" ???
  18. Ah ben cela faisait un bail que l'on ne t'avait pas vu ici Alex. Ravi de voir que tu te porte toujours aussi bien, en plus tu viens de rejoindre les A4istes, c'est cool.
  19. Trés bon choix, en plus comme tu le souligne sans l'aileron ! J'adore.
  20. Comme le dit Renaud86, cela dépend aussi de la finition qui sert de base. Par exemple, j'ai une A4 pack +, à part la fameuse mémorisation des réglages, je n'avais rien à ajouter. Elle a déjà : cuir, régul, peint métal, vit élec, ...
  21. Même si je n'ai pas acheté de New A4, lorsque je changerai (l'année prochaine) une option qui m'est indispensable : - La mémorisation des positions de conduite ! Car moi je mesure 1m90 et ma chérie 1m63. Et chaque fois que l'on prend l'A4, c'est tout changé : ARGHHH !!
  22. Trés chouette, seul truc, tu devrais enlever le sigle du garage à l'arrière gauche. Full black elle serait tip top. Désolé, mais c'est un défaut, je n'arrive pas à me faire aux logos de garagistes sur les voitures. Je trouve ça lamentable cette pub gratuite....
  23. OSR38

    Autoradio Concert II:

    Si je me souviens bien : - Oui, pas de TP actif, pas de basculement - Non, même si le TP est actif, tu peux choisir et écouter d'autres stations
  24. OSR38

    CD de Navigation

    Chez ton concessionaire, normalement ils reçoivent régulièrement les mise à jour. Je ne me souviens plus du tarif en revanche.
  25. Bienvenue au petit Quentin. Et profitez en bien, cela pousse super vite !
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