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OSR38

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  1. OSR38
    @sebdtc : j'avais pas vu, j'étais trop excité par la nouvelle.
  2. OSR38
    Si quelqu'un pouvait trouver la vidéo du test par J. Clarkson je suis preneur ! J'ai vu sur le site que l'émission sera diffusé le 12 Juin. Si vous captez BBC 2, vous avez de la chance !
  3. OSR38
    @Turbomax : je ne sais pas si j'ai raison car tout y est en allemand et le site anglais pas à jour. Mais effectivement, je pense qu'engager un RS4, ça doit être un pied incroyable sur le grand tour du Nurburgring !
  4. OSR38
    Je suis d'accord avec toi. Il est difficile de pouvoir utiliser sa puissance juste pour se faire plaisir sur quelques kilomètres. La dernière fois que j'ai utilisé les 163cv pour le plaisir sur une autoroute déserte, j'ai pas eu de bol, j'ai perdu des points Maintenant, je m'amuse aux départs de péages Sinon, c'est quand même bien pratique une réserve de puissance permanente surtout en montagne.
  5. OSR38
    Ce qui est délirant c'est qu'avec la boite multi, l'écart de poids n'est pas le même....
  6. OSR38
    @Gu : oui oui, j'ai pris les données du catalogue directement. A4 Avant 2.0 TFSI : Poids à vide 1485 (1510 en multi) A4 Avant 2.0 TFSI Quattro : Poids à vide 1540 (1585 en multi)
  7. OSR38
    @Gu : j'ai juste sorti les chiffres du cataloge Audi. Mais juste pour comparer, la différence de poids entre une A4 et une A4 quattro est de 55 kilos, et 7l de moins dans le réservoir.
  8. OSR38
    En parlant de taxi, j'ai un voisin qui est taxi sur la région iséroise. Et il a décidé de se faire plaisir : New A4 Avant 3.2 !
  9. OSR38
    Pour l'extension de garantie, il est un peu tard non ? Normalement cela doit se faire durant la première année de mise en circulation. Sauf si bien entendu tu achète la voiture à un garage qui doit pouvoir te négocier ça.
  10. OSR38
    Pour la boite, pas trop de souci quand même. Mon beau père a une A6 avec le même moteur et la même boite (commande au volant aussi). Il a dépassé les 60000 kms en deux ans, et rien à signaler....
  11. OSR38
    Pour ce qui est de l'homologation, tu peux oublier je crois. Sauf à faire modifier ta carte grise pour prendre en compte le changement. La garantie est aussi perdue. Comme tout produit, à partir du moment où il est modifié par quelqu'un qui n'est pass reconnu par le fabricant, la garantie est annulée. Ensuite, n'oublie pas que ton assureur aussi est une personne à consulter et informer si tu fais une préparation. En cas d'accident, et que l'expertise trouve la modif. Plus de couverture du tout, si ce n'est pas dans ton contrat. Pour les autres solutions, à part revendre le véhicule pour acheter plus puissant, je sais pas trop. Ok, c'est une remarque à deux euros mais j'ai pas mieux pour le moment, désolé
  12. OSR38
    @Gu : oui j'ai vu après j'ai corrigé mes posts. Pour info : la différence entre 2l TFSI DSG et Quattro est de seulement 60 kilos à vide (dixit Audi).
  13. OSR38
    Pour info, elle est annoncée à 1410 kilos à vide (Spbk 2.0 TFSI - DSG) alors que mon A4 est annoncée à 1520 kilos (A4 Berline V6 TDi). 110 kilos d'écart j'hallucine....
  14. OSR38
    Au fait, avec ou sans plein ? Car cela peut faire vite 30 à 40 kilos de différence... Edit : Désolé j'avais pas vu que tu donnais le poids avec 40L d'essence.
  15. OSR38

    Un ministre motard !

    OSR38 a répondu à un(e) sujet de toto dans Le Monde des 2 Roues

    OK, merci
  16. OSR38
    Moi aussi je suis de Metz, mais c'était y a longtemps. J'ai migré vers les montagnes il y a 10 ans environ. Mais je reviens de temps en temps pour voir la famille.
  17. OSR38

    Un ministre motard !

    OSR38 a répondu à un(e) sujet de toto dans Le Monde des 2 Roues

    @toto : On dirait sa fiche sortie tout droit d'un album de "JoeBar". Vraiment excellent, en espérant qu'il ne soit pas trop bridé. Au fait, il est devenu ministre de quoi ?
  18. OSR38
    Tu es peut être tombé sur un fond de cuve, la faute à pas de chance car il aura fini d'achever ton filtre. Wait and see.
  19. OSR38

    lavage

    OSR38 a répondu à un(e) sujet de crai2 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)

    J'en avais parlé dans un autre post, et Sebony m'avait dit que cela revenait quand même assez cher à l'usage
  20. OSR38
    En fait, ils ne l'ont pas testé tout court. Ils en sont restés à l'idée que les suspensions pompaient trop sur les modèles d'il y a 10 ans. Et depuis, les idées ont la vie dure.
  21. OSR38
    @3Tz : Et donc tu roules sans ceintures.... Pas trés malin, mais c'est ta vie après tout.
  22. OSR38
    Pour faire quoi exactement ? Si c'est pour reprogrammer une clé inactive, il y a une procédure qui te permet de refaire l'ensemble de tes clés sans VAG-COM à partir d'une clé active.
  23. OSR38
    Aucun souci, mais en voyant les dates des posts, je me disais bizarre. N'empêche que c'est toujours au plus mauvais moment que les embrouilles arrivent. Cela m'est arrivé la veille de vendre ma Clio (heureusement le garage a été cool lors de la reprise, une concession Audi en plus )
  24. OSR38

    TomTom Navigator 5

    OSR38 a répondu à un(e) sujet de OSR38 dans Autres Produits

    @toto : pas de souci, il te fournisse les nouvelles cartes avec la V5.
  25. OSR38

    vous aimez les montres ?

    OSR38 a répondu à un(e) sujet de jms. dans Le Loft

    BOn, j'ai enfin trouver une photo de ma Breitling, et de ma Jaeger Lecoultre. Et je crois enfin avoir trouvé ce que je cherchais depuis quelques années (dès que je l'ai acheté je vous en reparlerai). Breitling Navitimer Jupiter Pilot (15 ans que je l'ai et pas une ride ) Enfin, un cadeau de ma chérie : Jaeger Lecoultre Master Control Grand (en revanche, j'ai un bracelet en autruche).
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