![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
OSR38
-
Compteur de contenus
3 621 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par OSR38
-
[8L]en attendant la réparation de mon S3
OSR38 a répondu à un(e) sujet de byblos dans S3 8L - (1999 à 2003)
En revanche, moi j'ai vu ce qu'il y avait SOUS les tapis. Une belle dame toute rouge ! Tu n'aurais pas des photos de cette Ferrari par hasard ? -
Si c'est juste pour mettre une puce générique, c'est la roulette russe. Soit tout se passe bien, et tu n'auras jamais de souci. Soit le début des ennuis en série (moins de puissance, problème de moteur, perte de garantie, ...). Méfie toi un peu quand même.
-
Bonne affaire ?
OSR38 a répondu à un(e) sujet de tphilippe dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
@razor2 : Il y a une différence entre le prix estimé et la réalité du marché. Tu trouveras des personnes capables d'acheter une voiture neuve au dessus de son prix parce que c'est trop long d'attendre un an pour se faire livrer. C'est tout. La cote Argus est une base, mais ce n'est pas une cote officielle. Quand je vend une voiture irréprochable dont l'entretien a été fait par un professionel, je suis désolé mais l'acheteur qui me dit : "vous la vendez xxx euros de plus que l'Argus", je lui répond : "cherchez une voiture dans un état identique au prix de l'Argus alors". J'ai vendu trois voitures toutes au dessus de l'Argus car cela était justifié. Quelqu'un qui te sort une poubelle jamais entretenu, et dans un état immonde au prix de l'Argus est un arnaqueur c'est tout. Maintenant on vit dans un monde libre. Libre à tous de se faire sa propre idée sur l'Argus. -
Bonne affaire ?
OSR38 a répondu à un(e) sujet de tphilippe dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
@razor2 : n'oublies pas que la côte Argus est une côte destiné au professionel de l'automobile et qu'elle est volontairement basse. Pour une vente entre particulier, j'ai des doutes sur son utilité. -
[8P]Pas content ! <= pour ne pas dire plus...
OSR38 a répondu à un(e) sujet de cipi dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Ta mésaventure est aussi arrivé à un autre forumiste il y a pas si longtemps. En ce qui concerne l'identification, je n'ai gardé que les anneaux Audi (indispensable) et A4. J'ai fait enlevé l'identification moteur. Mais je pense que sur la prochaine, il ne restera que les anneaux Audi (sobre et classe comme nos voitures ) Pour info, c'est ma chérie qui a demandé a enlevé les inscriptions avant même que je ne le demande. Elle ne voulait pas que des "jaloux stupides" s'en prennent au véhicule. -
Help !! Demande de cours sur la gamme A4
OSR38 a répondu à un(e) sujet de BZM dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Depuis debut 2002, tu trouves en effet 115,130 (4 cylindres), 163,180 (6 cylindres), c'est la plateform B6. POur ton TDI155 Pack plus, c'est une A4 d'avant le restylage de 2003 avec un V6 diesel (Plateforme B5). La plateforme B7 est la toute dernière génération d'A4 (avec single frame pour simplifier). -
Il y en a même un 3ème avec le 2.0 TFSi de l'A4 DTM Edition poussé à 220 ch !!!
-
Freinage : les VRAIES différences ...
OSR38 a répondu à un(e) sujet de TTfab dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
@madog : c'est bien qu'il ressort de l'article. Là où j'avais été surpris c'est les freins classiques freinent plus court que les freins céramiques. -
Récente acquisition d'une A4 Avant
OSR38 a répondu à un(e) sujet de iode75 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Perso : 23000 euros je trouve un peu excessif vu le moteur et l'année, mais je connais pas la cote exacte. Pour le carnet d'entretien, si tu l'as eu en concession, demandes leur un carnet. Ils doivent d'ailleurs te le fournir d'office puisqu'il y a l'étiquette d'identification de ton véhicule. -
Freinage : les VRAIES différences ...
OSR38 a répondu à un(e) sujet de TTfab dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Est ce que vous avez lu le comparatif de SportAuto sur freinage classique/céramique sur Porsche ? Assez impressionant les résultats. L'acier freine mieux que le céramique. La conclusion était qu'à part un usage intensif sur circuit le céramique chez Porsche ne se jsutifiat pas. -
entretien long life / normal des 30 000 kms
OSR38 a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
De mon côté, je n'ai pas à m'en plaindre. D'autant plus qu'ils m'ont aussi changé les essuies glaces (compris dans le forfait), refait l'intégralité des niveaux, nettoyer totalement la voiture (int+ext), etc . Mais surtout, le bilan de l'intervention m'a été détaillé et expliqué. -
@Troop : Ce que je trouve dommage dans tes deux photos, c'est le cadran de l'horloge qui ressort vraiment trop selon moi. Sinon j'ai une préférence pour la première photo mais je n'aime pas le ciel des deux photos (avis perso of course).
-
[8P]A3 cabrio
OSR38 a répondu à un(e) sujet de bernard dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
Le coup de la calandre à l'envers avec 3 ans d'avance, c'est encore pire que les aneries que peut nous sortir AutoPlus. Non vraiment j'y crois pas du tout. -
Oui j'avais compris premier test après install. Mais ton gps était allumé depuis combien de temps ? et l'avait tu éteint longtemps avant ? Car dans le cadre d'un démarrage à chaud, le GPS chope plus vite les satelittes.
-
D'abord : Peer2Peer c'est pas légal, donc no comment. Ensuite Tomtom5 est livré avec la carte de France et la carte d'Europe (certes moins précise, mais qui te permet de rouler partout en europe sans changer de cartes, pour les frontaliers). L'ajout de carte se fait via un soft fourni avec tomtom et tu choisis ta carte courante via le soft. Le passage de carte à carte n'est pas automatique (dommage pour les frontaliers). Tomtom 5 ne présente aucune différence entre Pocket, Palm et Go puisque maintenant ils utilisent la même plateforme.
-
Si c'est pas légal, tu risques de pas avoir beaucoup de réponse....
-
@ah81 : Est-ce que tu as constaté une rapidité d'acquisition systématique ou cela ne t'est arrivé qu'une fois. Car les GPS ont en mémoire les dernières positions au moment de l'extinction et s'en serve pour un démarragé plus rapide.
-
@ah81 : Comment des drivers peuvent augmenter la sensibilité de ton GPS, c'est totalement indépendant !
-
Nouvelles chaussure pour ma monture.
OSR38 a répondu à un(e) sujet de AlexTXTT dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Honnêtement.... Ben je rpéfère celle ci à celle que nous avons montré lors de ton post sur le choix de tes jantes. -
aide pour achat a4 v6 tdi quattro avant
OSR38 a répondu à un(e) sujet de jpa4 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Y a pas de souci à craindre normalement si l'entretien est bien fait, c'est du bonheur. En plus, le quattro use les pneus de manière plus homogène. -
j'ai fait une boulette, mais pas fait exprès!!
OSR38 a répondu à un(e) sujet de alexnofear dans Electricité / Electronique
Je sais pas trop, t'aurais pas une tof pour que l'on y voit plus clair ? -
Bien sur que tu dois demander quelque chose, car n'oublie pas que si le véhicule ne peut être livré à la date fixé sur le bon de commande, tu es droit d'annuler ta commande. Alors une petite mise au pied du mur, tu devrais pouvoir obtenir une petite ristourne ou des cadeaux.
-
@Jin Roh : GTA San Andreas est un monstre. J'ai fini Vice City plusieurs fois sur PC. J'ai découvert GTA-SA chez un pote sur PS2, trop bon et surtout trés mais alors trés grand. Il n'avait accès qu'à une ville sur les 3 mais la carte couvrait un peu plus que Vice City entier !
-
La TT de barbie !
OSR38 a répondu à un sujet dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Tines voila le retour du TT à Barbie. Bizarre comme il ressort régulièrement au fil des topics Je vois vraiment ce que vous lui trouvez -
A4 2002/2004: poussettes enfant dans le coffre ?
OSR38 a répondu à un(e) sujet de atari.fr dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
De mon côté, A4 Berline donc coffre assez grand. Mon souci c'est l'ouverture du coffre, pour qu'il n'y ai aucun souci, j'enlève les roues arrières et ça passe nickel. C'est une poussette Trois roues de chez Jane (le top tellement elle est pratique).