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@BlakZ : Cool, je suis apparement pas le seul forumiste en XBox alors Parce qu'ici ils ont l'air tous en PS2

@Alexj220 : Comparez les sensations entre un jeu (quel qu'il soit) et la réalité est peine perdu. Certe les moteurs physiques s'améliore, mais hormis environnement spécifique (siège, volant, pédale, retour de force, et verrin sous le siège), tu ne retrouveras jamais les sensations d'un véhicule réelle même une twingo ne réagira pas dans un jeu comme dans la réalité. Aujourd'hui il n'existe aucune console suffisament puissante pour reproduire réellement le comportement automobile. Du côté des PCs c'est le même topo, il te faudrait quelques PCs pour reproduire une partie des sensations seulement. Dans un jeu de course, tu retrouves globalement deux catégories : - Les typés Arcade (Gotham Racing, Need For Speed, Burnout, ...) dont le moteur physique est forcément exagéré pour produire du "fun". Dérapage à outrance, slides monstrueux en virage, contrebraquage à chaque virage,... - Les typés Simulation (la série des Grand Prix, Forza Motorsport, ...) dont le moteur physique essaye de se rapprocher de la réalité en modélisant un certain nombre de contraintes avec plus ou moins de réussite. A toi de savoir à quel type de jeu tu joue, et à quoi t'attendre. Mais surtout, ne pas perdre de vue que c'est un jeu et que ton but c'est d'y prendre du plaisir en t'éclatant dessus ! Maintenant pour GT4, je ne me prononce pas, le seul auquel j'ai joué m'a profondément déçu (GT3). Sinon, j'ai joué à beaucoup mais alors beaucoup de jeu de voiture et je me suis bien amusé mais aucun ne m'a paru réellement réaliste !

Au passage, j'avais pas remarqué mais je connais plutôt bien la photo du milieu de l'A4 plateforme B6. Normal, c'est la mienne

Si la première n'a que 765 km, je passe la main tout de suite. Sinon, depuis que j'ai gouté au V6 (Diesel sur mon A4 et Essence sur le Coupé 406 de mon frère), j'aurai du mal à redescendre à un 4 cylindres. Au passage, pack plus c'est pas de xénon, c'est une option.

Attention quand même car la seule crainte que l'on puisse avoir est le maquillage du compteur kilométrique qui n'est absolument pas illégal là bas. Et même les garages ont recourt à cette pratique, il leur est donc tout aussi facile de refabriquer un carnet d'entretien en rapport avec le nouveau kilométrage. C'est le seul point noir. Sinon, pour le reste, les risques sont les mêmes que l'achat d'un VO dans n'importe quel pays.

Quattro c'est 4 Roues motrices, aucun rapport avec le type de chassis car si mes souvenirs sont bons c'est une option même sur le Quattro.

Installation de système dans une voiture, une maison, un appart ? Et puis tu peux aussi à te faire installer un système que tu as choisi ou que l'on a t'a conseillé. Bref, c'est un peu vague ta question, non ?

Ah voila je retrouvais plus son pseudo à Kuark. Et Larson j'étais pas au courant. Et toi la GT3, c'est pour quand alors ?

T'y va pas un peu fort avec le bon nombre. Bon nombre d'entre nous roulent en Audi et c'est déjà pas mal. Après certains ont quitté Audi pour Porsche mais je ne suis pas sur qu'ils soient en si grand nombre que ça. Je sens que TTFab, Manux, entre autre vont rappliquer dans pas longtemps

Pour la taille de la mémoire nécessaire, tout dépend des cartes que tu installes. Tu as le choix entre des cartes régionales plus petites, et une carte européenne. Bref, c'est pas forcément 512 Mo !

Au passage, si la crevaison a lieu sur le flanc du pneu, c'est inutile d'essayer une bombe anti-crevaison. C'est totalement inutile, et le pneu est bon pour la poubelle...

Au passage, depuis la plateforme B6, outre le nouveau design, de la malle arrière, la serrure n'est plus visible directement. Elle est placée à côté de la poignée d'ouverture.

L'alarme acoustique phare, ça doit être le bip d'oubli des phares quand tu coupes le contact. En revanche, je me posais la même question que toi sur ce fameux pack LimiTT 300 ????

Il m'arrive de laisser les fenêtres entrouvertes (et pas ouvertes complètement) quand je suis chez moi et que la voiture est garé dans l'allée. Simplement parce depuis derrière la maison je peux pas surveiller la voiture. Y a aussi une nuance, il pleut beaucoup moi à Grenoble que dans le Nord J'en sais quelque chose, je suis de l'Est alors la pluie ça me connait aussi !

Du moment que ton véhicule te plaise c'est l'essentiel. Mais décidemment j'arrive pas à me faire aux Subarus (trop tuning de série pour moi), enfin mes gouts et les couleurs

Confirmation sur le cuir qui équipe en série les Pack plus de 2001. De même l'ODB et l'accoudoir avant sont en série sur les pack plus.

Attention cela ne donne pas la vitesse exacte cette manip, mais la vitesse du porte instrument au format digital...

Ce serait pas mal effectivement de savoir pourquoi le moteur a été à moitié refait. Si c'est la prépa ou si c'est un suite à un usage normal.

Pour le point 2, il faudrait qu'il y ait un capteur sur l'ouverture de la trappe or je suis pas sur que ce soit le cas, non ? Pour le point 1, tu penses que c'est utile car parfois c'est utile de laisser les vitres entrouvertes quand tu gares ton véhicule. Enfin c'est mon avis perso.

D'un autre côté, on peut aussi attacher le Liebherr sur l'attache caravane derrière, non ? Trêve de plaisanterie, topic parti en sucette assez vite. Un copain avait pris l'option boite à gant réfrigérante. C'est pas mal mais il a eu un petit souci de batterie vidé par le frigo

Tu avais mis tes skis sur le toit ou pas ? Et si oui, avec quel système magnétique ou porte ski classique ? Parce que pour mettre un coup de baton sur un toit de voiture faut y aller (ou alors bêtise humaine, mais plus rien ne m'étonne)....

De mon côté, je suis sur Grenoble, c'est pas trés loin d'Annnecy. En revanche, je ne pourrais venir que suivant la date de la rencontre choisie car je suis un peu surbooké en ce moment niveau boulot.... Mais avec plaisir si je suis dispo !

@Mygou : Disons que c'est pas trop le style de la maison AP (encore moins le mien) de modifier une A4 autant que ça. Mais si elle te plait c'est l'essentiel, non ? Bienvenue parmi les 4 Anneaux.

Est-ce que t'es allé le voir en photo su rle site de nokia ? Au moins tu auras un comparatif des téléphones en photo et peut etre même la liste des options. Tu pourras alors vérifier qu'ils sont compatibles.

Oui cela change l'intensité lumineuse des aiguilles, et du tableau de bord feu allumé,mais cela n'a aucun autre impact sur le rétroéclairage.