audi n°1

C 'est vrai qu'il faut faire gaffe avec le temps, mais theoriquement sur les audi 80 berlines et break, il n'y a qu'une teinte de bois.

Merci dsts pour le plan :bigthumbup: Je vais voir si ca se trouve encore chez audi ou alors je vais démonter sur une voiture.

Bonjour tout le monde, voila depuis que j'ai changé mes portières pour y mettre le modèle avec les placages de ronce de noyer, j'aurai aimer y mettre la partie qui se trouve fasse au passager. Je voulais savoir si quelqu'un a déjà eu l'occasion de démonter un tableau de bord pour voir si cette partie est clipsé ou coller. Car d'un coté ça m'embêtes de changer mon tableau de bord complet pour juste une petite partie. Sinon il faut que j'aille dans une casse auto et démonter un tableau de bord. D'un autre cote j'aurai la même couleur de plastique car c est un peu bleuté. A+ audi N°1 :coucou:

Salut francky, regarde tes fusibles tout d abord qui se trouvent au niveau du compartiment moteur. Si c est pas ça dis nous le! :coucou:

Salut les gars, :coucou: comme vous tous j'ai ce petit soucis avec la jauge. Elle va de gauche à droite dans les virages mais elle a la fâcheuse habitude de ne pas remonter pile poil comme elle était quelques minutes avant. Je veux bien qu'un 2 litre ne consomme pas du 15 litres aux 100 mais c est bizarre. Par contre au sujet de la petite manip à faire au niveau du tableau de bord, je souhaiterai que l'on me dise vraiment ce que cela change au niveau de la jauge à carburant. Est ce au niveau de la sensibilité?, de la precision?. Ça se trouve avec le temps les jauges se dérèglent et quand elles étaient neuves cela été mieux. Pour exemple j ai une polo de 1990 et quand je prend un virage, l'aiguille de la jauge bouge mais revient très rapidement à ça place initiale et cela donne une impression de moins consommer que l audi alors que dans les rta elles ont quasiment la même consommation. <_<

- membre : audi n°1 - année de fabrication : 1993 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : 80 B4 - moteur (cylindrée et puissance): 2L 90ch - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :neant - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : bvm - traction / quattro : traction - couleur extérieure : grise métalisée - couleur intérieure : noire - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): tissu - jantes (taille / dénomination): jantes alu 15p - pneus (fabricant / modèle): michelin - châssis modifié :neant - freins modifiés : neant Voila pour l'info!!! :coucou:

c est tout mimi ce petit coupé!! :P

Salut sebarme! :coucou: Toutes mes félicitations pour ton petit jouet, elle est magnifique :malelovies: . Petite question , le moteur 1,8tfsi il est comment sur l'audi a5, car vu que c est le moteur petit budget de l'a5 et que c est celui là qui m'interresse. Allez dis nous les sensations de conduite de ta belle!!! :hot:

Auf ait j'ai oublier de montrer celles que j'ai recu pour noël!!!!! Quel gros bêta <_< et la plus belle des plus belles!!!!!!! :malelovies: Sinon je voulais savoir si quelqu'un n'aurait pas l'audi r10 n°7 de l'édition des 24 h du mans 2006 à vendre ou si vous connaissez un magsin qui la vend car j'arrive pas à la trouver. merci

Merci de me rectifier cher seb, :bigthumbup: c est vrai que j'ai confondu entre les deux.

Dans son magasin il a deux a6 s4 de chez schabak,l'une berlinr l'autre en break, alors je vais surement les prendre car je lui est demande si cela faisait longtemps qu'il les avait, il m'a repondu que oui. Je pense que pour les acheter il faut vraiment etre des passionnés comme nous. Sinon pour le magasin il a pas mal de choix au niveau des 24 heures du mans. Le nom c'est CHAT C'EST CHOUETTE.

Voici ma derniere titine miniature. La belle audi coupé. Je l'ai récuperé pour la modique somme de 14euros 90 au magasin de miniature a rouen. C'est peut etre une schabak mais elle est pour moi une voiture coup de coeur. :malelovies:

Merci pour vos reponses les gars :bigthumbup: , je vais me renseigner chez audi vw pour le boitier car il est fatigué mais faut que je trouve ce recepteur car je veux remetre l'alarme en fonctionnement. Ca va pas etre du gateau!!!!!!

Salut les gars, je suis un grand fan des 24 heures du mans et de voir porsche revenir est une super nouvelle. Bien sur je suis toujours pour audi depuis 1999 mais je regarde toujours la categorie LMGT2 où les 911 brillent toujours autant. Comme tu l'as signifié les rs arrivent à concurencer les audi sur les circuits cours du championnat ALMS, mais sur le circuit du mans alors là je suis pas trop d'accord. il faut que je revoie l'actu de l'édition 2008 mais si porsche est en categorie LMP2 ils auront beaucoup de mal a suivre audi et peugeot. Déjà du point de vu consommation et endurance. Bien sur elles peuvent faire le show comme les MG LOLA de 2002 où elles talonnaient les LMP1 mais malheureusement elles n'auront pas fini. En plus j'avais cru entendre que porsche n'était pas très chaud pour faire les 24 heures dut à l'insertitude de finir la course. De plus, elles sont evidement plus légèrent que les audi sur des circuits aux virages serrés alors que sur les hunaudieres les audi sont les plus rapides. je ne remet pas en question la qualité et le savoir faire de porsche qui est, avec audi, le top dans leurs catégories respectives. bref porsche est de retour mais ne fera pas le poid avec audi. Et quand audi se retirera ave cle team privé alors c'est avec peugeot que la tache sera très dur. En tout cas vive porsche et audi quand ils sont ensembles: :bigthumbup:

Quand je tourne la clef dans le barier il n'y a pas de problème de verouillage car tout fonctionne mais le soucis c est que le boitier ne fonctionne plus. Ne sachant pas si audi vw en fournie encore (se serait un miracle), je ne sais pas si c'est lui qui deconne ou le recepteur. Par contre moi je n'ai pas le petit pustule, le montant est lisse. voila l autre partie du boitier VAG

Salut les gars, j'ai une audi 80 de 1993 et je suis equipé d'origine de la fermeture centralisée avec commande a distance, mais il ne fonctionne plus. C'est un petit boitier noir marqué: VAG dessus. Il faut que je vois chez vw audi si ca se trouve. Mais le soucis c'est que je ne sais pas où se trouve le recepteur infrarouge qui permet d'ouvrir les portes. Sur le manuel d'utilisation il y a un schema où l'on voit le dessin les ondes infrarouges qui partent d'une clé . Mais il y a un petit * au niveau du montant conducteur sur le schéma. Et c'est ça qui m'interesse!!!! Quelqu'un sait il si le recepteur se trouve dans un montant ou si il se trouve dans le coffre avec le systeme d'ouverture des portes. Merci a+ audi n°1 voila les photos du boitier: http://img338.imageshack.us/img338/1208/img0006fc5.jpg[/img Merci a+ :coucou:

Super alors, avec un peu d'imagination et de bricolage faut que je fasse celle de normandie mais je l'appel pas :audera caen Enfin je me comprend!!!!! <_< Tu nous as lancé dans une nouvelle categorie. C'est vrai , c'est bien jolie de les mettre dans nos vitrines n os cheres titines mais là ca donne de la vie aux miniatures. Il te manque plus que des personnages de cette taille.

Alors là tu as tout mon respect cher alainkikoul68. tu as lancé la premiere mini concession. Donc il faut que tu fixes une date d'inauguration avec mini fours et champagne!!!!!!! ;) En tout cas super boulot :bien:

Salut les gars, j'ai une audi 80 de 1993 et je suis equipé d'origine de la fermeture centralisée avec commande a distance, mais il ne fonctionne plus. C'est un petit boitier noir marqué: VAG dessus. Il faut que je vois chez vw audi si ca se trouve. Mais le soucis c'est que je ne sais pas où se trouve le recepteur infrarouge qui permet d'ouvrir les portes. Sur le manuel d'utilisation il y a un schema où l'on voit le dessin les ondes infrarouges qui partent d'une clé . Mais il y a un petit * au niveau du montant conducteur sur le schéma. Et c'est ça qui m'interesse!!!! Quelqu'un sait il si le recepteur se trouve dans un montant ou si il se trouve dans le coffre avec le systeme d'ouverture des portes. Merci a+ audi n°1 J'enverai des photos du boitier, si quelqu'un l'a déjà vu.

Salut les gars, je vois que ca critique pas mal sur audera. Ca m'étonne pas!!!!! Mon père y a travaillait quelques années en tant que commercial. Et franchement ils sont vraiment nul et n'y connaissent rien à la marque. :angry: Coté mecanique, j'ai fait un stage chez eux et peut être qu'on bosse sur de belles voitures mais côté propreté et soin : il y a du boulot. C'est pas pour défendre mon père, mais quand il est parti ou plutot qu'on l'a fait partir, beaucoup de clients ont demandé: "il n'est plus là MR F..........? Et non messieurs, dames!!" Alors pas mal de clients ne sont plus revenus dut à cela. Donc pour vous tous qui allaient chez audera ,je vous conseille de faire attention à vos voitures et mefiez vous de certains!!!!! ;) L'habit ne fait pas le moine!!!!! J'ai eu beaucoup d'echos sur la boite et ça continue encore. Au sujet de hervé basnier, je le connais très bien et j'ai fait aussi des stages chez lui mais là j'ai touché beaucoup plus que chez audera, et oui quand on aime vw audi on ne compte pas. Il connait bien la mecanique mais c'est vrai que son défaut c'est de faire poireauter les gens mais sinon il est super sympa. Avec le décés brutal de sa femme il a quand même reussi à remonter la pente. Bref C'est toujours un plaisir de le voir. :bien: A+ audi n°1 made in Caen (ma petite ville me manque).

Elle est superbe. Faut que je m'y mette aussi audi coupé. Je suis franchement en retard. En tout cas meme avis que bagheera : B) Elle brille.

Enfin j'ai fais des photos de la machine à écrire Wanderer :) . J'espere que vous la trouvez belle pour son âge. Elle a quand même plus de 100 ans ! J'ai zoomé au maximum pour que vous puissiez voir les inscriptions. A+ :coucou:

Salut les gars , je renvois des photos de ma 80 datant de jeudi dernier. Quel temps magnifique au bord de la mer.

Je pense que le truc à faire est d'ouvrir plusieurs sujets où chacun a son titre. Ex: -photos audi 80 avant 86 -photos audi 80 de 86 à 91 -photos audi 80 de 91 à 95 -photos audi 80 Avant de 91 à 95 -photos audi 80 coupé de 81 à 86 -photos audi 80 coupé de 89 à 95 -photos cabriolets audi de 92 à 95 -photos audi 100 et Avant de 82 à 90 -photos audi 100 de 90 à 94 -photos audi 200 -photos audi 90 modèle b2 -photos audi 90 modèle b3 Je pense que cette méthode est beaucoup mieux pour classer chaque modèle et ensuite on pourra trouver plus facilement pour voter. A chacun de mettre la plus belle photo de sa titine et vu qu'il fait beau,profitez-en pour faire des photos originales pour les mettre en valeur.

bonjour amis normands, il fait très beau sur dieppe. :coucou: