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I_Phil_Good

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Tout ce qui a été posté par I_Phil_Good

  1. Ouah, sacrée boulot. Je pensais pas, avant que tu postes les photos, qu'il fallait autant démonter . J'en profite pour te demander comment tu démontes les garnitures de porte arrières. Juste 2 vis sur les tranches en haut et tu soulèves un peu, tout vient ensuite, c'est ca ? Je dois graisser la tringlerie des vitres qui ne remontent plus sans les aider manuellement. (graisse silicone en pâte, pas en bombe, c'est bien ça ?)
  2. Elle est identifié avec un code châssis 1BE (voir étiquette dans ton emplacement de roue de secours, 2ème ligne, 6ème position). Elle est 2cm plus basse que les autres. C'est un peu relou quand tu changes les amortos, car c'est pas les mêmes (cf mon topic dédié...), idem pour les ressorts qui doivent être différent. Surement aussi un réglage angulaire différent pour les bras de suspension supérieurs, mais je peux pas te le confirmer ca.
  3. C'est pas fait pour être utilisé tout le temps, c'est une espèce de fonctionnalité à utiliser en situation particulière. Disons que c'est pas une façon de conduire son Audi d'être tout le temps pied au plancher
  4. Ben, pour envoyer le max de gaz, c'est tout. Un genre de sécurité pour garantir que si tu pousses a fond, tu le fais pas par inadvertance. Très courant sur plein de voiture, comme ma clio IV 1.5dci 75chvx... Et comme dit plus haut, sur nos belles (et surement plein d'automatiques), elle bascule en mode sport, montera à la zone rouge avant de passer un rapport supérieur ou force le double rétrogradage (double kickdown) quand tu roules a bonne allure.
  5. Celui ci : https://www.piecesauto24.com/oen/059121301a Num oem : 059121301a Check quand même si c'est bien celui là dont tu as besoin... Je l'ai découvert cassé sur une A4 2.5 150chvx quand j'ai fait la distri. Un peu relou à monter et démonter, puisqu'il tourne quand tu visses/dévisses (mais y a bien plus relou quand tu fais la distri )
  6. Tu m’intéresses là Je te MP.
  7. Ok, je me rends bien compte de comment démonter maintenant. Sur ta photo avec les ronds rouges, pour le dernier montant, cette patte noire qui le tient est de chaque coté ou juste coté avant du véhicule ? Tu écartes donc le bas du montant sur les extérieurs, le retires puis dégraffes le haut ?
  8. +1 ! Parce que bon, je cherche un cache bagage (spa comme si je le disais pas de partout ).
  9. Oui, le truc avec le L dessus, c'est ca les airbags ?
  10. Erf, je viens de delete les originaux, je re dl et repack ca en 1024 vite fait : https://we.tl/t-NHMHiB6a9E Par contre, je te laisse les héberger toi une par une si tu veux les afficher direct, c'est tes photos et ta voiture, ca ne m'appartient pas très intéressant ! Si je comprends bien, je démonte le lateral central, et décroche celui de dessus la porte conducteur. Les espèces de trucs jaunes en haut c'est bien les airbags ? Y en a 2 (avant et arrière) ou c'est un qui fait tout le long ?
  11. @frankr171 Hop, lien des jpg resize en 640*480, 2.4Mo le tout : https://we.tl/t-K8NT4LmUlJ
  12. @allroad18 Et elle a un cache bagage ta donneuse ?
  13. Dommage, mais bon, c'est quand même très discret. Sinon, je vais te re-saouler a te demander des trucs sur la dépose des montants. J'y ai mon airbag latéral gauche que je dois shunter (voyant tdb), toujours bon de prendre qques conseils avisés avant d'ouvrir... Il est rangé dans quel montant ? Le haut au dessus de la porte conducteur ou dans le latéral gauche face au siege ? Ils sont compliqué aussi a sortir ? Ils sont bien indépendant les un s des autres ou il faut les tomber dans un certain ordre ? Ca me fait tellement flipper d'en péter... Merci
  14. Euuuuh... Non. J'ai pas envie de racheter l’antenne avec le bordel du gps navi plus machin truc, et l'idée du prix d'une antenne Audi m'effraie, mais vais regarder quand même t'as raison. Bon, sur 7zap, y a que la ref de la requin => 106.50€ chez Audi Mon originale avec gps ne semble plus être dispo, puis pas envie, ce serait de toute façon hors de prix. Quand je vois celles que j'ai linké a 28 puis 23€ (fdp in, avec puis sans alim), pour avoir la radio de temps en temps en dépannage, ca ne me semble pas raisonnable... Car je passe par un bidule BT/FM pour envoyer l'iPhone (app radio ou deezer), en attendant un éventuel 2DIN Carplay. J'ai déja une rampe d'injection a 150 boules a investir, et ce que j'y ai deja mis, l'antenne est pas primordiale... Juste que ca me soule d'avoir la base d'origine de cassée sans embout antenne.
  15. C'est quand on voit l’état du ciel de toit d'avant qu'on se rend compte que le nouveau il est bôôôô !!! Quoique, y a pas un pti décollage niveau conducteur ? Beau boulot !
  16. @frankr171 Donc si fil rouge, je pourrais rien en faire... Vais voir pour un retour. Bref, celle-ci conviendrait ?
  17. Grrr .... L'alimentation de quoi ? Parce que si c'est gps, tel ou je ne sais quoi, m'en fous un peu en fait Pour les conseils des barres latérales, merci, j'ai juste pas du forcer assez, j’espère que ça ira quand j'y retournerai !
  18. Ah oui, il a besoin d'etre changé lui Sinon, comment as-tu enlevé ces 2 montants latéraux stp ? : Je sais qu'il y a une vis sur l'attache du cache bagage, mais le reste je n'y étais pas arrivé. (Besoin de décoller le ciel de toit pour changement antenne et surtout ses connectiques)
  19. Bon, je le remonte encore J'ai acheté une antenne : J'ai peu de doute pour brancher le connecteur, mais le fil rouge, sauriez-vous me dire qu'en faire ? J'ai déjà réussi (il y a qques mois) à tomber partiellement le ciel de toit, mais pas a virer les montant latéraux pour tomber plus franchement le ciel de toit, toujours personne qui pourrait aussi me renseigner sur ce point ?
  20. Non, t'es loin, c'est tout Je tente régulièrement de jeter un oeil aux a6 4b c5 pour pieces.
  21. Euuuuh... Une break ? Tu as le cache bagage ?
  22. Sur le pompe, le prob c'est la chaleur qui cuit la gaine des fameux 4 fils donc génère des court-circuits qui la crament. Certains ont pris les devant en virant les 2 gaines textiles et en renforcant la protection de ces fils. Ce que je risque de faire sous peu d'ailleurs, faut juste que je cherche une bonne solution (genre gaine annelée thermoresistante ou de la capri ou autre...).
  23. Ta plaque avec petit trou fait quasi comme si tu l'avais bouché sans faire de code erreur. Laisse comme ça, c'est le meilleur compromis...
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