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Wutch

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Tout ce qui a été posté par Wutch

  1. Wutch
    Il y a quand même un peu de boulot : C'est loin d'être complètement obturé, mais il y a quand même pas mal de dépot. J'ai donc testé vite fait sur un cylindre avec un bricolage vu sur le net : Et le resultat est plutot pas mal. Faudra affiné, mais obtenu en 5-10 c'est plutot encourageant. J'ai aussi controlé le collecteur, et pas de casse à l"intérieur et c'est aussi plutot propre. J'ai juste nettoyé au niveau de la jonction avec la culasse et des volets qui sont à cet endroit.
  2. Wutch
    J'ai donc attaqué la dépose de l'admission de l'audi pour faire un coup de propre. Un peu de démontage à faire pour déposer le collecteur. En théorie rien de compliqué, mais l'accessibilité est bien bouchée Mes avants bras en témoignent Encore cours : une fois déposé : Ca m'a pris 2h, ce qui est plutot raisonnable je trouve. Au final c'est plutot propre, un peu gras, mais loin des horreurs qu'on peut voir sur le net. Je vais quand même faire un coup de propre et en profiter pour remplacer les joints de couvre culasse tant que j'y suis, et le deshuileur.
  3. Wutch
    Mais du coup, les joints de pipe d'admission sont commandés, je mets les ref pour ceux que ca intéresse : 07L133073E - left intake manifold gasket 07L133074B - right intake manifold gaske
  4. Wutch
    Oui, c'est ce que j'ai vu, ou alors blocage des volets en position longue, pour garder le couple en bas. Mais ca m'étonne qu'il n'y ai pas de refabrication, c'est tellement courant comme soucis. Et les pièces doivent pouvoir s'imprimer en 3D.
  5. Wutch
    Merci pour l'info. Cependant, il est hors de question que je mette 3000€ dans un collecteur Je connais pas l'état du mieux, ca se trouve il est bon, mais j'essaie d'anticiper au cas ou ce ne soit pas le cas.
  6. Wutch
    Je vais m'attaquer au nettoyage de l'admission et aux joints de couvre culasse. Par contre je me pose encore des questions sur le collecteur d'admission. J'ai lu qu'il y avait des clapets dedans et qu'ils peuvent casser. Audi ne détaille pas et vend le collecteur complet 3000€ Et je ne trouve pas vraiment plus d'info sur les clapets. Est ce que vous avez de quoi éclairer ma lanterne ?
  7. Wutch
    Oui, usage plus exclusif à priori. Mais plus de possibilité de s'amuser sans pour autant atteindre des vitesses folles, ce qui pour moi est un gros plus. C'est le soucis des voitures modernes, sur route de campagne pour avoir un peu de sensation faut être au dela de 130/140
  8. Wutch
    Bravo, super boulot
  9. Wutch
    Dans les yvelines, pas loin d'élancourt. Mais je peux te l'envoyer si tu veux. On passe en MP pour la suite.
  10. Wutch
    yep, je confirme. D'ailleurs si tu veux, j'ai mon ancien cache que je dois pouvoir te vendre à pas cher. Car sinon c'est 180€ chez audi Mon cher bout de plastique chauffant
  11. Wutch
    arf, galère. J'espère que c'est "juste" la batterie. Mais effectivement c'est un sacré merdier ce système de gestion de batterie, c'est la seule voiture que je connais comme ca. Et les autres ne marchent pas plus mal pour autant
  12. Wutch
    Oui Faut dire, elle roulait pas beaucoup ces derniers temps
  13. Wutch
    ouais, mais la rouille des bas de caisse va avoir raison de lui Les dessous sont nickels, mais bas de caisse percés, ca passe pas au CT
  14. Wutch
    Oui, enfin l'endoscope ca se fait pas en 5 minutes, faut déposer toutes les bougies. Perso je laisserai pas quelqu'un démonter ma caisse pour une vente
  15. Wutch
    Remise des roues été ce matin, suivi d'une petite balade Elles lui vont quand même vraiment bien
  16. Wutch
    Remise des roues été ce matin, suivi d'une petite balade Elles lui vont quand même vraiment bien Le J5 apporte clairement un plus esthétique à la photo
  17. Wutch
    C'était pas aujourd'hui mais hier, ca compte quand même ? un petit coup de lavage pour la bête, et je me dis qu'il faut que je me motive à lui remettre ses jantes été
  18. Wutch
    Elle a eu droit a un petit lavage pour la sortie l'hiver; d'ailleurs faudrait que je lui remette ses jantes été Je ne me lasse vraiment pas du moteur
  19. Wutch
    Oui c'est une option.
  20. Wutch
    Ben les vitres sont doubles, tu as une couche de verre, un film plastique, et une autre couche de verre, sur toutes les vitres de la voiture.
  21. Wutch
    non la voiture est bien isolée et on n'entend pas trop de l'intérieur. Après j'ai le double vitrage, ca aide peut être un peu. De dehors si pas de gaz, c'est discret, par contre quand on ouvre, un peu moins
  22. Wutch
    C'est le numéro de série de la batterie qu'il faut incrémenté, pas celui qui définit le type de batterie.
  23. Wutch
    Non honnêtement sur autoroute c'est nickel, car la charge est faible. Ça ronronne un peu c'est tout. Je ne veux pas d'une voiture inroulable sur long trajets. Pour la modification, c'est à priori juste les 2 intermédiaires supprimés.
  24. Wutch
    Il fait beau et j'avais une course à faire, donc j'ai pensé à toi Le démarrage, son assez fort au début, puis ca baisse après une trentaine de secondes, c'est un mécanisme de dépollution. prise de tour au point mort Son depuis l'habitacle
  25. Wutch
    J'essaie de te faire ca. Et je suis pas trop loin de st cyr, donc ca peut aussi être une option.
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