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Wutch

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  1. Wutch
    Non, pour moi ça sert à rien la vidange intermédiaire si l'huile n'est pas vieille.
  2. Wutch
    Moi c'était correcte vu le kilométrage. Regarde dans mon topic, tu auras plus d'info
  3. Wutch
    Sur cette photo on voit un peu les gorges, des 2 cotés sur V, juste sous les gaines des injecteurs. .
  4. Wutch
    Pour voir si tu as l'option, ça se voit quand tu règles la date via le mmi. Tu peux activer ou non la synchro radio. Pour la radio l'antenne est dans la vitre arrière, probablement au dessus de l'ampli donc à gauche.
  5. Wutch
    Ah, je savais pas que c'était une option. De mémoire ca n'apparait pas dans le listing sur la mienne.
  6. Wutch
    Elle se met pas à l'heure toute seule ?
  7. Wutch
    disques voilées ? Moi ils sont plutot en fin de vie, et j'ai un très léger tremblement au freinage.
  8. Wutch
    Pour la conso c"est possible. Le débranchement de la batterie remets peut être à zéro les adaptatifs. Par contre, je vois pas de lien avec le freinage.
  9. Wutch
    Non, normalement c'est bon. Si les défauts restent, c'est qu'ils sont toujours présents. Et dans ce cas la date doit changer.
  10. Wutch
    Parfois faut aller dans le calculateur pour effacer. L'effacement général ne passe pas.
  11. Wutch
    Yep. Effectivement, ca peut faire peur comme ca. J'aurai pu titrer ca différemment
  12. Wutch
  13. Wutch
    Non, je n'ai plus de défaut. Peut être un problème de causse au niveau de la batterie. Le fait d'avoir débranché, rebranché aura réglé le soucis.
  14. Wutch
    Pas de soucis depuis. Je l'ai prise ce week-end pour partir en famille et ras.
  15. Wutch
    C'est une mauvaise idée
  16. Wutch
    Salut De mon coté, pas de fuite, le V10 est plutot étanche. J'avais juste un soucis avec les couvres culasse que du coup j'ai fait dernièrement.
  17. Wutch
    Le poids n'est pas un soucis, mais il faut que la voiture soit à l'horizontale pour faire le niveau de la bva, donc si tu n'as pas de fosse, il te faudra 4 chandelles.
  18. Wutch
    Il y a un très bon tuto en section A6C6 sur ce forum
  19. Wutch
    Perso, j'avais les vis dans le kit vidange que j'avais pris. Mais il contenait aussi l'huile, ce qui ne semble pas être ton cas. edit : Ah et pour info, il faut déposer l'échappement pour pouvoir déposer le carter de BVA. C'est la seule de la gamme sur A6C6
  20. Wutch
    Restée 2 ou 3 semaines, à l'extérieur. Et il y a pas mal de chats dans le coin, donc les rongeurs ont la vie dure Mais ca peut être une piste, cela difficile de voir qq chose, la place est comptée la dessous.
  21. Wutch
    Oui, il faut éviter le karsher, ou alors de très loin. Et ne pas s'attarder sur les connectiques. Un diesel est généralement moins sensible. Sur les essence tu as vite fait de te retrouver avec de l'eau au fond des puits de bougie et ca crée des ratés d'allumage.
  22. Wutch
    Non, car quand tu regardes le diag, pas de soucis de "gestion" de la combustion, mais plein de sondes/capteurs en court-circuit à la masse. Et tous arrivés d'un seul coup, donc il doit y avoir un élément commun qui est en cause : connecteur, calculateur.
  23. Wutch
    Oui, j'ai posté aussi Mais si c'est un problème de connectique, ou entrée d'eau, je me suis dit que ca pouvait être commun à toutes les motorisations.
  24. Wutch
    Ca je l'ai fait plusieurs fois, et toujours le même résultat La batterie est à 12,45V à l'arret et moteur tournant j'avais 13,68V quand il a enregistré les defauts. La j'ai débranché les deux calculateur moteur, mis du nettoyant contact. J'ai regardé les deux caissons dans la baie de parebrise, et c'était bien sec. J'ai débranché la batterie aussi. Et j'ai fait une nouvelle tentative, et tout etait normal. Vraiment étrange. Peut être un peu d'oxydation sur les connecteurs des calculo d'injection.
  25. Wutch
    J'ai mesuré la tension de la batterie, j'ai 12,45v, donc pas de soucis à ce niveau. J'ai aussi débranché la batterie quelques secondes, et refait une tentative, et la ca tourne bien. C'est vraiment étrange ce comportement. Peut être un peu d'oxydation au niveau des connecteurs des calculateurs.
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