stfromlux

C'est sûr que cle dispositif de l'A4 est plus astucieux : il bascule avec la banquette, et permet d'installer le filet de protection anti-déplacement d'objet y compris quand la banquette est rabattue. Sur ma allroad, comme les copains : dans un coin du garage quand je dois le retirer. Bon week-end.

J'ai ce dispositif d'orgine sur mon allroad. Comme je n'y connais rien, je me demandais ce que c'était que ces essuis-glaces mous

J'ai acheté ma 2.3 à un français qui l'avait importé d'Allemagne. Passé flou, donc... Mais comme elle était dans un très bel état et que le prix était raisonnable, j'ai craqué. Au contrôle techique luxembourgeois (elle avait passé le français sans encombres !), ils se sont aperçus que les triangles avant et jambes de force étaient HS. Moyennant une sérieuse participation de l'ancien propriétaire, j'ai fait remettre en état la belle. Depuis, et comme son pedigree avait disparu dans la nature germanique, j'ai fait par précaution la distri, changé la pompe à eau, les bougies et quelques bricoles. Elle tourne aujourd'hui comme une horloge, affiche 136.000 km (probablement un peu sous-estimés), mais ce vénérable moteur 5 pattes affiche normalement une belle longévité. Les seuls défauts : la lunette AR est passablement jaunie, et quelques elastiques de capote sont cassés et en cas de forte sollicitation (rouleaux de lavage, forte pluie), quelques gouttes filtrent le long de la vitre conducteur. Enfin parfois par temps humide, quelques petits broutements ou pertes de puissance tout à fait ponctuelles, me laissent à penser que la sonde lambda mériterait un examen. Je fais une vidange-filtre tous les 8.000 km environ. L'huile reste très propre et la consommation raisonnable (1 appoint entre chaque entretien). Consommation moyenen de carburant (70% ville, 30% autoroute) : 11,6 l soit une autonomie de 600 km environ entre chaque plein. C'est une voiture très agréable, au look indémodable. La mienne est verte... Bon, c'est pas la plus jolie peinture. Mais je te souhaite de trouver ton bonheur avec un beau cab noir ! (j'avais des projets de revente de ce véhicule : je les ajourne au printemps 2006. Je ne trouve pas de S3 bleu nog' dans mon budget pour l'instant !) St'F

Tant qu'on parle de couleurs, y'avait pas un totoshop qui traînait d'un allroad bleu nog ?

Actuellement 7 Allroad à partir de 21 500 EUR, sur http://www.luxauto.lu site de confiance, vrais particuliers (j'ai acheté et vendu sur ce site) ou professionnels signalés. Notes : La quasi-totalité des luxembourgeois sont francophones. Le contrôle technique obligatoire est très sérieux ici. Bref : je vous invite à venir voir ici avant d'acheter ailleurs (surtout un véhicule accidenté : ça me semble un nid à galère cette offre !) Bonne nuit ! St'F (qui n'a aucun intérêt chez ce site !)

Superbe ce gris daytona. Je crois que dans ton cas, il aurait mes faveurs ! Mon allroad noir ebène nacré est surtout... couvert de poussière en permanence ! Et comme je ne suis pas un fondu du lavage, j'avais moins de problème avec mon A4 gris argent métal. Mais comme tu le soulignes, c'est assez banal comme teinte (même si c'est superbe). Donc le daytona :

des photos peut-être ? Bienvenue chez les allroadistes en tous cas !

J'ai vendu mes dernières Audi en exigeant du liquide... Je crois que j'ai bien fait apparemment ! En déposant l'argent, je pensais à chaque fois impressionner un peu le banquier, genre "t'as vu tout ce cash ? "... Eh ben non ! Il s'en foutait... J'étais déçu, dééééçuuuuu !!!!! Et inquiet parce que personne ne m'a jamais rien demandé sur l'origine des fonds ! Bon. Tout ça ne nous dit pas ce qui est arrivé à Bucheron/Akira...

N'engueule pas les gens d'ici, ils n'y sont pour rien ! D'ailleurs, je ne crois pas avoir vu de rongeur dans les avatars. En revanche, des pandas : plein !

Quelle ligne cette ancienne A6... Quelle que soit sa version, jusqu'à bien-sûr ce splendide RS, cette auto est vraiment loin d'être démodée. En particulier l'arrière que j'ai toujours trouvé fluide, audacieux, et carrément en avance d'un point de vue style par rapport à la concurrence. Je regrette un peu que la nouvelle venue n'ai pas gardée cette spécificité arrière. Sinon t'es un veinard de recevoir une S3 ce soir ! Moi j'y songe de plus en plus... Je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette petite bombe !

Bienvenue dans le monde de ceux à qui il suffit d'une pression sur un bouton pour dominer la situation On te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta belle auto ! St'F

Dan le coffre : excellent ! C'est aussi là que je rangerais ce disque... Mais surtout pas dans le chargeur Oki je sors...

@Toto : Y'en avait un à vendre il y a quelques mois chez un vendeur d'occasions ici à Luxembourg. Malheureusement, ce n'était pas le bon moment ! Mais je la matais tous les jours en passant devant... "Un jour tu seras mienne, oh oui : un jour tu seras mienne" !!! Je devrai aussi me résoudre (et convaincre ma jeune épouse !) à me séparer de ma Cab... Bref : c'est pas fait ! Mais ça me turlupine depuis un certain temps.. @Sangoku : Bien vu ! C'est un début en effet

Magnifique ! Je fais de ce pas repeindre ma vielle cab ! ;-) Je veux bien d'ailleurs prendre ma carte au Bleu Nog' Club, meme si pour l'instant je n'en ai pas (encore). Mais je crois que je vais bientôt craquer pour un S3 de cette couleur, qui en effet, va super bien aux petites sportives (enfin.. Si j'en trouve un !)

Quel dommage que tu tu n'aies pas plus de place chez toi : j'aurais bien vu un S4 cabrio rouge misano à côté des deux breaks ! Superbes en tous cas, ces cousines ! Et le reportage qui fleure bon le mélange de gomme chauffée et de foie gras : un régal ! Bravo et plein de bonnes choses pour le PACA Tour. Stéphane

Quoi ? Allroadusa pose une question à propos de... son allroad ???... C'est louche, non ? A mon avis il s'est fait usuper son password ! Imposteur, va-t-en ! Rends nous le vrai allroadusa !!!! Bon sinon j'ai pas d'avis sur la question. Juste un peu de peine pour toi, tes 130km/h et tes 250 bourrins qui doivent se sentir un peu frustrès sous leur capot ! T'as pensé à demander une mut' en Allemagne ???

Quelqu'un aurait-il une idée du prix de cette doc en concession ?

Malheureusement non !... Pas de hard top. Cela dit, je roule presque tous les jours avec la voiture simplement capotée, et bien que les hivers soient rudes par ici, je n'ai pas à m'en plaindre. Les sièges chauffent vite ! Mais c'est vrai qu'elle dort dans un garage, et donc que le matin, ce n'est jamais désagréable. Les quelques fois où je l'ai laissée sous la neige ou le givre ne me laissent pas de souvenir traumatisant non plus. St'F

Euh... C'est une blague ou bien tu te poses sérieusement la question ???

Manifestement, tu es "sur" une A4 S-Line ancien modèle... (si j'en juge par tes photos). Parce que les sièges de la nouvelle sont beaucoup plus jolis. Phtos chez Audi.de : Ici !

C'est une A6 2.7 ou une TT ???? Bon OKI je sors !

N'empêche que si Bilouette est l'auteur de ces réductions, il s'en sort pas mal pour un newbie ! )

Attention : les sièges s-line ne sont pas "mi-cuir, mi alcantara", mais "mi-cuir, mi-tissu". Un tissu d'ailleurs assez rèche : personnellement je n'aime pas trop. En revanche les sièges sont siglés s-line et c'est assez joli je trouve. Personnellement toutefois, je prendrais le pack s-line extérieur (bouclers AV et AR, jupes, jantes et chassis spécifique), et je me composerais un intérieur perso avec sièges sport, sellerie cuir noir, déco alu, volant sport,...). Ce que j'avais sur mon A4 en fait (que je viens de changer !).

Tu m'as grillé Jérôme ! ))

Ah... Magnifique le Steppenwolf ! Etude de style de 2000 je crois : improbable rencontre d'une A3, d'un TT et d'un Allroad ! Dommange qu'il n'ait jamais été commercialisé !