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Frix

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Tout ce qui a été posté par Frix

  1. Une vraie tannée les embouteillages quand on a une S4 ... Ok ... Je sors
  2. Frix

    A5 45 tfsi s-line

    Encore un bien joli modèle dans la section !
  3. Je comprend et respecte cette tristesse (bien légitime) à la limite de la frustration ..... Tu semblais tellement satisfait de tes premiers tours de roues ! Comme déjà évoqué, sur un modèle de ce type, nul doute que tu as hérité d'un mauvais numéro..... ça, c'est dommage ! Ton ex-A6 t'avait donné tant de satisfaction .... Sans présager de ton budget, tu dis toi-même qu'on trouve des exemplaires "pas cher" de TFSI (et même parfois peu kilométrés) alors ????? Ton choix sera le plus important pour tes propres besoins, envies, .... Bonne continuation
  4. C'est décidé, je t'apporte la mienne à nettoyer dès que j'ai 2 minutes ...
  5. Pardon, mais quel est le rapport essence/diesel et le S&S ??
  6. Le rouge "BBS" du cache moyeu jure un peu, mais je suis pas inquiet
  7. Effectivement c'est étrange comme éclatement Tu t'en tires bien à 300 m. de chez toi ....
  8. Probablement les deux qui sont le plus près de ton mur lorsqu'ils sont stockés . Le poids les mets en contrainte sur le mur
  9. Il est peut-être à épingler dans la partie "bricoler soi-même ... "
  10. Elle a l'air très propre Concernant le S&S, à la lecture du forum, tu t'apercevras que beaucoup préfèrent le couper définitivement (via VCDS ou par ajout d'un module). Mais des posts existent en rapport avec son fonctionnement => https://forums.audipassion.com/topic/205740-stop-and-start/#top (par exemple) Bonne lecture ...
  11. Frix

    PHOTOS Audi & Girls

    Ce sont les photos de la future vente du bolide de @Fredodu73 ???
  12. J'ai trouvé ça qui devrait pouvoir t'aider :
  13. Un groupe électrogène pour faire fonctionner ta prochaine voiture électrique ?
  14. Où heures ?? Non, sérieux, ton daily va encore avoir des airs d'avion de chasse
  15. Souvent dans les 390€ (à confirmer)
  16. Une info complémentaire, la réf. apparaît toujours au catalogue HELLA => https://web.tecalliance.net/hella/fr/parts/cars/part/2/1EJ%20009%20648-021/detail?targetId=19615&typeNumber=19615#@brc/brands:Voiture;targetType:cars/assem:AUDI%20A3%20(8P1)%202.0%20TDI%20quattro;targetType:cars;targetId:19615;typeNumber:19615/lnkparts:Projecteurs%20principaux%20%2F%20composants;targetType:cars;assemblyGroupId:101465;targetId:19615;typeNumber:19615;brands:2;page:0/assignedPartDetail:1EJ%20009%20648-021;targetType:cars;brandId:2;articleNo:1EJ%2520009%2520648-021;targetId:19615;typeNumber:19615
  17. @Hoonigan, tu n'as pas du lire suffisamment longtemps Il est dit à de nombreuses reprises que la MàJ d'un MMI RMC ne s'effectue qu'en concession ..... Il existe une section dédiée pour les questions "Multimédia"
  18. + 1000 avec @shreck
  19. Un jugement tout à fait personnel .....
  20. Pour savoir s'il s'agit du ballast (avant d'en commander un autre) c'est relativement simple ..... Tu passes celui de droite à gauche et inversement Si le problème demeure du côté du ballast suspecté d'être défectueux, effectivement commandes-en un autre. Sinon il s'agira du phare ..... Donnes nous la réf. de ton phare au cas où ....
  21. Même à partir de la référence OEM ??
  22. @ngok31 Une toute petite recherche t'aurait surement amené là => https://forums.audipassion.com/topic/224410-coques-retro/#top Je pense que cela pourra t'aider pour le démontage Bonne bricole ....
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