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Niklou

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À propos de Niklou

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Niklou
  • Localisation
    Grenoble
  • Marque et modèle
    Q3
  • Motorisation
    1.4 tfsi 150

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  1. Ok je comprends, top merci les gars !
  2. Merci de ta réponse Bap33. On lit de tout sur le net, la bonne valeur serait supérieure à 14V moteur allumé mais sans aucuns équipements allumés. Mais je me demande s'il n'y a pas un régulateur qui ne charge que ce que la batterie a besoin. Bref je suis dans le flou, si effectivement quelqu'un sait !
  3. Bonjour A l'occasion du récent changement de ma batterie j'ai mesuré sa tension : moteur éteint : 12.5V, moteur allumé au ralenti sans aucun équipement électrique en marche : 12.7V, moteur et phares allumés 13.3V. Ca me parait bien faible, pensez vous que j'ai un problème de charge ? Aucun voyant. La courroie d'accessoire à l'air bonne (6.5 ans 62000Km).
  4. Salut, J'ai changé ma batterie et recodé au VCDS : 070 VAO et les 10 premiers chiffres du numéro de la batterie, tout fonctionne ! Au passage le changement est vraiment simple, les boulons de dévissage des cosses et de maintien de la batterie sont facile d'accès, la partie feutre d'origine autour de la batterie s'enlève facilement et la nouvelle batterie s'y glisse sans problème, bref un jeu d'enfant, merci Audi ! Et merci les gars !
  5. Ok top, merci. Je vous tiens au jus, c'est le cas de le dire
  6. Bonjour à tous, Je souhaite changer ma batterie après 6.5 ans de bons et loyaux services sans faillir, son voltage au repos étant de 12.14v, il est temps ! Actuellement j'ai une Banner d'origine de 69Ah (technologie EFB), et veux mettre une VARTA, le modèle conseillé sur le site de VARTA c'est le A7 : 70Ah, 760A technologie AMG. Le code indiqué sur la batterie est supérieur à 13 digits (cf image). Pour recoder ça dans le VCDS j'indique 070 VA0 mais quel code mettre d'après vous ?
  7. Bravo, je suis convaincu que c'est une bonne voiture et qu'elle peut avoir une durée de vie importante tout en procurant toujours le même plaisir de conduite. Je ne suis pas prêt de m'en séparer après 5 ans, je l'adore !
  8. 8 ans et comme neuve, tu sais la choyer @Bap33, bravo !
  9. Bonne question Bap33 car au démarrage c'est normal, les phares se règlent automatiquement en fonction du poids embarqué.
  10. Exacte cela m'est arrivé. J'ai posté sur ce sujet.
  11. Hello, Ma boite auto DSG6 porte la référence SYA sur la plaque d'identification du véhicule sous la roue de secours. Pensez vous qu'il s'agit du modèle DQ250 et si non quel serait le modèle ? Mon Q3 est le 1.4 tfsi 150 de 2018 (8U). Autre question, connaissez vous un site du catalogue des pièces Audi ? Avant j'allais sur IFI mais apparemment maintenant il faut s'inscrire (et faire un don ?). Merci
  12. Regarde si un de tes pneux n'a pas de bosse même petite sur la bande de roulement. Cela m'est arrivé. Pour cela j'avais soulevé la voiture au crick et fait tourné à la main chaque roue en surveillant le dessus du pneu. Il y a peu de chance mais dès fois que...
  13. Hello. Alors après 1400 km les pneus avants font beaucoup moins de bruit, les facettes s'usent dans le bon sens Cet été je vais rouler, donc je les changerai à l'automne. Ce qui est clair c'est que dorénavant je serai vigilant avec mes pneus pour les permuter avant qu'ils ne fassent trop de bruit. Sinon je peux vous dire que je prends un immense kif avec mon Q3, 4 ans déjà et pas une seule fois eu envie de changer ! Il faut dire que j'ai bien palier au principal défaut à mon goût : pedabox et reprogr stage 1. Là c'est top
  14. Mon mécano n'a pas fait la permutation droite gauche, j'étais à coté de lui. Du coup comme cela m'intriguais j'ai vérifié cet aprèm et tu avais raison Bap les dents de scie sont bien orientées comme tu l'indiquais, je m'étais planté . Du coup direction Norauto pour achat d'un cric hydraulique (modèle N502 - 2.5t) qui au passage est top, et permutation des roues avants. Ya plus qu'à rouler en attendant de les changer d'ici 6 mois à un an ! C'est fou comme le forum est une source d'entraide, trop bien, merci Bap, et les autres !
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