Frix

De ce que j'en sais, une bonne expertise doit être effectuée en 3 étapes. 1) Expertise avant démontage, elle est visuelle. Aujourd'hui souvent en échange par photo pour un gain de temps et d'argent (cela évite un déplacement à l'expert). 2) Expertise en cours de travaux pour affinage du chiffrage et remise du rapport au service sinistre de la compagnie. 3) Expertise de fin de travaux pour validation et contrôle. On ne va pas se mentir cette 3* étape est souvent "zappée" malgré le fait qu'elle fasse partie du cahier des charges que les Cies imposent aux experts. Quoi qu'il en soit comme les copains : Ne lâche rien que se soit avec l'expert (ne pas hésiter à téléphoner plusieurs fois) où avec le réparateur. Courage !!

Je pense que tu peux très largement t'inspirer de ce tuto =>

Pour paraphraser un homme célèbre .... " Ne pas se demander ce que le forum peut faire pour toi, mais plutôt réfléchir à ce que tu peux faire pour le forum"

Pour ceux qui n'ont pas la place, les compétences, le matériel, mais qui souhaitent entreprendre des réparations ...... Cette liste pourra les intéresser : https://www.selfgarage.org/

Pas du tout certain qu'une telle pièce se détaille .... Les propriétaires d'A4 devraient pouvoir t'en dire plus !

En tous cas, à plus de 130 000 kms, cela ne lui fera pas de mal ...

C'est moi ou de plus en plus de liens "suspects" apparaissent sur le fofo ???

J'espère que tu as pensé à changer ta plaque ......

Qu'elle est ta compagnie d'assurance ??? Car une très grande majorité des Cies incluent cette garantie ......

Voir peut-être la => https://shops.audi.com/de_DE/web/tradition/search?search_term=895807105K Bon le prix pique mais au moins c'est de l'OEM ...

De ce que j'en sais, que l'on soit à Paris ou en région, ce type de contrat prend en charge le coût des entretiens simples (sans tenir compte des écarts de prix de la main d'oeuvre entre concessions)

Si tu tentes un passage par la route signalée d'une flèche blanche T'es pas sorti des ronces ..... Y'a un moment que le Galibier est fermé !! Bon séjour !!

La tuile .... Sans indiscrétion, il est dans quelle concession ??

C'est exactement le fond de ma pensée .... La nouvelle d'hier soir, c'est que la même concession qui compte me faire patienter jusqu'en Avril pour une réparation m'invite aux "portes ouvertes" pour l'achat de la nouvelle A3 Sont pas près de me revoir !!

Quelques nouvelles par ici .... Mon passage à la valise ayant été retardé, les précisions sur l'origine de la panne restent en suspend . Pour la circulation en ville ça reste gérable (pas de symptôme en 1°, seconde ou troisième) en revanche la circulation sur autoroute demeure plus que problématique. La où mon inquiétude grandit, c'est sur la réparation de la panne !! Comme je l'indiquais dans une autre section, le concessionnaire Audi local ne prévoit une intervention qu'après un passage à la valise (fin Mars) pour un RDV de réparation sur Avril . Mes compétences (plus précisément leurs absences) m'ont conduit à rencontrer d'autres garages proche de mon domicile, mais c'est là qu'est l'os... Sur les 4 rencontrés et à l'évocation des symptômes, ils ont tous refusé poliment (sous divers prétextes) en me renvoyant chez le concessionnaire..... Je me dis que je ne suis pas sorti des ronces..... Mais j'essaie de me rassurer en me disant que si j'arrive à préciser l'origine de ma panne, il me sera plus simple d'éventuellement prendre un RDV pour un intervention précise ! Bref, l'histoire continue ....

Jamais fait pour ma part .....

Et si jamais .... Sur Q3 8U (2012) dont le MMI est un RMC, la procédure est:

5 ans après ce sont d'excellent conseils ...

Ton véhicule ne serait-il pas éligible à la "Fonctions On Demand" ?? Si oui, as-tu regardé sur Myaudi ??

Ça mériterait une petite photo !!