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piero

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Tout ce qui a été posté par piero

  1. piero
    Et en roulant cool, c'est 480 bornes avec 55L.....c'ki n'est pas abusif vu la cylindrée...
  2. piero

    Mon RS4 B5

    piero a répondu à un(e) sujet de murcilago dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)

    C'est v rai qu'y a des routes fermées partout en france.... :bigsmile: :bigsmile:
  3. piero
    J'me suis posé cette question pour l'M5 tellement, a 60000€, c'est une affaire....c'est un peu gros et j'prefere le look de l'M3, vais donc attendre la DCT...mais l'M5, pour le son du V10, et les perfs, c'est quelque chose c'est clair! :jap:
  4. piero
    Et bien, elle aura été plus prise en photo que n'importe laquelle celle là!! LOL.... :bigthumbup:
  5. piero
    C'est tout c'k j'te souhaite...m'enfin aprés faut voir la veracité des annonces..franchement, un 996 4S, moins de 70000kms, ya rien en dessous de 57/58000€ pour une auto saine, carnet entretenue voire garantie porsche, et l'RS4, c'est mini 50 000 avec 40/50 000kms, soit 46/47 dans un an je pense. A+
  6. piero
    Minable......j'ai egalement les jantes anthracites et c'est superbe, trés typé sport. faut sortir un peu..... ;)
  7. piero
    craquer! :bigsmile: :bigsmile:
  8. piero
    C'est encore 60000 euros une 996 4S avec moins de 70 000kms.....
  9. piero
    Mon boss en a une, et pour avoir comparé sur route, je sais de quoi je parle....de 50 a 200, ya 2 a 3 bagnoles, ce qui rend ces autos tout a fait comparables....
  10. piero
    Je parlais de la clubsport...la GT3 de piste quoi...et les baquets, j'te garanti qui sont pas des plus doux...tout comme la suspension....je n'parle pas dans l'vide, mais aprés être monté dedans. Et pour l'M3....bah heureusement, vu la diff de poids et les chevaux, et le prix...yaurait un p'tit probleme quand même!
  11. piero

    997 GT2...c'est beau !

    piero a répondu à un(e) sujet de popoff dans 997

    Je veux une 997 GT2!! j'en rêve!! :rolleyes: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  12. piero

    Topic 997 Turbo

    piero a répondu à un(e) sujet de RS678 dans 997

    Une 997 turbo blanche avec des jantes teckart noires mat et une suspension ohlins..ya qu'ça d'vrai!! :malelovies: :malelovies:
  13. piero
    La porsche, c'est le mythe, le son, la ligne et une efficacité sur circuit impressionnante..sur route, ça sert pas a grand chose un arceau cage, des amotos durs comme du béton etc.. La corvette, c'est les perfs de fou, l'agressivité d'la ligne, un berlingot bodybuildé et des sensations!! Le choix est rude, mais vite fait si tu sais c'ke tu veux :bigsmile:
  14. piero

    Ma 996 C4S

    piero a répondu à un(e) sujet de NordNico dans Porsche

    Belle auto! :bigthumbup:
  15. piero
    J'avais la ligne complete sans resonateurs, et c'est clair que le bruit est violent!! :bigsmile: Sur le couple a 2000t...un vrai trombone!!!! :bigthumbup: D'ailleurs, si qqun cherche une ligne milltek.....mp ;)
  16. piero
    Perso, je comparais a la 997....la 996, elle tient pas l'rythme...un B7 qui a bien roulé et qui marche, ça marche un peu moins bien qu'une 996 turbo :jap:
  17. piero
    Une 4S, c'est un peu "banal" je trouve....si j'avais les moyens et une autre utilisation de mon auto, ce serait un GT3 ou un GT2 si j'avais encore plus de moyens :malelovies: L'RS4, c'est pas le meme budget, pas la meme image, pas la meme utilisation je pense.... ça passe partout, fait un beau bruit, est tres plaisant a rouler, et peut aller sur circuit stock, et deja faire du dégat! La porsche, ya que 2 vraies places, c'est plus voyant, aussi bien fini, marche a peu pres pareil, et peut egalement aller sur circuit stock, sans aucun probleme... Bref, perfs et plaisir a peu pres identiques, mais place, prix et image differentes ;)
  18. piero
    Salut, Belle memere! En revanche, je doute que tu ai le chassis sport, elle m'a l'air bien haute pour ça....
  19. piero
    Pareil...j'ai gardé le premier a jante large..... :rolleyes:
  20. piero
    C'ki est marrant, c'est que lorsque j'ai acheté le B5, yavais un volant alcantara avec une grosse jante, mais usé..du coup j'l'avais changé et celui qu'audi m'avait mis etait un peu plus fin....meme diam a vu d'oeil qu'ESS4, c'est qu'il y a 2 references je pense... :rolleyes:
  21. piero
    J'avais le même dans mon B5.....et c'est vrai qu'c'est vraiment agreable l'alcantara! fragile mais trés doux.....j'ai bien envie d'en mettre un, avec le pommeau dans la mienne...avec la grosse jante bien epaisse c'est......Zumpatich!!
  22. piero
    Autat les jantes anthracites, j'adore, autant le noir noir...ça fait degueulasse je trouve.....on dirait des jantes en tole...on voit rien :bigsmile:
  23. piero
    Spa la mienne car j'peux pas vendre d'accessoires sur le site.... J'mets tout sur ebay c'week end.... Si t'as pris sans resonateur, tu vas voir, le bruit est dementiel!
  24. piero
    Perso, pas d'avis, j'm'en tappe un peu... mais ma femme, qui fait 160kms tous les jours pour aller bosser, si elle apprend qu'un TT diesel sort, suis mal!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  25. piero
    Ouaip.....m'enfin y'a l'habitude qui joue aussi je pense..car quand j'ai remis l'origine, y'avait quand même un sacré changement, maintenant, je suis effectivement curieux de voir l'avis de maverick...
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