Blitzkrieger

Bon au moins tu repartiras sur de bonnes bases, faut voir le positif. Plus qu'à attendre maintenant

Quelqu'un a déjà essayé ça ? https://www.ebay.fr/itm/Audi-A6-4B-C5-Klimabedienteil-Climate-ControlTasten-Restaurations-Set/332644289144?fits=Model%3AA6&hash=item4d73250a78:g:j0AAAOxy4kpQ-91G:rk:2:pf:0

Bon j'ai vu que certains ont réussi à le remettre en fonction sans le démonter juste avec du WD40, j'essaierai pour voir parce que l'option enlever les rivets à la perceuse sans savoir comment en remettre puisqu'apparemment en remettre après casse le plastique, ça me tente pas trop trop...

Y'a un entretien possible sur ce F125 ou c'est un changement impératif ? Je vois des pièces reconditionnées à 250€, c'était pas trop trop prévu ça... C'est simple à démontrer ?

Bon j'ai résolu plusieurs problèmes : - Baie de par-brise posée, plus de fuite ! J'en ai profité pour regarder le joint de support de filtre d'habitacle, qui a déjà été bricolé avec un joints silicone... Mais bon pour l'instant ça fonctionne bien alors je laisse comme c'est. - Contacteur de frein stop changé (tuto à venir avec des photos car les tutos existants n'ont plus de photos) - Ciel de toit recollé avec de la colle a vinyle, plus qu'à faire des petites retouches et passer un coup de chiffon pour virer l’excédent. 20min de collage à deux et 3€50 de colle, le rêve Mais bien entendu, j'ai trouvé d'autres problèmes : - Un soir, la boite de vitesse ne reconnaissait pas le mode enclenché et ne voulait pas changer de rapport en séquentiel, après redémarrage tout a fonctionné niquel. J'ai à la valise un défaut au module de freinage, qui parle de détection de vitesse enclenchée, je pense que ça vient de la mais je ne vois pas quelle pièce peut-être en cause... - Ce matin, surement à cause du froid, la boite de vitesse donnait un coup au passage de la 4ème ( 3>4 et 5>4) - Mon coffre s'ouvre très vite et fort (ça secoue toute la voiture quand on l'ouvre), et il faut toujours l'accompagner pour le fermer. Les vérins pourraient créer ce problème de fermeture si il sont surdimensionnés ? En passant la valise, il y avait d'anciens défauts au moteur, et il y avait "Blocage calculateur moteur", ça aurait pu venir de quoi ? Et aussi, je n'ai toujours pas reçu mes pneus qui sont perdu dans la nature et personne ne me répond... Décidément, que crois que je vais les user jusqu’au dernier millimètre mes pneus...

Je confirme le gant en latex, ça a fonctionné pour moi sur mon ciel de toit et la moquette du coffre. C'est un peu long à faire mais au moins les résultats sont la.

Quand je parle de vente, c'est dans le sens de favoriser la vente de pièces détachées ou de véhicules en priorité aux gens du forum. Encore une fois avec le manque de proximité, les échanges en réel pour "améliorer" nos véhicules sont plutôt difficiles...

Au passage, quelqu'un a déjà changé cette baie de pare brise ? Je ne trouve aucun tuto dessus et je sais pas combien de temps prévoir pour cette opération. Les bras d'essuies glaces se retirent sans arrache moyeux (j'ai réussi à le faire sur la E46) ? Edit: J'ai commandé mes nouveaux pneus sur 123pneus, c'est des Falken Euro toutes saisons AS200

Oui je commence à comprendre la philosophie Allroad [emoji16]

A mon sens, en plus des rassemblements, échanges, ventes etc, il faudrait plus de "road trip". Par exemple aux USA, ils font des week-end balade en Allroad (camp allroad) qui ont juste l'air magiques. Après forcément, il manque la proximité mais la, ça devient difficile de faire déménager tout le monde au même endroit

Ça m’intéresse aussi, mon Allroad a été fréquentée par 5 chiens différents, il y a des poils partout dans la moquette qui justement ne partent pas avec les brosses motorisées, ni avant ou après un passage à la mousse à moquette ou quoi que ce soit...

Dommage, ça aurait fait économiser pas mal

J'avais fais une connerie de toute manière en prenant du 45, la voiture est faite pour du 55 Je suis en train de faire un comparatif des pneus/prix en essayant de prendre en compte le coût du montage mais c'est pas évident...

Rien au VAGCOM ?

Dans la majorité des cas quand un injecteur fuit, c'est à cause des joints qui rendent l'âme (coucou PSA). Après ton problème est peut être autre que cela, à confirmer

Bah au moins si je les reçois je suis heureux haha

Non 225/45/R17 mais qui ne sont plus visible sur le site. Ils ont énormément de problèmes, je comprend pas comment mais c'est fini pour moi chez eux.

Bon je n'ai pas reçu mes pneus venant de chez 1001pneus. Je les ai commandé le 1er octobre en livraison 72h et ils ne sont jamais partis. Impossible de les contacter par téléphone/mail/facebook/réclamation. Aujourd'hui ils m'annoncent qu'ils ne peuvent pas donner suite à ma commande et vont me rembourser (rapidement je l'espère). Donc je repars à la recherche de pneus 4 saisons raisonnable et vous conseille de ne pas passer par 1001pneus dont les avis récents sont du même ordre que le mien.

Tant de problèmes pour une simple vis, c'est quand même pas de bol

Les concessionnaires font majoritairement les vidanges par aspiration maintenant. Mercedes fait ça depuis pas mal d'années. Le seul point négatif à cette méthode c'est qu'il reste toujours un peu d'huile dans le carter (un peu plus qu'avec une vidange traditionnelle). Mais la tâche devient tellement facile que tu peux la faire du coup plus régulièrement (une dizaine de minute pour extraire l'huile sans avoir à aller sous la voiture c'est quand même pas mal). Certains disent que les "résidus métalliques" restent du coup dans le carter, mais avec des moteurs modernes, il n'y a pratiquement pas de résidus du fait que les pièces sont toutes calibrées et rodées.

Et changer les joints c'est pas envisageable ? https://www.piecesauto24.com/audi/a6-4f2-c6/18415/12895/joint-injecteur

Pas de retour Mélodie ?

ça peut être ta pompe d'amorçage qui fatigue, elle broute et cale ou ne démarre pas du tout ?

Bon le responsable d'atelier m'a dit que le biocarburant c'est pas la peine d'y penser avec les fap, mais je pense qu'il parlait de 100% biocarburant donc a voir les retour d'autre conducteurs

Ah ouais ça en arrive au point où le mec connait déjà le résultat et a rapproché son bureau, c'est quand même exceptionnel En privatisant tout petit à petit on va peut être finir par s'en sortir