sentabrina

Bonjour, yop yo et en plus c'est beaucoup moins cher pour la série illimité. Service en français reste chère même achetant un câble @+

non, toujours pas convaincu C'est le 8x model?

Salut, j'ai trouve, que acheter un câble chez rosstech france est moins intéressant que chez les allemands. Pour 404 Euros nous avons le cable HEX V2 avec un boitier de rangement et le nombre des VIN illimité. C'est 136 Euros moins cher que en France

Magnifique le RS3. Dommage il n'ont jamais sortie une version 3 portes.

Ah pardon. J'ai compri 130 KM/h

Je fais 800 km environ avec un plein

Moteur ESSENCE 5 Cylindres = Angry V8 mmmm

Oui oui, j'ai tout dit au fait

J'ai au fait LE MEME soucis, mais j’attends à faire réparer les choses plus graves d'abbord

et c'est bout de métal est casse j'ai remarqué. Remplace le Pulley en entier. Dedans il n'y as pas des soucis c'est sur!! Le system en sois est incassable

Tu peux chercher le pulley nouveau DENSO et lui remplacer. C'est très facile comme intervention. Ou sont les 6 petites plastiques d'embrayage?

Au tant d'effort pour ressusciter un tracteur mouais....

Cool, merci a toi Mickael

Vidange chaque 60 000 km c'est a dire qu'il as des éléments qui s'use, du coup faut un bon entretien chaque 100 000 km

Présentation chronologique: 1988 Naissance 1994 Amour pour Audi 200 V8 jamais monté dedans 1995 Audi S2 jamais monté dedans 1996 J'ai entendu le bruit de TDI brrrr 2000 RS4 jamais monté dedans 2004... Fan de A3 8P depuis sa présentation dans NFS Underground 2. et je ne reviens pas 2014... La décision à été prise (10 ans plus tard) et je suis allé en Allemagne avec mon père pour l'acheter. J'ai voulu me faire plaisir et acheter une 3.2 FSI comme dans le jeux, mais la consommation, trop de puissance pour une première Audi et surtout prix d'assurance :'( ..... du coup 2.0 FSI Elle a eu 10 ans,155000 Km. 2015... Très vite j'ai eu des soucis avec le bruit moteur et dans un peu de temps la pompe a l'huile a usinée ses joints et puis R.I.P. 2016, 2017... AXW R.I.P. Les études profonds 2018 fin Juin... Temps pour l'action - nouvelle pompe à l'huile avec les accessoires - nouvelle culasse avec toutes les joints - kit de distribution + pompe à eau (précédente a roulé que 30000 km et est neuf, bref, état nickel chrome ) - test de compression passé - nouveaux cusinettes des bielles avec les visses des bielles - géométrie 2018 la semaine de 15 Août ... - j'attends la livraison de collecteur d’échappement avec deux pré-catalyseurs + échappement avec le catalyseur - kit d'embrayage + amortisseurs sport à Septembre. Vers la fin année j'attaque les silent blocks P.S. : J'aime les moteur à essence atmosphérique. C'est un ami pour la vie. TURBO COMPRESSEUR (SUPERCHARGER) DIESEL = poubelle !! Vous pouvez lui surcharger avec X turbos si vous voulez - ça reste poubelle qui pu!! - c'est le moteur d'un Tracteur. Je vais m’arrêter la.