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EVO-Engineering

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  1. EVO-Engineering
    oui j'allais te le dire, capteur de pression(g31)
  2. EVO-Engineering

    Rs3 by Syd

    EVO-Engineering a répondu à un(e) sujet de syd s3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    sympa l'ami :race:
  3. EVO-Engineering
    impec
  4. EVO-Engineering
    Michelin PS cup 2
  5. EVO-Engineering
    juste magnifique
  6. EVO-Engineering
    un peu de news, avec la pose des jantes pour vérifier l'encombrement et le look
  7. EVO-Engineering
    il faut que tu logs pour savoir sinon tu n'as pas fini de changer des pièces :race:
  8. EVO-Engineering
    Bonjour, il est intégré avec le filtre à essence
  9. EVO-Engineering
    Pas de souci
  10. EVO-Engineering
    Bon choix mec
  11. EVO-Engineering
    du coup tu montes quoi comme jantes ?
  12. EVO-Engineering
    tu montes cette pièce quand tu dépasses généralement 450cv, car la dump d'origine et surtout le trou d'évacuation ont du mal à suivre du coup ça mets le boitier en sécurité
  13. EVO-Engineering
    Installation du kit Forge pour modification de la dump sortie origine sortie forge
  14. EVO-Engineering
    tu ne peux pas comme ça en effet, comme dit plus haut l'état des patins va te donner une indication mais sans plus
  15. EVO-Engineering
    présent
  16. EVO-Engineering
    merci Laurent tu m'étonnes, une expérience de fou lol
  17. EVO-Engineering
    beau rendu :race:
  18. EVO-Engineering
    Laurent, tu te souviens du setup moteur et chassis ?
  19. EVO-Engineering
    oui
  20. EVO-Engineering
    pourquoi ne pas avoir pris une 044 avec le panier qui va bien ?
  21. EVO-Engineering
    terrible
  22. EVO-Engineering
    si le détrompeur est efficace
  23. EVO-Engineering
    Il faudra vraiment que l'on s'organise une sortie l'année prochaine, la mienne sera finie aussi
  24. EVO-Engineering
    Super résumé comme d'habitude, tu as un lien pour la batterie ?
  25. EVO-Engineering
    Impec les modifs 👍👍
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