seb67

+1 !! :coucou:

En principe j'étais parti pour une A8 4.2 TDI mais ces quelques semaines passé en TDI m'ont redonné envie d'un V8 qui ronronne et me voilà maintenant à lorgner les RS4 B7 :malelovies: :eldiablo: Arfff !! Pas vraiment raisonnable, mais mon coeur balance ! :hot: Wait and see !!! ;)

Ouaw !! J'veux la même !!! :icon29: :icon29: :icon29: :icon29: :icon29: :icon29: :ap:

Le son rend pas mal sur les vidéos. Et pour l'avoir entendu en vrai, on l'entends ronronner de loin le p'tit V10 :malelovies:

on dirai du 17" <_<

Euh ?? Ne me parle pas de zeperf ! Les chiffres annoncés sont vraiment bidons !! Le 4.2 FSI ne m'intéresse pas, car aussi cher, moins performant et consomme facile 2L/100 de plus que le 4.2 TDI. Le débat est clos. Comme je l'ai déjà dit si je devais prendre une essence ça serai S8 ou W12 rien d'autre. Toutes les personnes qui ont essayé le 4.2 TDI le trouve excellent, même ceux habitué au V8 essence. Tu es le seul à lui faire des reproches

Moi je prendrai des Michelin PS2 ou des Conti SC3

Si je devais reprendre une essence, ça serai une S8 ou une W12, certainement pas une V8 !! Mais là les prix en occas sont équivalent voir souvent supérieur au 4.2 TDI. Puis niveau perf, c'est la 4.2 TDI qui s'approche le plus des S8 et W12, sans compter sur une petite reprog qui fais grimper la puissance entre 380 et 390cv :hot: De plus, je fais 3 aller/retour Alsace/Sud ouest soit 3x3000km dans l'année + les trajet quotidiens. Le meilleur compromis entre plaisir et économie serai une W12 au GPL (ou une S8 mais j'en ai jamais vu :( )mais c'est plutôt rare !!!

En monte d'origine c'est du 275/35/20 en tout cas

kokoss > MP :coucou:

Superbe !! :malelovies:

Superbe ! :malelovies: Des photos de l'intérieur vite !! Avant qu'ils arrivent !! :panda:

Motors TV va continuer à diffuser les courses ou pas ??

Config sympa :bien: Mais grise bof ! et 107Mkm un peu trop. Je vais plus tabler autour des 80Mkm :coucou:

Pour ma part, je trouve les sièges normaux ideux !! :bleble: Quand je tombe sur une annonces avec, je change cash sans lire le reste ! Aprés franchement sur la photo je ne vois pas une énorme différence entre sport et confort....

Hello Ged ! :coucou: Comment va ? C'est sur la A3 est sympa, juste différente de ce dont j'ai l'habitude mais le fait qu'elle soit bien optionné fais mieux passer la pilule :bigsmile: Je m'habitue peu à peu au TDI et a la boite S tronic que je trouve un peu lente à réagir en mode auto

Comment ont fait la différence entre les sièges sport et confort ?? :unsure:

Impec !!! Merci Mike ! :bien:

Une autre question, ou trouver la signification des codes options ??

Merci :bien: T'aura l'occasion de la voir au rasso Alsace :coucou:

A d'accord ! Merci pour l'info ! :bien:

Ok merci ! Mais ça marche comment la pression des pneus ??? :unsure:

Bonjour à tous, Certain d'entre vous me connaissent peut être déjà vu que c'est la 3ième Audi que je présente sur le forum :coucou: Les 2 premières ont étaient une A6 Avant V6 TDI 180cv et une S6 V8 340cv équipé RS6. Après la vente de mon S6, je voulais prendre une auto qui restait dans le même esprit c'est à dire puissant et luxueux tout en étant plus économique car je fais plusieurs aller/retour Alsace/Sud ouest dans l'année. Mon choix c'est donc porté sur l'A8 4.2 TDI. Mais comme vous le savez, le nouveau modèle vient de sortir et les prix en occasion vont surement baisser dans les mois qui viennent. Je me suis dit qu'il serai idiot de perdre plusieurs milliers d'€ par impatience, qu'il vaudrai mieux prendre une auto facile à revendre en attendant de trouver une belle A8 et me voici donc parmi vous avec une A3 Sportback en finition S line équipé du 2.0 TDI 170cv et de la boite S tronic. La liste des équipements et options est plutôt complète: - Boite S tronic avec palette au volant - Intérieur semi cuir siglé S line - Sièges avants chauffants - Toit ouvrant panoramique "Open sky" - GPS couleur 16/9 lecteur MP3 + chargeur 6CD - Hifi BOSE - Feux xénon avec lave phare - Allumage des feux auto - Fonction leaving/coming home - Régulateur de vitesse - Volant multifonctions - Clim auto - ESP - Essui glace auto - Rétro intérieur électrochrome - Vitres arrières sur-teintées - Pare soleil intégré à la plage arrière - Pack non fumeur - Radar de recul - Barres de toit chromées Et j'en oubli surement. J'aurai juste une question, à quoi sert le bouton "SET" situé à coté de celui de l'ESP ??? Voilà je pense que la description est complète, je la mettrai en vente d'ici peu, surement aux alentour d'aout/septembre, à moins que je trouve une belle A8 avant :bien: Maintenant place aux photos:

Et oui !!! ;) Provisoirement je roule en A3 sportback. Mais je vais pas la garder longtemps, c'est juste le temps de trouver une belle A8 :hot:

Oui je l'ai déjà vu et envoyé un mail au vendeur hier. Mais pour l'instant pas de réponse. Elle est un peu kilométré à mon gout, mais le prix est intéressant.