seb67

Superbe titine ! :bien: J'aime bien aussi les jantes ! Et je te piquerai bien tes freins céramiques ! :eldiablo: :coucou:

Hello Ged ! ça faisait un bail dit donc !! Comment va ? Alors pour répondre à tes questions: - Pas d'antenne apparente, il me semble que c'est comme ça sur toute les berlines :unsure: d'autres proprio pourront me corriger si je me trompe ! - Et oui les vitres étaient déjà teintées quand je l'ai acheté, je n'ai encore fais aucune modif pour l'instant :bigsmile: Faudra se refaire une p'tite rencontre quand tu sera dispo ! :coucou:

Ah ok !! Je le trouvais bizarre aussi !! C'est vrai qu'une petite remise à neuf ça lui ferai du bien !! :coucou:

Grrrrrrrr !!! ça fou les boules ce genre de truc !!! :colere: :colere: Désolé pour toi ! :angry:

Cool !! :bien:

en plus il doivent prendre les 4h de diag en charge !!!! <_<

Pour moi, - Berline - Bleu Sprint - Sièges baquets - Volant à méplat - Pack Audi Exclusive - GPS + - Toit ouvrant - 19" alu - Chassis sport+ - Freins céramique - Et le petit tour chez ABT Sportline qui va bien !! :eldiablo: :eldiablo:

Ben alors ?? On te voit plus !! :( J'ai une question pour toi à propose de ta ligne Milltek. Si tu passe par là fais moi signe !! :coucou:

Pour les turbos, c'est tout simple ! Quand tu coupe ton moteur, tu coupe forcément la pompe à huile qui les lubrifient. Donc si tes turbos tournent à trés haut régimes à ce moment, ben forcément tu diminue grandement leurs durée de vie ! Mais normalement laisser tourner le moteur au ralenti 1 min suffit je pense :coucou:

Pour une occas française, prix de la carte grise + surtaxe Co² Mais Attention !! Pour les véhicules de 1ère importation, dont la 1ère mise en circulation est à partir du 01/01/08 il y a en plus du prix de la CG le malus écologique de 2600€ !! :bleble: Pour ce qui est de la taxe annuelle, un forumiste s'est renseigné, et apparemment ça n'a pas encore était voté ! En tout cas les centres des impôts ne sont pas au courant.

<_< Donc si je veux du 20" faut que je me rabatte sur les A8 + cales... En tout cas merci pour vos réponses ! :coucou:

Vais essayé de venir. Faut que je vois mon planning et je confirme ça dés que possible :coucou:

Bonjour, Tout est dans le titre, est-ce-que les jantes en 9x20 ET29 en option sur A5 et S5 (look RS4) se montent sur une RS4 B7 ??? L'ET est le même mais quant est-il du moyeu ?? Si quelqu'un à la réponse, merci d'avance ! :coucou:

Moi j'aurai pris exactement la même que celle que j'ai !! Mais avec les freins céramique en plus ! :eldiablo:

T'es dans quel coin ? ça m'intéresserai d'écouter ce que ça donne avant de faire mon choix En mp si tu veux.

J'avais démonté le droit de mon ex S6. La céramique avait cassée et faisait gling gling ! Rien de bien compliqué ! Le seul problème c'est l'accès vraiment difficile coté collecteur !! :colere: Avec de la patience, un peu de réflexion et du bon matos ça se fait sans difficulté :bien:

Bonne année à tous ! :coucou:

Question qui m'intéresse vu que je suis en train de me poser exactement la même !! Avec ou sans valves ?? <_<

Dommage....

Perso je n'aime pas du tout non plus le noir mat ! :unsure:

Achat en concession allemande via un copain importateur qui c'est occupé de tout. :coucou:

@herminator => Je vois que tu as une ligne Milltek. Tu as une version avec ou sans valves ?

Et voilà ! Vacances terminées !!! Et 3500km parcouru :malelovies: :malelovies: Que du bonheur !! :hot: Les montées en régime sont tellement rapides que je me demande si lors de son passage chez ABT la belle n'a pas eu droit à une reprog moteur ! ça pousse fort jusqu'à 4000tr, ensuite la poussée s'amplifie et l'aiguille s'envole jusqu'au rupteur au alentour des 8500tr !!! :eldiablo: Du couple à tous les régimes, pas besoin de rétrogradé pour avancer même à moins de 2000tr ça repart sans broncher ! Je parlerai même pas des dépassements sur nationale, doubler 1 camion et 4/5 voitures en même temps deviens une simple formalité :eldiablo: Même la conso m'a surpris !! Sur long trajet (2 x 1200km) , Voiture chargé et pied moyennement lourd 11.4L/100 à l'aller et au retour voiture encore plus chargé et pied un peu plus lourd 12L/100 :bien: Même en mode arsouille (80km a rythme soutenu et 35km d'arsouille totale)sur les petites routes de campagne avec 4 passagers elle s'est "contenté" de 17.5L/100 !! :P Par contre les pneus neige en mode arsouille avec 17° ça fond vite !!!! :eldiablo: Y'a qu'en ville ou là pas de miracle !! Quand on fait que 1ère 2ième c'est entre 20 et 25L/100 mais je dirai que de toute façon c'est pas sa vocation première ! :bigsmile: Seul petit regret, ça ronronne pas assez !! <_< Donc dans un futur très proche, un petit cat-back Milltek va venir prendre place pour corriger ça !! :eldiablo: Ensuite dans l'année, je vais m'occuper des jantes hiver. Sois j'achète un 2ième jeu de jantes d'origines pour mettre mes pneus hiver, soit je monte mes pneus hiver sur mes jantes d'origines et je passe en 20" pour les pneus été. A voir.... :coucou:

C'est vrai qu'en photo ça parait plus petit ! Je me suis fais la même remarque ! Mais en vrai c'est beaucoup moins choquant. @Ptisik: Je me demande si il y a juste le châssis sport plus ou si elle a également était rabaissé ? Je sais qu'elle est passé dans les atelier ABT mais le seul truc que j'ai put traduire des rapport TÜV c'est le débridage. Mais c'est possible que le châssis soit modifié également car je la trouve ferme forcement mais moins tape cul que le châssis sport de la A3! Je jetterai un oeil aux suspensions quand il fera meilleur car il faut la mettre sur le cric pour espérer voir quoi que ce soit. Je passe tout juste un doigt entre le pneu et l'aile que ce soit devant ou derrière. :P